第453章 高手过招间隙少,无隙可寻走何方
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象棋弈修大象无形第四百五十三章高手过招间隙少，无隙可寻走何方
下棋也经常讲寻敌之隙，其实哪里来那么多“隙”可寻！越是高手越是无隙可寻，此时需要逼迫或者吸引敌人做出改变，调到敌人，在调动中产生间隙，达到寻隙的目的。
（453.1）
如图左侧红车拉住黑车炮，中路红方双炮一车在肋道威逼底部，还好暂时有黑车侧翼防护。红方右侧是红马面对黑方马炮一车。中路黑马踩红车是当前战斗的焦点。
1.车八进五（）面对红车被捉，淡然处之，左车砍炮又攻黑车！形成不弱对方的先手，这样黑方中路踩车的先手就不一定能够发动。发动之前需要先应对红方开辟的局面左路战场——双车见！
车2进4 （）黑方被迫在新的战场先展开战斗，这属于移形换位转移战场。好处是得到一车，缺点吗？看看红方得意图是什么。
2.车六进六 （）黑车为了得车离开底线，造成黑士防守失去一根，被红车强行突破。
将5进1 （）红后炮对肋道底具有控制权，黑将被迫转移上位。
3.车六退一 （）红对黑将右翼具有控制攻击权，派车跟进，就近将军。
将5退1 （）只能跑路避开锋芒。
4.车六平二（）黑将车双子一线，将逃的了，一步不能再把车也逃离，造成车丢失。黑方白丢一车，造成黑方反而多丢子。
车2进3 （）寻找追回失子，捉双。
5.仕四进五 （）只好看护一步保住炮。
车2平1（）捉双得子灭红马。
（2）
6.车二退二 （）车进太深，回退瞄准黑方中路卒
炮7进1 （）马控点调炮阻拦车路，使黑卒免受攻击。
7.后炮平八 （）不能进退的后炮外开开阔地带
车1平2 （）想要进入黑境车拦截。
8.炮八平九 （）直行通过与障碍，再外移通过跳跃式 攻击式前进。
车2退1 （）看似不纠缠，实则扫兵方便横扫假设红方进炮后炮后路。
9.兵九进一（）保留，主要是翻炮后，不被红车横扫退路。
车2退1（）继续追击
10.炮六平九 （） 红兵面临捉死，增强防守兵生根，有根不怕车来攻。
——
左手一式太极拳，右手一剑刺向前。
第四百五十四章道之篇——坏敌节奏迫使对方不能完全部署到位时被迫提前发动总攻
当走到某一阶段，对方有效步数超过我方，形成过河子力远多余我方时候，此时从整体讲对方是进攻的，我方被动一些，处于防守地位。此时一般展开反击的方向不是立即以对方将帅为作战目标，可能那样需要更多时间调动步数，造成时间来不及。此时反击方向应该是对方的进攻型子力，当消除一定危险后，才是正是踏上征途之时。
（454.1）
如图黑方黑前线兵团双车又马炮，后方马炮，红方大部分子力还在家园。此时明显属于黑攻红守。前期可能红方用于加固防守的步数多，造成黑方有效步数大于黑方，形成大多数子力过河。当前属于黑方即将展开攻击的特殊时期，红黑双方很多纠缠在一起。此时轮到红方走棋，如果等待黑方完全准备好后从容发动攻击，那么不如选择一攻击节点，给对方搞破坏，迫使对方改变攻击时间，仓促一些，这样更具有一些主动。
====棋局开始*
1.马五进六（）不再原地固守，展开反击。不给对方从容步数的时间！
马3进5（）如果等地方塞象眼后再从容进马则危害更大。以炮打车促使对方改变。
2.相三进五 （）这种改变有时候看可能还不如不变，但是要看到打破对方节奏的重要性。此时看到术上黑炮能够进底将军的棋。
炮7进3 （）原本有相，现在无相占位，及时进到底部将军。
3.相五退三 （）黑方送炮不得不吃。
车6平8 （）欲取之先予之，骗走一车。马炮换车兼一相。此时谁谋划成功呢？站在黑方角度或许觉得自己是成功的。红方怎么想的？黑前线兵团马炮牺牲虽然换取一车，但对红士象红帅的围攻暂时告一段落。需要后方兵力支援才能进一步组织进攻。
4.炮八平五（）炮镇当头，牵制黑方窝心马。防守角度看避免车炮被牵制。进攻角度看，展开中路反击，压缩黑左车平移空间，缩小对方活动范围。
象7进5（）没有平炮交换对方，迫使对方马换炮。保留多子力变化，计划谋攻。
5.车八平七 （）中路没有继续攻击，而是左车打通通道，方便随时支援。
马5退7 （）窝心弱点先解决，不然后患无穷。
图2）
如图从红方进马开始黑方被迫提前发起总攻，节奏上被打扰，不能发起致命一击。虽然取得兵力上的优势，但是总攻却失败了！红方也是在黑换取红车后黑方威胁化解！转而反攻，瞬间攻防换位，变成红攻黑守。
6.炮五退一 （）远离黑车避开攻击，通畅道路留给马。
炮6进4（）进入敌境谋取反击
7.车七进三（）利用炮牵制中象时候偷吃底象
车4退4 （）红兵还被牵制呢，黑方大胆吃马！难道红方谋法错误吗？
8.兵五平六（）消灭黑车离开中路
象5退3（）兵离炮将军，正好给黑象飞离的机会，吃掉红底车。一般而言一车对双车时候会尽量避免最后一车的离场，为什么红方选择相反的套路呢？
图（a）
原来如图形式红炮黑将之间子力纷纷调离形成空头局面，而红方双炮，后炮有了发挥的余地。
9.炮六进三 进炮中炮前，双炮计划配合中路作战。打车是先手！这步先手迫使对方没有办法在后方做出应将改变。
车8进1 （）被迫保车还化解红方攻势。
10.炮六平五重炮将军逼黑车砍炮。
图3）
至此，黑方必走车8平5，则相三进五，红方多兵且占空头炮优势，黑方推枰认负。
——
题外话
以道御术，一日千里！以术索道，千劲寸功。
道就像一个吹好的气球，往里面添东西就行了，这个东西就是术。这样不用操心境界的问题，道决定境界。道的大小决定进步空间大小。
而以术求道，就像在没有吹好的气球里面，以术不断冲击气球壁，只有使空间增大，才能使更多的术填充起来。这样费的力气自然就比较多。
要是说以道御术还是以术求道哪个比较好？我认为是各有千秋吧！以道御术虽然进步比较快，但是后期术填满空间后，还需要打破壁垒，不断进步“道”的境界。由于前面没有以术求道不断冲击的过程，所以后期这种突破可能难度更大！
以术求道呢，虽然进步比较慢，探索的过程更长，可能前期对方已经进入主城你还在新手村。可能由于信心打击一蹶不振，从此泯然众人矣。由于一直存在以术打破壁垒扩展道的空间的过程，这个过程中不断丰富改进，后期进步更快，后期厚积薄发，直接在道的认识上一日千里，远超前人。
告诉你的是铁树开花更是难能可贵！
少年成名的大多数都有天赋，外加后天努力，但是为什么往往一些天才达到某个科目的最前沿的时候，往往可能还没有一些看似愚笨之人更能好的进行突破呢？不能保持巅峰呢？天赋上的不同造成行进速度的不同，经历的不同，可能是主要原因。
在下棋中，特级大师的称呼表示你已经达到当前最高境界，但是要想保持这个最高境界就需要不断地探索，创新，理论上引领前进！
不断探索才能保持巅峰！只想保持巅峰而不想探索终被淘汰。
——弈修语录