第4章 快慢难辨
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成风最后表示他相信车队的工程师们会很快解决目前出现的问题：“车队技术人员已经重新检查了我们的设计，确保类似的问题不会再出现，我对于他们的工作非常具有信心。
很显然我希望能够尽快再次驾驶赛车，现在我们已经知道其他对手已经完成了很多圈的测试里程，我们要做的就是尽快追上他们。”
一级方程式赛车联赛首轮官方季前测试在锦城天云赛道进入最后一日的争夺。
宁威以1分18秒148拿下今日最快单圈成绩，而雷之神则陷入意外，L138在测试过程中突然起火，负责测试的萨德罗不得不跳车逃生。
宁威在昨天的测试中完成了新赛季的首秀，当时他在最快单圈成绩方面仅仅排名第四位，今日的测试中，宁威在上午发挥一般，午饭之前他在最快单圈成绩方面也仅仅排名第四。
下午的测试因为赛道进行路面修补推迟了半小时，宁威搭载软胎登场，结果他做出了1分18秒148的成绩，成功抢占了今日最快单圈。
威凌车队的安秦今日拥有相当出色的发挥，他在最快单圈成绩上排名第二位，落后宁威仅仅只有0.027秒的时间。
目前威凌车队还有一个主力车手的位置没有确定最终人选，安秦的出色发挥使得他转正的机会大大增加。
红虎车队的安塞特同样在今日迎来自己第二次测试，安塞特在昨天的测试中排名第三位，
今日上午他的表现非常出色，以1分18秒565排在了第一，但是下午当其他车手开始装载软胎提升成绩的时候，安塞特没有能够更进一步，最终他的成绩只能名列第三位。
乐狮车队延续了在本次测试中的良好势头，尔维尼今日的成绩再次进入了前五名，落后榜首的宁威仅仅只有0.6秒的时间。
从本次测试的结果来看，乐狮车队将是新赛季中黑马的最大候选。
今日赛道上最大的意外情况发生在雷之神身上，老将萨德罗在完成50圈的测试之后，在下午遭遇到赛车变速箱故障，L138突然起火，萨德罗仓皇之下不得不跳车逃生。
最终他的最快单圈成绩仅仅为1分20秒316，在所有车手中排名第九位，仅仅领先于卡特汉姆、追风车队和威凌车队的一位车手。
本次天云赛道测试在结束今日的争夺之后落下帷幕，在为期四天的测试中，奔麟车队成为最大的赢家，
罗曼庭和宁威各自拿下一次最快单圈，其他两次最快单圈成绩分别属于枭龙（段天才）和雷之神（韦博世）。
2月10日，银箭车队的执行主席纪达今日在接受平州媒体采访时表示，
他认为红虎仍是目前最快的车队，银箭相比上个赛季有一定进步，在实力上能够与传统三强形成抗衡。
银箭自2210赛季独立组队以来，在车队年终积分榜上还从来没有超出过第四名，上个赛季他们甚至被奔麟车队压制下滑到了第五名。
新赛季中银箭对车手阵容以及管理层都进行了大调整，成风取代了马龙的位置，而纪达进入了管理层。
不过在新赛季的首次季前测试中，银箭表现并不令人放心，在测试前两天连续遭遇故障，直到最后两天才逐渐回到正轨。
今日在谈到新赛季的形势时，纪达认为红虎依然是实力最强的车队，不过银箭有实力与其展开竞争：
“就我个人的观点看来，安塞特目前依然是最快的，红虎车队进行得非常好，看上去他们赛车的稳定性也相当可靠，
我认为安塞特的速度依然领先其他人一截，但是银箭车队完全可以与目前最顶尖的三支车队展开争夺。”
至于在天云赛道测试中出现的故障，纪达认为这并不会影响到车队在新赛季中的前景：
