第69章
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北冥号的海试很顺利，当然了，漏水肯定是漏水的，木头船就没有不漏水的，这是由材料所决定的。只要漏水的速度不影响航行，就还在可容忍的范畴。
其实造船厂也不是没有想过解决漏水的问题，还有人提出用大块塑料布整体包裹船体，或者用塑料袋塞进缝隙，但是前者需要的大量大块塑料布，后者则经过实验证明，还不如用烧化的白塑料填补更结实牢靠。
和前两艘同型号前舰的海试程序一样，北冥号经过了对岸打击、射击靶船和远航一百海里的流程。
值得一提的是，那艘倒霉的靶船是一艘排水量105吨的水泥船——没错，造船厂经过几次小型验证以后，成功造出了这艘“金刚力士号”水泥船。
但在设计这船的时候，时为了安全考虑，增加了船体厚度，让这艘船的自重变得大了很多，即便风力条件合适，她的航速也很慢，几乎只有同级的蛟龙级航速的四分之一，这就让她丧失了实用价值，只能沦为海试的靶船。
而“金刚力士号”水泥铁筋外壳，也让她比木质靶船更能抵挡火炮的射击，在北冥号之前，她已经充当了四艘蛟龙级和两艘新家园级的靶船，看样子还能继续撑下去。
港口码头上，潘学忠从那艘满是炮弹破口的水泥帆船船上收回目光，转头看了看面前正在向北冥号装载货物和火药的殷人劳工，以及正在点数和指挥的几名船员。
“……军子，现在装多少货了，中午之前能装完吗？”他走过去，拍了拍一个身材高大厚实的背影问道。
李仁军回头一看是北冥号的潘船长，下意识地点头道：“能！中午之前怎么都能装完了！”
说完他又翻出口袋里的账本，低头介绍道：
“咱们船上装的大宗货物比较多，20吨大米、10吨土豆、20吨煤、300桶淡水、400板玻璃、50副备用板甲、200把钢刀，一批钢制矛、还有100桶火药。
另外还有一些其他的小玩意，比如1000面小块艺术镜和100面半身镜……”
潘学忠点点头，“那就好，明天就要出发了，咱们可不能耽误事！”
“船长你就放心吧！”李仁军拍胸脯道：“还有一批衣服和玻璃器皿没有装上船，他们装完我就通知你！”
两人正说着，就见一身少校军服的高文亮，陪着白袍教士打扮的关小虎走了过来，沿途经过的殷人搬运工纷纷低头在胸前划了个太极，向后者表示敬意。
“潘船长！我和高总督额外有一些东西要带上，新家园号和神州号已经没有空余的吨位了，所以想问问北冥号上还有多余舱位吗？”
关小虎似模似样地也在胸前划了个太极，然后笑着对潘学忠说道。
高文亮在一旁补充道：“其实没有多少东西，就是武器厂生产了一批新的燧发手枪和步枪，现在的大口径火绳枪以后也用不到了，正好带着去，看看能不能高价卖掉。
关主教他是想多带几套热气球装置，好进行传教活动。”
潘学忠想了想，这些东西应该没占多少地方，而且北冥号本来就有冗余的舱位，就点头道：“没问题，下午你们派人送来就行了……你们个人携带的东西要不要也放在北冥号上？正好我们也可以在路上做个伴。”
高文亮遗憾地摇头，“抱歉，我要在新家园号上带兵，不过关主教他倒是能去北冥号。
他要编一本新的经典，你们船上人少，环境正合适。”
关小虎一听不乐意了，“什么叫编？那是在行万里的途中感悟盘古的真理！”
高文亮看了看远处的殷人劳工，耸耸肩，“行！你说感悟真理就感悟真理……那我先走了，明年出发的时候再见！”
关小虎看了看他大步离开的背影，无奈地对潘学忠低声苦笑道：“这高大总督，还以为我乐意当神棍啊？
要不是为了让他们……”
他用手指点了点远处的那些殷人搬运工，“……能好好干活，我和崔大哥干嘛这么费尽心思地创造神话体系？
没有殷人劳工去干苦力活，咱们的工业能这么快发展吗？远洋舰队能这么快就出发吗？
还有人说我们是落后腐朽的……你跟殷人说先进的大道理也没用啊！
人家就信这个！”
看起来，关小虎对执委会和一些人对教会的中伤很不满。
潘学忠点头表示同意，在殷人问题上，盘古教确实发挥了巨大的作用，不光让殷人从文化和价值观上积极向现代靠拢，还让殷人部分摆脱了渔猎生活的散漫习气，开始变得勤劳肯干了起来……劳动荣耀神嘛！
不过作为海军成员，他也不好多说什么。
限制教会，并让军队的教士体系和教会剥离，是执委会的一贯政策，他也不想和关小虎走得太近。
……
下午，执委会特别为明天就要启程出发的159人举办了送别仪式和集体聚餐，好多人喝得大醉，更有人泪洒当场，舍不得亲人和朋友。
不过。第二天太阳还是照常升起。
“新家园号”、“神州号”和“北冥号”依次拔锚，升起风帆，在几乎所有新华港市民的目送下，缓缓消失在海平面。
“新家园号”的船长是吕建成，他是吉龙岛号的水手长，是海军的老资格，不过他过去一直在负责运输系统，这回担任船长，算是老本行。
吕建成还有一个优势，他之前在一艘巴拿马货轮上担任过水手，亲眼见识过太平洋的风浪，所以顺理成章兼任了远洋舰队的司令。
“神州号”的船长刘彦文，则是海军内部青年军官里最优秀的的一位，之前担任过蛟龙级船长，性格一丝不苟，不过他不是海员出身，是在过去一年的航海学校学习和水手历练出来的人才。
而“北冥号”的船长潘学忠就是船员出身了，经过学习和历练，他同样摸索和掌握了风帆舰船长的基本技能。
风帆舰的操纵说起来复杂，好像十七十八世纪需要十年才能培养出一个优秀的船长或者水手，但那是因为当时人的文化水平普遍不高，导致学习效率低下，以及掌握知识的船长和水手对知识有意无意的垄断。
对掌握的技术资料和空气动力理论的穿越众而言，这一切也没什么神秘的，无非是实际操作，再不断总结经验进行改进的过程而已。