第109章 有一笔大买卖要谈
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飞机在这个繁忙的航空枢纽只作短暂的中转停留，预计半小时后便会再次启程。
一段短暂的地面停留后，飞机终于得到了塔台的起飞许可。
引擎轰鸣声逐渐加大，飞机重新驶入跑道，伴随着巨大的推力，再次冲入云霄。
不过，在这次的爬升过程中，机身出现了剧烈的颤动，乘客惊恐的尖叫声在机舱内此起彼伏。
机组人员迅速站了出来，以专业的口吻向乘客们解释，这种颤动只是飞行中的正常现象，无需过分惊慌。
在她们的安抚下，乘客们逐渐恢复了平静。
当飞机攀升至平流层时，气流的波动明显减弱了许多。
窗外的景致也重新变得耀眼夺目。
若非下方乌云压顶、雷声滚滚，谁能想到天空上下竟有如此区别。
接下来的航程颇为漫长，飞机上提供了餐饮服务。
这里的航空餐是西式风味，小块的鸡胸肉搭配着土豆泥和咖喱，味道不怎么样。
看到鸡胸肉，恩加纳双眼顿时放光，狼吞虎咽地解决了自己的那份餐食。
奥德彪见他意犹未尽的样子，便将自己的餐食也递给了他。
恩加纳也毫不客气地接过，继续狼吞虎咽地吃了起来。
看到奥德彪那愣住的表情，恩加纳不禁有些尴尬，抓了抓头发，然后咧开嘴，露出了一个朴实的笑容。
“这鸡肉真好吃，过去逢年过节都不一定能吃上一块。”
奥德彪闻言，心中一动。
他一直在寻找新的商机，恩加纳的话给他一个想法。
养鸡业周期短，回报快，应该有搞头。
在飞行过程中，空姐们不时与他们闲聊，还为他们提供了各式饮品。
经过两个半小时的飞行，飞机终于开始缓缓下降。
这次降落过程异常平稳，当飞机稳稳地停在机场停机坪上时，大家都松了一口气。
由于他们停在了远机位，没有廊桥可以连接，所以必须借助登机梯下车。
这种登机梯的外观与普通货车相似，但底盘上装有可调节高度的扶梯，能够根据飞机的不同型号进行调整。
虽然扶梯有点陡峭，但在机组人员的指引下，大家都有序地下了飞机。
奥德彪走出机舱时，凯瑟琳特意迎了上来，与他道别，并递上了自己的名片。
奥德彪也回递了自己的名片。
凯瑟琳瞥见名片上的信息时，不禁瞪大了眼睛，以为是个富二代，没想到是个企业家！
奥德彪向凯瑟琳挥了挥手，随即便与恩加纳一同走出机场。
刚一踏出机场大门，便立刻感受到了海边气候与内陆的不同。
对于恩加纳来说，这是他第一次来到海边，他激动得几乎无法用言语来形容自己的心情。
他一直生活在内陆地区，对大海的了解仅限于电视上的画面。
眼下最紧迫的任务，是两人得亲自去港口探探虚实，看看那里的吃水条件是否如传闻中那般糟糕。
说起坦桑尼亚的经济，那自然是比不上尼日尼亚的。
尽管这里是坦桑尼亚的首都，但如今的城市建设，却与布琼布拉半斤八两，都显得有些破败。
实地勘察后，奥德彪发现，港口的实际情况远比他想象中要好得多。
即使港口外风大浪高，对港内也几乎没有影响。
港区拥有超过8个主要码头泊位，最大水深达到13米，这样的条件足以停泊大型货轮，当然，对于超大型货轮来说，这里还是无法容纳的。
此外，港口附近的装卸设施也相当完备。
“看来，我们可以考虑从尼日尼亚卸货后，再用中型货轮转运到这里。”
恩加纳对海运并不十分了解，但他还是按捺不住内心的好奇，开口问道：
“既然这里条件不错，那我们为何不直接从龙国用中大型货轮将货物运到这里呢？岂不是更省事？”
奥德彪闻言，笑着解释道：
“中大型货轮在远洋航行方面可是有些力不从心的，尤其是中型货轮，抗风浪能力实在是差强人意。”
“而如果我们选择使用超大型货轮进行运输，虽然单次运输量大了，但运费却会相对较低。”
“再加上在尼日尼亚港口的中转费用，总体来看，还是能够节省下一大笔开销的。”
“毕竟，做生意嘛，讲究的就是个利益，能省则省。”
恩加纳听后顿时豁然开朗，“原来如此！那我们是不是可以立刻联系船只，让他们在港口待命了？”
“别急，我们还得去瞧瞧那条中央铁路的情况。要是铁路的运输能力跟不上，那一切努力都将是徒劳的。”
说罢，两人便动身前往了火车站，好在这条铁路的起点正是设在这座港口城市之内。
火车站是座沉淀了岁月痕迹的大楼，虽已年代久远，却依然散发着一种难以言喻的庄重与气派。
火车站名的标志在阳光显得格外抢眼。
可一走进车站，眼前的混乱景象却与这外表格格不入。
这里的管理简直是一团糟。
奥德彪是一路皱着眉头走进车站里面的。
只见几台废弃的机车车头凌乱地散落在车站角落，锈迹斑斑。
一列黄皮火车正在检票，奥德彪看了看，乘客少得可怜。
车站的管理人员也显得萎靡不振，站在门口，整个车站都笼罩在一片萧条之中。
“喂，你们两个是干什么的？”
一个眼尖的工作人员注意到了他们，见他们既不上车也不买票，一副闲逛的样子。
奥德彪微微一笑，故意压低声音说道：“我们想找你们站长谈谈，有一笔大买卖要谈。”
那人一听“大买卖”三个字，顿时双眼放光，精神一振。
要知道，如今的铁路行业早已不复往日的辉煌。
巨额亏损、工资下降、奖金消失，一个月的工资也就勉强吃饱肚子。
想当年，他们可是人人羡慕的蓝领，如今却沦落到了这般田地。
现在都大半年了，工资一直拖欠，家里的人都只能吃木薯了。
因此，当奥德彪提到有生意可谈时，这名工作人员心中不禁涌起了一丝期待。
尽管他知道这条铁路的客流量和货运量都在逐年下降，他也从未见过什么“大买卖”。