第28章 赛后风波

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紧张刺激的英国大奖赛，终于尘埃落定。P房外，指挥墙上的一排人互相拥抱庆祝，赛恩斯的车组和勒克莱尔的车组各自抱团庆祝，两个车组之间甚至都不互相看对方一眼。好好的车队，一分为三。

“祝你好运，比诺托！”

恩佐临走前回头看了一眼指挥墙上挠头的小丑，脱下法拉利的制服。就像当初独自一人来到法拉利一样，恩佐孑然一身离开P房。法拉利的大功臣就这样默默消失在人群的喧嚣之中。

比赛最后阶段的车队指令在围场内确实引起了一些争议。有记者对此提问比诺托，比诺托回答：“这并不重要，重要的是法拉利的胜利，我们今天把与红牛的差距缩小到了34分。我认为夏尔不应该感到沮丧，他今天表现得很好，和维斯塔潘的距离只有21分。赛季还有一半，我们有机会在两个积分榜上超过红牛。”

一二带回的胜利足够掩饰一切比赛过程中的瑕疵，勒克莱尔和赛恩斯之间的争斗只会成为狂热粉丝们的谈资。想要打响掀翻赛恩斯幕后主使势力的第一枪、实现法拉利彻底的刮骨疗伤，恩佐必须要在舆论上把这件事闹大。除此之外，还要做好替代性准备。

恩佐翻看自己的通讯录，尝试从自己的人脉中寻找可用之才。终于，他看到了一个名字——阿尔贝托?迪?蒙特泽莫罗——法拉利前掌门蒙总的孙子，律师出身，供职于法拉利法务部门，恩佐的发小。

“蒙迪，如果我以法拉利车队首席财务官的身份，授权你以车队的名义寻找替代桑坦德银行的赞助伙伴、开展意向性谈判，你需要多久？”

“OMG！”阿尔贝托捂住电话，悄悄离开会议室，“你真的要动手了？”

尽管没有处在车队的第一线，但灵敏的政治、商业嗅觉让阿尔贝托早早感觉到桑坦德银行大额赞助法拉利中存在猫腻。当恩佐被任命为车队首席财务官，他第一时间通知自己的发小注意这一情况。

2008年，正是他的祖父和桑坦德银行沆瀣一气赶走莱科宁，迎来两届世界冠军获得者、西班牙车手阿隆索。阿尔贝托是单纯的法拉利车迷，当幕后的一切被媒体隐晦的报道出来时，他和祖父大吵了一架。

2021年，另一位西班牙车手加入法拉利，桑坦德银行随即高调宣布在2022年成为法拉利的高级合作伙伴。

历史总是惊人的相似。2008年之后，法拉利一路下滑，其间偶有上行也不过被证明是回光返照。2022年，法拉利苦等三年终于等到复兴的机会，绝不能再被这家银行给挥霍了。

“是的。”恩佐简单地回答，不需要向阿尔贝托解释什么，对方听得懂。

“WOW，感觉热血上涌了呢！”阿尔贝托说到底也不过是恩佐的同龄人，“半个月，可以吗？”

“最多一个星期。奥地利大奖赛的积分赛灯灭发车的一刻就是截止时间。”

恩佐等不起太久。桑坦德银行和法拉利的合作，没有约翰的点头是成不了的。驳了桑坦德银行的面子，就等于在打约翰的脸。他必须在奥地利大奖赛前给约翰一个过得去的说法，否则自己可能这辈子与法拉利无缘了。

“我接受这个挑战！”阿尔贝托答应了。

桑坦德银行在经济上对法拉利的重要性并不是不能替代的。只要阿尔贝托能找到替代性方案，恩佐在这一个星期内煽动反对桑坦德银行的舆论旋风，至少能迫使银行老实一段时间。

接下去，就看比诺托能不能抓住这段时间造成“赛恩斯是二号车手”的既定事实了。

又打了几通电话、发了几条短信，恩佐将手机关机，静静等待一切的发酵。

比赛结束后不久，法拉利车队官方在社交媒体平台上发布推文总结比赛结果，并安慰勒克莱尔“你值得冠军”。桑坦德银行的账号评论道：“WinnerWins.（赢家获胜）”。车队官方账号迅速回复了桑坦德银行的评论，称“WinnersWin！”语法上的细微差别，让一句话的含义立刻变得不同。

当天晚上，法拉利前新闻官阿尔贝托?安东尼尼在网络上发布了一则消息，称“法拉利内部对车队在比赛即将结束前的安排感到不满”，并附上了两张比赛结束时法拉利团队在维修区护墙上庆祝的照片——一张是巴林站赛后，一张是英国站赛后。在巴林，法拉利的团队乌泱乌泱地聚在一起，几乎要把维修区的铁栅栏压倒；在银石，法拉利的团队分成了泾渭分明的两个部分，其中一部分几乎是贴着红牛的团队庆祝，仿佛他们和佩雷兹的车组才是一个整体。

“我对这样的情况感到担忧，我不知道为什么会这样，但很显然幕后有一些事情正在发生。”安东尼尼最后写道。

第二天中午，某位不知名网友的一条推文中突然火了。这条推文同样附上了两张照片。一张是巴林站赛后，赛恩斯的老爹和桑坦德银行的代表面无表情、机械地鼓掌，就像没有感情的机器人。另一张是英国站赛后，两人满脸笑容、互相握手致意。并且，这位网友还特意发了“WinnerWins”的截图，这条评论早些时候已经被桑坦德银行的账号删除。在这条推文发布后的一小时内，浏览量、点赞量、评论量、转发量火箭般增长。

几个小时后，这条推文被删除，这再次引发网友们的联想——难道，背后真的有桑坦德银行的影子？

傍晚时分，另一条消息突然被炒热，内容是2015年记者对巴里切罗的采访。在这次采访中，巴里切罗谈到了舒马赫，他表示：“舒马赫确实有7个冠军头衔，可他应该只有6个，其中一个属于我。”众所周知，巴里切罗说的正是2002年的车手冠军。

英国大奖赛后的第三天，里卡多?图里尼在《每日电讯报》的播客上发表了一段视频节目，题目是《假如舒马赫和巴里切罗加盟现在的法拉利》。视频指出，现在的法拉利二号车手毫无疑问是全围场最让人羡慕的席位，他不需要掩护一号车手夺冠，甚至可以让一号车手掩护他夺冠。

图里尼认为，如果舒马赫和巴里切罗加盟现在的法拉利，舒马赫也许成不了世界冠军，而巴里切罗的职业生涯会多几个分站赛冠军、甚至可能会是2002年的世界冠军。

不过，视频的最后，图里尼说：“实际上，以舒米的性格，他很可能会在赛道上就和巴里切罗掐架，赛后当场大骂比诺托。”

视频一经播出，立刻有好事的网友扒出了桑坦德银行在巴西的业务，评论道：“如果巴里切罗现在加盟法拉利，凭借金钱的力量，他甚至可以迫使舒马赫离开法拉利。而舒米身后有梅赛德斯的支持，想象一下正处于巅峰期的舒米驾驶梅赛德斯复仇法拉利吧，那会比2010-2012年更恐怖。”

于是乎，仿佛发现新大陆，各种营销号疯狂转载这条网友评论，并惊呼“勒克莱尔要加盟梅赛德斯”。不明真相的意大利吃瓜群众迅速自发行动起来，一场“打倒桑坦德、守护勒克莱尔、保卫法拉利”的运动在互联网上声势浩大的展开。