第六百二十一章 一点都不像一个正经的大公司，倒像是一群海盗。
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他来了就被雷的不轻，一群怪咖跟开化装舞会似的，老板一身蚕装，旁边还有个打扇子的小姑娘呢。底下更是一群二逼，穿的稀奇古怪，神经病一样，一点都不像一个正经的大公司。
倒像是一群海盗。
身处这种诡异的气氛，让瑞德.哈斯廷斯感觉怪异无比，他明明一个硅谷科技人士，怎么好像进了疯人院的意思？看杰克.多西的一副忍者二逼装就能明白，这院里传染非常快。
可是，权力架构也挺有意思。大小V一个产品而已，一旦有了成绩，直接就一步登天了。还不是提个高管，拿点奖金，直接就列土封疆了，还要全系上来就支援500亿，今年而已。
三年之后，岂不是又一个天幕？
果不其然，就在瑞德.哈斯廷斯暗中嘀咕的时候，评定间内的嘈杂声降了下去，就听上面的荣克昂声道：“Vlaru天幕的缩写‘V’，已经不能适用于现在与明天的大V小V了，那会局限住大V小V的展空间。
以大小V为主体的业务集群将单列，成为一家独立的子公司，VV公司，Vctora's.Vctory，维多利亚的胜利！这个名字，与维多利亚的秘密比起来，怎么样？”
“这个名字简直是妙毙了！”
正沉浸在自己思绪中的瑞德.哈斯廷斯，突然听到了这样的鬼名字，立刻就是一嗓子，“它听起来真有力量，会让外界以为我们是卖超人内裤的。”
“为什么？”
荣克伸长了脑袋，才觉是瑞德.哈斯廷斯在说话，奇怪道，“我觉得这个名字很萌啊，维多利亚的秘密贴身，这个名字也应该很贴心才对啊，怎么会与红裤衩联系起来呢？”
“直觉！”
瑞德.哈斯廷斯看到荣克自信满满的样子，不好打击狂人的起名怪癖，颓然道，“直觉这种东西，解释不清。”
“你说的也有道理。”
荣克托着下巴想了想，沉吟道，“那就主打VV公司吧，具体是什么我们自己知道就好了，总裁由天幕运营部原席技术官，查利.米勒担任。”
“我？”
绰号“隐士”的查利.米勒瞪大了眼睛，用手指着自己的鼻子。
“对呀。”
荣克点点头，笑道，“天幕组建前期你就进来了，大小V项目又是参与者，软硬件你全通，平台与运营内容就是你负责，总裁不就是换个名字嘛，你还干你现在干的事。”
“我可不是主动进来的。”
查利.米勒嘟囔一声，一脸凄苦，“我是被抓进来的。”
查利.米勒的工作确实不是求职求来的，是当初因为破解美洲豹乘车卡，事机不密，被现踪迹后逮进SP软件部门的。
不是逮捕的逮，是种赦免形式：“要么来给我干活，要么就起诉你这个黑客”。
尽管SP从未起诉过黑客，可查利.米勒不知道啊，自己吓自己，就自觉去美洲豹报道了。
可美洲豹是搞传统长途巴士的，信息安全有需求归有需求，却是总部信息安全部门负责的，要他一个极客没用，就上交SP软件部门了。
当初破解美洲豹乘车系统，偷SP钱的熊孩子们，不少都在SP软件与芯片设计部门呢，包括“三”语言的编译器开，系统网络建设，都有他们在添砖加瓦。
这帮熊孩子有的在信息部，有的流窜到了半导体部门与天幕等子公司，有的在总部软件部门任职的同时，身兼了“V计划”等项目组的活儿。
有的上班都不来，就在家中干活。
SP软件部门是软硬件底层设计与软硬件编译部门，不是担负了信息安全的“蜂巢”，没有坐班制度。不用上班不用值班，就是项目组制。开项目只要按进度完成，管你哪浪去，一向自由。
查利.米勒正如他的外号“隐士”一样，为人比较低调。除了喜欢吃的不离手，天天胡吃海塞，属于那种骨子里骄傲，表面甘为老黄牛的装萌人士。
这种鸟人人缘一般都挺好，很难引桀骜难驯的极客群体的攻击欲望，有什么事一招呼，熊孩子们很容易配合，当个偏技术运营的头目挺好。
查利.米勒牢骚，他身旁的亚伦.斯沃兹倒是哈哈大笑：“他走了，我岂不是能当运营部的席技术官？高管耶！”
“你申请嘛，天幕内部人事我可不管！”
荣克闻声同样哈哈大笑，“有能力，愿意承担责任，自该当仁不让才是！”
