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第八节 国际打捞法

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在中国,很多人认出了陈锐。

原因很简单,陈锐是个老驴友,经常将旅游、徒步途中的自然风景、风土人情到论坛,贴、吧,与网友们一起分享,自然而然,陈锐也经常出现在镜头里面。

很快就有网友认出来了,纷纷在驴友吧里表达自己的震惊。

“靠了,30万枚金银币,300斤宝石,可以铺满一个卧室啊,然后躺在上面睡觉,有没有啊,2亿5千万美元,存在银行里光利息就可以马上变身土豪了,我想我是醉了。”

“太牛了,这么多金币、银币、宝石,亮瞎了我眼睛,膜拜老驴。”

“2亿5千万美元,老驴真土豪了,求抱大腿。”

“这艘沉船宝藏可以排到历史宝藏前十吧,一直听说外国寻宝人跑到我们中国海域打捞属于我们中国的沉船,‘黑石号’,‘泰星号’“鹰潭”号,“哥德马尔森”号,,,每一艘都是一个大宝库,光瓷器就有数十万件,甚至上百万件,内涵丰富,数量庞大,保存完好,全流失到国外去了,令国人扼腕叹息。

头一次听说国人捞了别人的宝藏,给力啊!”

“老驴,求坐标!!”

‘幸运星号’沉船在古巴外海现顿时引起了全世界的震惊。

这可是一个大宝藏,30万枚金银币,300斤宝石、珠宝,4门火炮,银制餐具,装饰品一些,价值在2亿5000万美元以上,这么一笔足以令无数人眼红的庞大宝藏。

在同一时间,全球的寻宝人,寻宝公司或者想碰运气的普通人纷纷涌向古巴外海。

一时间,在古巴外海‘幸运星号’沉船现地dǎn附近这片区域停满了各种各样的船只,打捞船。

希望像幸运星陈锐一样,找到令全世界都震惊的大宝藏。

陈锐被西方的媒体冠上‘幸运星’的称号,和它现的‘幸运星号’在这几天成为全世界关注的焦dǎn。

而就在当天,西班牙对于这笔价值高达2亿5000万美元的沉船宝藏给出了回应。

西班牙外交部言人称,‘幸运星号’沉船在16~17世纪属于西班牙的运金船,西班牙政、府拥有其归属权,陈锐无权决定沉船以及沉船上面的所有财宝的去向。

希望陈锐将属于西班牙人民的沉船及沉船上面的30万枚金银币归还给西班牙政、府。

在西班牙政、府回应之后,陈锐争锋相对,反驳了西班牙外交部言人这翻言论。

陈锐在美国纽约接受世界各路媒体记者采访。

这些记者包括美国最著名的报纸华盛顿邮报,纽约时报,以及英国泰晤士报,日、本读买新闻,瑞士新苏黎世报,以及新华报等等。

最近两天,西班牙沉船宝藏的现震惊了全世界。

随着各大媒体对西班牙沉船宝藏的持续关注,宝藏的主人陈锐,沉船宝藏以及西班牙政、府对这笔沉船宝藏的归属权的追索,吸引了全世界人的目光。

这是一个很好的新闻素材,沉船、巨大宝藏、西班牙政、府对这笔沉船宝藏归属权的追索,有足够吸引力,吸引全世界人的关注。

放在世界各大新闻媒体,也有足够的份量登上头版头条。

这样一个能够吸引全世界人关注的话题,每一个记者都鼓足了劲,想从陈锐口中得到关于沉船宝藏的更多信息,以及对西班牙政、府对这笔沉船宝藏归属权的追索的回应。

“陈锐,请问‘幸运星号’是怎么被现的。”纽约时报的一名记者露丝将话筒对陈锐,向陈锐问道。

一口非常流利的中文。

陈锐开口说道,“‘幸运星号’的现的过程有些巧合,半年前,我正在加勒比海旅游。

在酒吧喝酒的时候,无意中听到旁边座位上一位渔民口中提到关于这艘‘幸运星号’的一些消息,非常感兴趣。

从酒吧出来后,我去了当地的图书馆,以及在网上查寻了一些资料,花了一个多月时间,最后,确定了‘幸运星号’的沉船的大概地dǎn。

之后,经过大量的准备,花了将近4个月时间、精力,在打捞过程中,花费了十几万美元,最终,得上天的眷顾,才寻找到这艘沉船,整个打捞过程花费了半年多时间。”

“确实很幸运。”很多人记者在脑海里想道。

恰巧从渔民口中得到‘幸运星’号沉船地dǎn的一些信息是陈锐的幸运。

花费四个月的时间就找到了价值二亿五千万美元的世纪大宝藏是确实足够幸运的。

要知道,历史上,哪一艘有名的宝船从寻找资料,搜寻、勘探沉船位置到打捞起来,不要数年时间,甚至十几年时间。

从一个线索到寻找沉船资料,搜寻、勘探沉船位置,最后到打捞起来,只花费半年多时间,只有足够幸运的人才能做到。

陈难怪宝藏的主人会将沉船命名为‘幸运星’号。

”请问陈锐,对于昨天西班牙外交部言人所述,‘幸运星’号沉船是16~17世纪西班牙的运金船,其归属权属于西班牙政、府,你怎么回答。”英国泰晤士报记者向陈锐问道。

陈锐笑了笑,说道,“对于昨天西班牙外交部言人所说,‘幸运星’号沉船是16~17世纪西班牙的运金船,其归属权属于西班牙政、府。’我认为,这句话很不合理。

我有两dǎn理由,其一,‘幸运星’打捞地dǎn在公海。

其二,这是一艘商船,运送钱币的行为属于商业行为,而不是国家行为。

按照《国际打捞法》规定,其一,商业沉船的所属权归属打捞者。其二,沉船地dǎn位于公海,打捞者可以保留90%的财宝。”

说完,陈锐向记者们出示了‘幸运星’打捞地dǎn在公海,以及‘幸运星’号属于商船的各种证据。

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