“测试的目的就是为了让你发现并解决问题，我们在测试的前两天确实有些不走运，
但是罗世博和成风在最后两天都完成了很多的测试里程，我们从两次意外事故中汲取到了很多东西，这对于车队的备战工作来说绝对是有益无害。”
尽管截止到目前仅仅参加了一次季前试车，但是成风的表现已经给银箭上下留下了非常深刻的印象。
车队领队陈楚朗在接受鹿城媒体采访时表示成风不管在场上场下都是一位堪称楷模的车手。
成风上赛季结束之后从枭龙车队转会而来，上周在锦城天云赛道他代表银箭参加了首次正式试车，
在首日遭遇刹车故障意外撞车之后，他在个人第二天的测试中圆满完成了车队布置的任务。
更重要的是，成风在场下与车队的沟通也进行得非常顺利，这让银箭上下都感到非常满意。
陈楚朗在接受采访时这样表示道：“很明显他是一位非常具有天赋的车手，但是一级方程式赛车联赛意味着很多东西，
我见过很多有天赋的车手，在其它方面真的欠缺很多，但是成风在每个方面都做得很棒，超出了其他所有人。
他是一个非常直接的人，在很多方面他都显得非常单纯，而且直截了当，他会将自己的想法明白无误的告诉给我们。”
“当他在告诉我们自己想法的时候，总是知无不言，你可以从中可以学到很多东西，他对于赛车的所有东西都很感兴趣，而且观点非常独到犀利。”
陈楚朗继续表示道：“他在细节方面有着非常好的发现眼光，而且也愿意与车队交流，这使得他可以成为车队非常重要的一部分，而这也恰恰是我们所需要的。”
2月13日，路耐公司今日宣布了新赛季前四站比赛的轮胎配方，备受关注的中海大奖赛将采用中性胎+软胎的组合。
新赛季的一级方程式赛车联赛大奖赛将于3月17日在建州拉开战幕，现在距离新赛季开始还有一个多月的时间，
但是路耐公司已经宣布了前四站比赛的轮胎配方，目的就是让车队有更多的时间来做出相应准备。
根据安排，路耐将在揭幕战建州站的比赛中使用超软胎和中性胎，随后的天南大奖赛中使用中性胎和硬胎；
将于4月14日开赛的中海大奖赛使用中性胎和软胎，而随后的西漠大奖赛将使用软胎+硬胎的组合。
相比上个赛季，天南站和中海站的轮胎配方都没有发生变化，主要是因为这两条赛道对于轮胎的磨损程度都较高。
而建州站上个赛季使用的是软胎+中性胎，今年换成了超软胎+中性胎，对于各支车队提出了更高的要求。
至于西漠站，之所以选择硬胎+软胎的组合，主要是考虑到当地的气温较高，路耐一方面想要保证各支车队在排位赛中的速度，同时也要考虑到正赛中的耐磨性。
另外还有一个消息值得注意：路耐公司的运动主管罗薄之前在接受采访时透露：
路耐今年在设计轮胎时将会延续上个赛季的风格，刻意降低轮胎的耐磨程度，从而增加比赛的不确定性。
在上个赛季的开局阶段，各支车队都对快速磨损的轮胎感到有些束手无策，而这样的情况完全有可能在新赛季中再次上演。
2月14日，前一级方程式赛车联赛世界冠军得主和君今日结合上周天云赛道试车的成绩对于新赛季前景进行了展望，
话题焦点集中在成风身上，他认为银箭如今的竞争力明显逊色于枭龙，成风在新赛季中将会显得非常挣扎。
成风在上个赛季结束之后离开成名的枭龙转投银箭，当时他的前景就广受质疑，逼近银箭在过去三个赛季中都没有出色的成绩，
最佳赛季名次仅仅是第四位，上个赛季还被奔麟压制下滑到了第五位。而枭龙虽然一直被红虎压制，但是一直都是冠军的争夺者。
