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第七十七章 人命不值钱

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海上的日子是无聊的,特别是我这个什么都不用做的乘客。

我闲极无聊,就会在甲板上打上一趟拳,每当这时候,那些船员都会停下手里的活计,跟越南船长一起站在一边看,觉得精彩了还会鼓掌。

自从没事就在甲板上练拳之后,那些船员对我和善了很多。

船上吃的最多的就是鱼,但是每天能保证有点蔬菜,要不然人会撑不住的。

可是那些甲板下面船舱里的偷渡客们,就没有这种待遇了,他们不能从那个船舱里出来,每天只有很少的一点食物和水。

听越南船长说,下面装了四十个人,我知道,那点食物和水,跟本就不够四十个人吃喝。

船长压根就不在乎,用他的话来说,下面的那些人不叫人,叫人蛇,饿不死就行。

这些人蛇里没有中国人,全是越南人、印尼人、大马人。

虽然觉得那些人很可怜,可是事不关己高高挂起,我一个亡命天涯的人,能顾好自己就要烧高香了,不能多管闲事。

当然,对方不是中国人,让我少了很多认同感,也是重要的一条。

甚至,我还有点暗暗的庆幸,同样是偷渡,我住在整条船最好的房间,吃得饱,不缺水,还能在明媚的甲板上打拳,对此,我很满足。

人都是需要比较的,当自己比周围的人强出不少的时候,腥臭的房间和油腻的床单,也就显得格外舒适。

我的好心情保持到了第五天,这天没什么风,太阳直射在甲板上,整个船温度高的惊人,我在船舱里根本呆不住,闷热的几乎让人狂,还不如直接去甲板上,好歹能透点气。

船员也都在外面,一个个打着赤膊,凑在一起叽叽咕咕的闲聊,只有两个倒霉蛋懒洋洋的趴着擦甲板。

船长坐在驾驶室里抽烟,这货满身都是汗,也不舍得把自己的船长帽取下来,不知道他心里怎么想的。

这时去下面船舱送饭和水的船员跑了上来,走进驾驶室嘀咕了几句。

船长毫不在意的挥挥手,随便交代了两句就算完事。

然后,那船员又叫上一个人去了甲板下的船舱里。

不一会,他们两个竟然抬着一个人上来,被抬着的人一动不动,脑袋后仰,手臂下垂,已经没有了知觉。

就在距离我不远的地方,那两个船员竟然把那人直接扔进了海里!

我猛然一惊,两三步窜到了船舷处,大声冲那些懒洋洋的船员喊:“快救人!那人被扔进了海里!”

船员们回头看了我一眼,一脸的冷漠,甚至还有些嘲讽。

我总觉得事情不对头,冲进驾驶室冲船长大吼:“船长,你的船员把人扔进了海里!你得派人去救他!”

越南船长一脸平静的看着我,然后笑了起来。

“朋友,没事的,那个人,死了,死了就不值钱了,只能扔进海里。”

我的心沉了下去,刚刚我已经猜到了,那人可能早就死了,可是这么眼睁睁的看着一个人被抛尸大海,我还是有点接受不了。

递给我一支香烟,船长很淡定的说:“朋友,在我们这种船上,死人是很正常的,我说过,他们不是人,是人蛇。”

太阳的暴晒下,我突然觉得自己有点冷。

不一会功夫,刚刚抛尸的那两个船员拎着一个包裹来到驾驶室,当着船长的面翻弄起来,里面只有半包烟和一沓我没见过的纸币。

把纸币分成三份,船长拿了最多的那一份,香烟则直接被两个船员分了。

直到船员离开,我都没有说话,脑子里全是那个被抛进大海的男人,没人知道他叫什么,他多大年纪,他还有没有家人……他就这么无声无息的从这个世界上消失了。

看出了我的不正常,船长安慰性质的露着一嘴黄板牙冲我笑着说:“别想太多,朋友,我们做这一行,每次都会死人,有时会死很多人,甲板上热,下面更热,没有风,水也不可能给他们很多,所有,谁死了,就算谁倒霉!”

接下来的两天,气温一直很高,又有一个人蛇被扔下了船。

很奇怪,我见到这种事情,竟然没有第一次那么激愤了。

人就是这样,适应能力很强,特别是现自己对改变环境无能为力的时候。

丑陋的也好,污秽的也罢,只要在自己身边多生几次,就能习惯。

后来我才知道,偷渡这种事情总是免不了死人的,特别是东南亚这边的偷渡客,死亡率更高。

船舱里条件非常差,没有足够的淡水和食物,温度和通风条件恶劣,甚至呼吸都会感觉到很困难。

要是不小心生了病,只能硬撑,这里,不会有医生和药品的,多半时间,生病其实就代表着死亡。

整个东亚地区,偷渡的人蛇集团分为两批,一批就是中国内陆沿海地区,福建一带最为活跃,另一批,就是东南亚的零散蛇头。

上个世纪七八十年代的时候,福建一带的人蛇集团偷运不少内地的偷渡客去港澳、日本和美州。

我三师公和五师公,就是那时候跑出去的。

那个时期偷渡的费用非常的高,而且不讲价,都是先给钱后上船。

这样一来,组织偷渡的家伙就不把偷渡客当人看,因为他们已经拿到钱了,即便客人死了,也不损害他们的利益。

于是,船舱里会尽可能的多塞人,多塞一个就是多一笔钱!清水食物尽量少带,因为少带货就能多带人!!

这样做的后果,就是偷渡客死亡比率居高不下。

不过随着上个世纪九十年代,中国的经济腾飞,国力日渐强盛,中国和西方世界的交流也越通畅,出国也不再是一件难事情了。

加上国内的生活水平提高,偷渡去国外,就没了原来那么大的吸引力,人蛇集团的生意惨淡了下来。

为了招揽顾客,这些人蛇集团收敛很多,不敢在像对待黑奴一样对待偷渡客,付钱的方式也变成了上船前收一半,另一半安全到达目的地之后再收。

可是,这只是针对中国内地沿海,东南亚的很多小国家,国民经济水准还很落后,偷渡生意的规则还停留在中国十几年前的那一套。

也就是先收全部的钱,然后再上船!

这样的局面也就让东南亚的这些人蛇偷渡集团,根本不在乎偷渡者的死活……反正钱已经收到了!

我坐的,就是这么一艘船。

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