“哈，可我才十八！”
亚伦.斯沃兹哈的笑了出来，又苦恼道，“大学都没毕业呢。”
“毕不毕业又咋地？岁数小怎么了？王八再大也是龟！”
荣克又是一笑，“自古英雄出少年，是超人，没红裤衩照飞！”
……
七月盛夏，帝国郡灌区挺热。
连着几日傍晚的时候，荣克都朝帝国郡的SP三号机场跑。
那里有SP航空为骷髅党党棍们设立的飞行班，不但对外招生，也对游客开放。
仨小时180美元，包油费与教练费，也不贵。想拿小绿卡的鸟人，有闲就会来飞一飞。
在美国拿私人飞机驾驶执照与驾照差不多，红心总院就是FAA指定的航空医院体检单位之一。近视都能过，主要是药检与心理承受力，怕在天上嗨或在空中崩溃。
不是美国籍的话，多个TSA的身份审查，以免招收到只学起飞，不学降落的神秘学员。
然后，过个FAA的PPKT笔试，电脑远程就能考，再凑够40小时飞行时间，一个半小时算一个小时，一般一次起降三个多小时也只算俩小时。
教练陪同占一半，20小时，个人单飞占一半，20小时。差不多要再多飞20多个小时，才算40小时，主要是学降落，然后就能申请路考了。
不是去指定地点，FAA会让当地有资格审核的老飞行员与你约时间，来了朝副驾一坐，上天逛一圈，老飞行员看你顺眼，就让你过了，飞的好不好其次。
SP航空的老飞行员再看荣克不顺眼，也不可能不让他过，意思意思就行了。
SP航空大部分用于教学的是赛纳斯螺旋桨小飞机，均价不到20万美元，飞的低还不防暑。一到盛夏中午就飞的少了，都是集中在清晨与傍晚。
他主要是陪谢尔蔓学的，他是教练。
谢馒头前段时间一直在欧洲，为他的二十八星宿计划添砖加瓦，不少债券是从列士敦士登放出去的，放的对象是银行与老财主们。
她属于项目经理，在老王爷当推销员的时候，她也跟着蹭吃蹭喝，组团忽悠，天南地北的跑。
还有酒店软环境方面，也是她的事。
连锁公寓酒店需要配套的物业管理与服务员，要拜托瑞法集团与蓝带学校那类的委培方委培，要联系实习的地方。
厨子服务员倒是不缺，中国厨子名闻天下，迪拜帆船里都一堆中国厨子，教的中东徒弟都会煎双面蛋了，巴士连锁公寓酒店缺的主要是经理与主管级。
SP不太喜欢挖人，喜欢自己培养，从自己人中挑人出来，就从魔方兔子等公司与行政部门，抽调了一批愿意干酒店的老员工，扔欧洲培训去了。
谢尔蔓是后勤大总管，兼忽悠家，前段时间挺累的，回加州正好让她散散心。荣克很关怀下属，不辞辛苦做个了三陪。
主要是李倾不在，陪大美人又不累，玩玩小暧昧挺开心的，时不时还能摸两把，更开心了。
于是，他就百忙之中抽出了泡妞的时间，有空就陪谢尔蔓天上浪几圈，顺便混自己的飞行小时。
飞行时间不够，飞机驾驶证不好升照。他还想学甲骨文CEO拉里，弄架米格29战斗机开开呢。有闲了光个膀子，打上油，骑头熊，连俄国光膀子爷的形象都剽窃了。
还不骑普通的熊，骑黑白熊，又萌又好玩！
彪悍的人生要一点一滴做起，所以，他闲暇少就在厂里骑大狼狗，上街骑马，为骑大熊猫而不被熊猫咬积累经验。时间多了就上天溜一圈，为驾驶战斗机积攒飞行小时。
螺旋桨小飞机不是客机，没那么多按钮。新手最惧的应该是降落，第一次开的飞机越小越容易迈过这个坎儿。
老手最怕气流，与滑翔伞一样，冷热气团的交界，咻的一下就上去了，呜的一下栽下来了，很吓人。一旦进入螺旋，改不出来就挂了。
除了这两项，别的与开车一样，美国飞行汽车都不少了，很好学。
但是，小型竞技飞机的照，飞行汽车的照，是开不了大型客机的，每个型号的战斗机，客机的飞行执照都不同。
美国每一百个人里，就有一个拿飞行执照的，很多人没事就上天上浪去。
帝国郡三号机场，主要是面相自家人的，骷髅党党棍比较多，四周又是草原戈壁，没有限低。
一堆小飞机很多人一起玩很有意思，可以玩飞行编队，一会儿排成个S形，一会儿排成个B形，没油了小螺旋桨可以直接降公路上，小型竞技固定翼，能直接降硬地戈壁上。
然后，舱里的烤肉架朝外一倒腾，就大漠孤烟直了。