第165章 你这是命中缺我
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现在的凤凰突然变成全世界皆知，从一个不起眼的拉人头公司，一跃成为了全世界最著名的科技公司。其销售业务的增长，可谓是惊人。而如此有效的广告，世人居然都视而不见？
最后，就是周启仁在科学界的影响力，俨然就成为“技术流”的先锋旗手。
因此，在文章的最后，记者就有了个很大的疑问：是什么让大英容许这样一家大公司快速崛起？他的背后到底站了什么样的人？“珠心算”、“闪电五连鞭”、“马甲术”、“咏春”......是不是夸大其词了？难道他们在香江学到的“咏春”是假功夫？
作为香江发行量最大的报纸之一，《星岛日报》的影响力毋庸置疑。其实这篇报道还是很严肃的，数据内容都很详尽，虽然对凤凰公司的拉人手法有些玩笑的口吻，但那些玩笑基本是善意的。崇拜成功者、崇拜英雄、尤其是崇拜高智商的成功案例，这本身就是人类的一大习性。
紧接着，就是《南华日报》的追踪报道，这个港英的喉舌。许多上层人物在那里发表评论、资料和访问既然是地方性报纸，那么《星岛日报》竟然抢先报道了我们大英的公司，而我们《南华日报》又怎么能无动于衷呢？因此，《南华日报》报道的角度就有些不同。
在那篇报道中，除了介绍周启仁用氯丙嗪和利血平治疗精神病来龙去脉，更主要介绍了凤凰的基本资料。什么全体成员共同持股分红啦，投资越多返利越多啦，三十倍收益回报啦.......
文章最后，突然点出，毫无疑问，凤凰的突飞猛进，就是周启仁带领几万大英的高科技技术人才所为。
那么问题就来了：那个叫托尼周先生的华人究竟是怎么学到这么高深的知识呢？因为这个托尼老师就是在牛津大学在万灵学院的高级研究员。
另外，这位托尼周先生真的是来自香江的周家吗？
大家去看看《这个男人来自地球》、《盼望号街车》和即将上映的音乐剧《猫》就知道了，那个摇滚猫就是他！对了，还可以买一张《胜利》音乐专辑，那个封面照就是最真实的本人照.......
这样一篇报道，同样引起了相当多的注意。一位来自香江的年轻天才？并且还在大英创立的凤凰公司搞得风生水起？这绝对就是一件奇闻。听说他还得到过大英王太后的多次夸奖.......
随后，一些报纸就采访了周启仁曾经读过的书院，得到的回答是确有此人。这次学校已经以他为荣了，还说起了他在学校的各种优秀表现。
然后，另一家大报《商报》也不甘示弱。作为偏向于财经的报纸，当然要有自己的特色。他们邀请了几位专家，大胆假设、小心验证，开始对凤凰公司消费返利进行了全面的“解剖”。
不得不说，能被《商报》邀请的专家，多多少少都有几把刷子。万事就怕认真这两字，在不断的假设和推导后，居然用“托尼均衡理论”证实了消费返利真的可行.......
.......
到此为止，其实还没完，周启仁成功引导起香江所有家族的侧目，因为就凭那98英镑的培训费，十万的会员，那就是近千万英镑的收入了，不少周家人开始讨论着如何安插管理层职位，他们还以为凤凰就是他们周家开的。
你这是命中缺我，快来到碗里来吧？
可以预见，凤凰公司已经引起了多少人的眼红？以致很多大家族也想着跟着分一杯羹，所以也不忘帮他摇旗呐喊.......
其实香江周家这些小动作，周启仁真还没想那么多啊！
现在随着凤凰公司的成员越来越多，周启仁名义上的股份越来越少，已经不足10%，但是智脑培育出来的人都得听他的，他们的也是他的，而他的依然是他的。
全世界影响力的报纸争先报道凤凰汽车和凤凰公司，其威力绝对是无与伦比。
先说凤凰汽车，获得新资源和新材料后，巴伐利亚和新汽车联盟首先就提高自己的硬件系统，把自己的生产线扩容了10倍，没想到这么快就达到了十万辆的订单，这订单足够他们生产半年了。
不过，周启仁除了给老蒂森灌输了MINI的几款后续车型，还有奔驰大G、路虎卫士、保时捷911、法拉利的GTO系列和F系列，福特的五座大皮卡.......所有能想到的经典车型都被周启仁一一点名了，先手工小批量制作限量版的，以后再考虑大批量产，反正贴上了凤凰的标签把其他人的路先抢占了......
新建在达西庄园附近的两座超级汽车工厂已经完全不够用。订单再次飙升，而塔塔从伦敦港口调过来的十万吨马口铁同样是僧多粥少。在惊喜之余，周启仁吩咐比尔哈维用瑞士银行的秘密账户在北美紧急汽车配件，另一方面急催蒂森钢铁厂，让那边加紧发更多质量更好的钢材，不再是塔塔那种镀锡了的马口铁。
超级汽车工厂紧急招聘，新员工已经超过八万人。短短一个月，几乎又超过一倍。为了鼓舞士气，在月底前发了一笔奖金后，再次发了相当于两周周薪的奖金。不知不觉，凤凰竟然成为了欧洲汽车销售商之中的一匹黑马。
但带来的混乱也同样有，有管理上的，也有人事上的，把老蒂森急得几乎七窍生烟，他驻着拐杖，已经几乎天天都泡在公司。
另外有个小花絮，大表哥郭孔旭和大表嫂负责的发电厂和苹果公司也已经三班倒生产彩色显像管，并且继续购买机器扩大生产。幸好，周启仁带着玛格丽公主乘坐的这艘玛丽皇后号过来香江拍摄《007》夹带了足够的机床设备。
“玛丽皇后号”是目前世界上最著名的游轮，于1936年5月首航，该轮全长310米，排水量8.1万吨，是现时世界上最大和最豪华的邮轮。里面有第一流的客房、餐厅、酒吧、商场、电影院、游泳池等，宛若一座城市。英国首相大胖子曾三次乘坐过这艘邮轮......