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第8章 喇叭载道2

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肖睿鹏,早早就来到了环路。

尽管跟刘董事长总工约定的时间是早7:30,但是肖睿鹏六点就到了约定的地点。

这个点儿,环路确实是准高速、快速路。路上的车辆不少,各种车辆,如过江之鲫,但秩序井然,根本没有所谓的堵路现象。

站在路边看着飞驰而过的各种车辆,肖睿鹏一下子就想到了现在城市发展的趋势,是向南发展。所以早上班的时候,南向的车辆比较多。

而对过,北向的车道车辆,却寥寥无几。看起来车道的堵塞,实际上跟城市发展的趋势,市区范围的扩大,关联性还是很大的。

自己作为普通行者,走在市区各个道路上,并没有这样的思考和发现,现在有任务在身,站在路边大眼一看,马上就有了这样的联想。

这实际上,也是解决问题必须参照的一个参数,这也是一个很重要的参数。什么方向?什么地点?还有什么时段?才堵车?

所以肖睿鹏对于自己早来的一个小时,而暗暗感到高兴和兴奋。他继续观察,甚至拿出手机打开视频,迎着着南向的车辆录制视频。

这时候,车辆渐渐多了起来,形成了滚滚车流。但到目前为止,虽然车辆很多,但并没有堵车现象发生。

这也不奇怪,毕竟环路也是简易封闭的环路,单向多通道,车辆一辆接一辆的飞车而过,但彼此并没有任何交集,也没有互相干扰。

但是根据自己的直观观察,肖睿鹏看到的问题,与他刚在这观察时相比,现在的车辆更多。但车速是明显慢了下来,既然没有拥堵,为什么车速降下来了?

这是萦绕在肖睿鹏心头的一个问题。刘董事长和总工也到了,他们站在一起,肖睿鹏就提出了车速对比的问题。

刘董事长跟总工面对肖睿鹏的问题,也是怔了一下。这么长时间以来,他们各种头脑风暴,但是没有一个人提到这一个问题。

现场他们来过也不是一次两次了,陪着各级领导,陪着各种专家学者,也来过很多次。

当然重点是在早晚高峰时段来,别的时段也来过。但是,他们从来没有想到过,行驶中的车辆的车速问题。

不过这也是一个常识性的问题,总工就说,“这个也没什么奇怪,车少的时候,开车的人放心大胆地踩油门,只要跟前车保持安全距离,走多快都没问题。”

“车辆发生交通事故,并不一定是因为车速快。当然交通宣传口号是十次肇事九次快,在人们的意识中认知中,速度快,容易出事。”

“其实也是一种想当然的思维,是一种思维定式。不过我说的这些,也没有什么科学道理,也是想当然。”

“毕竟咱们的业务本行,就是按照设计图纸,把环路造出来。至于造出来之后,交警如何管?行人如何走?我们没有考虑过,也不是我们需要考虑的问题。”

他们一边说,一边观察道路车辆通行情况。这个时候,肖睿鹏仍然录着他的视频。这时候早高峰时段就已经来到。

车辆的行驶速度越来越慢,慢得像蜗牛爬行。最明显的看到,车流滚滚中,并不是像一条大河那样,不间断地向前奔流。

而是刹车灯此起彼伏地亮起来,几乎是刚灭了,刹车灯就又亮起来了。车辆也跟着刹车灯明灭的节奏,刚起步就停下来。

肖睿鹏马上又想到一个问题。问道,“在这些通行的车辆中,有多少是手动挡的?有多少是自动挡的?这个有过统计吗?”

刘董事长跟总工对视了一下,同时摇摇头,“我们没有这方面的数据,也没做过这方面的研究。这跟堵车有关系吗?”

肖睿鹏点点头,“应该有关系,比如自动挡,在这种条件下,明显比手动挡要好开,只要踩油门,踩刹车就可以了,不用考虑油离配合的问题。”

总工也点点头说道,“这个肯定是对行车有影响的,司机的技术熟练程度,反应的快慢,男司机、女司机。”

“在这种条件下,女司机、新手、手动挡的更容易出现问题。而只要一辆车出问题就会堵车。”

“所以从另一个角度说,堵车是一个随机性的问题。说起来大家都司空见惯,但要解决起来,可是难上加难呀。”

说话间,真的堵车了,而且是堵死了。车辆几分钟都不能移动,不知谁按响汽车喇叭,提醒催促前车。但一下引起了连锁反应。

几乎所有的车喇叭,鸣叫起来。

这时候再看环路,南向的这个通道,赫然成了一个看不到头的停车场。

刘董事长轻轻的叹了一口气,说了一句。“大家对环路有意见,也是可以理解的。如果咱们被堵在这里,那也是要发牢骚扰骂大街的。”

“还有一个附带的经济问题。很多单位,现在都是要上班打卡的,而且管理严格的,迟到还是有罚款的。如果偶尔迟到一次,罚款也能承受,如果天天要被罚款,那就由不得不骂人了。”

总工就说,“这个还是个人规划的问题嘛,知道道路是这么一种状况,你就应该留出足够的时间。这个我们都知道叫做冗余的问题。你不留一点冗余,那怎么行啊!”

刘董事长摇摇头。“作为上班族,你能想到,别人也能想到。问题是你这提前量,提前一个小时。倒是可以有效的错峰出行。”

“但问题是你家不是你一个人要上班,你还有孩子要上学,要给孩子做早饭,然后送孩子上学。你上班可以提前一个小时,孩子上学能吗?学校门不开你怎么办?”

“你提前一个小时到了单位,单位并没有任何奖励。即便是单位的大门,可以进入。你一个人早早到了班上,能干什么?这一个小时如何打发?”

“所以这里面有一系列的问题。市民们对此提出质疑,要求解决也是可以理解的。”

肖睿鹏还在录着。一边还对刘董事长和总工说,“不知道你们注意到没有?刚才总工说,在这种条件下,容易发生行车事故。”

“推理下来,应该是有事故才堵车。可是现在,咱们目力所及,并没有发生任何事故,即便是一般的刮蹭事故都没有。可是这儿却堵死了。原因是什么?”

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