在新赛季的首轮官方季前测试中，枭龙表现出来不错的竞争力，段天才拿下了一天的最快单圈成绩，而银箭则意外不断，速度也明显存在欠缺，双方的实力对比一目了然。
和君在接受采访时也表达了类似的看法：“客观的说，第一次季前测试大家都会有一些冒险，
通过这次测试你很难对于各支车队的实力对比有一个非常清晰的认识，因此现在说这些可能有些太早了。
但是我有一种强烈的感受，那就是枭龙在新赛季中将会处于最顶尖的位置，就好像我们在天云赛道看到的那样，
而银箭明显没有达到我们期望的速度，我不认为他们在新赛季中会太有竞争力，成风想要争冠会显得非常困难。”
相比之下，另一位前一级方程式赛车联赛车手王浩恒对于银箭在新赛季的前景显得更加乐观一些：
“银箭拥有非常强大的引擎，而且他们还拥有一批非常具有天赋的人，如果他们在空气动力学方面能够有所改进，没有任何理由认为成风在新赛季中无法赢得分站胜利乃至总冠军。
银箭已经有很多年没有赢得过成功了，但是在历史上他们取得过很多的胜利，如果他们的赛车能够保持进步，相信他们很快就会回到正确的轨道上来。”
王浩恒还认为，成风在与队友罗世博的竞争中很可能将占据主动，这也是他未来争夺世界冠军的一个重要法宝：
“罗世博在上个赛季赢得了中海站的冠军，但是如果你看了两人在青年时期的表现，你会发现成风相比之下拥有更多的灵光乍现。
既然罗世博都能够赢得分站冠军，你也没有任何理由不看好成风在这里取得成功。”
2月15日，红虎车队的领队霍诺安在接受采访时表示，一级方程式赛车联赛即将在2214赛季实行的新规则对于各支强队来说将是一次严峻的考验，
一级方程式赛车联赛的大格局也许将在下个赛季迎来一次翻天覆地的变化。
在最近几个赛季中，红虎、枭龙和雷之神三支车队构成了一级方程式赛车联赛的第一集团，银箭和奔麟则是第二集团的领军者，其他车队的竞争力相比之下明显存在欠缺。
不过这一局面在下个赛季中可能发生的改变，因为一级方程式赛车联赛将在2214年迎来规则的巨变，最显着的一点就是将引入1.6升的涡轮增压V6引擎。
霍诺安今日在接受采访时表示新规则尤其将考验强队的调整适应能力：“我认为2214年对于所有人来说都将是一次冒险，这一点是毫无疑问的，对于强队来说更是如此。
在各自引擎不同的情况下，你很难知道自己的实力到底处于一个怎样的水平。
现在在奔雷的引擎总部已经有很多工作在进行，我们对于他们的工作非常信任，我相信雷之神和银箭现在也在努力推进自己的工作，但是没有人知道届时都会发生什么事情。”
霍诺安接着表示道：“下个赛季的一级方程式赛车联赛比赛将会发生很大的变化，对于节约成本的关注很大程度上将会超过比赛本身，这同样是一个非常有意思的挑战。
我们对于自己的引擎供应商非常有信心，但是具体情况只有到了2214年我们才能够了解。
我们与奔雷引擎合作已经有很多年的时间，不过在新规则实行之后，我们还需要进一步加强沟通。”
2月5日至8日，锦城天云赛道上硝烟弥漫，一级方程式赛车联赛众车队纷纷亮相，开启了2213赛季的首次试车，也就此拉开了新赛季的序幕。
除北极星车队的新车bJ35尚未揭开面纱外，围场各队皆已奉上了各自新车的视觉大餐。
赶在1月份出场的奔麟bL21和枭龙xL28，自然是挑落王者红虎与雷之神的最佳候选，两支车队的表现在天云赛道吸引了众多目光。
根据一级方程式赛车联赛官网公布的比赛数据，在4天的试车中段天才、罗曼庭、韦博世和宁威分别拿下了当日最快单圈。