第8章 舆论一片哗然
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“插播一条本台刚刚收到的一条最新消息.....”
首都。
凯视大楼演播厅。
catv13台新闻频道主持人神情肃穆的看着摄像头，用急促清晰的语速说道，“就在首都时间8点31分，山航一架从日光城飞往泉城的空客a319客机已经与地面失去联络接近20分钟，目前民航总局、山航、当地政府等有关部门已经启动了应急响应，目前本台驻州省记者王晶晶已经赶到了戎城天府机场，接下来就由晶晶为我们介绍具体情况，晶晶，听得到吗？”
镜头切换。
一个长相可爱甜美的女记者出现在了镜头的面前。
这个女记者所在的位置是戎城天府机场候机大厅。
眼尖的观众已经看到她身后大屏幕上一片飘红，说明该机场所有航班都已经取消或者延迟起飞了。
稍微有点常识的人都知道。
这意味着这座机场目前已经处于完全关闭的状态。
“主持人，各位观众，目前失联的山航空客a319客机航班号是SC8806，今天早上7点左右从日光城起飞，按计划该航班将在早上九点左右落地山城江北机场，然后将于早上11点重新起飞升空，飞往此次航线的目的地——泉城遥墙机场。”
美女记者王晶晶手里拿着话筒，脸色肃穆的介绍道，“就在今天早上8点10多分时，该航班离开雪域高原，进入了州省空域，按照相关程序，机组成员在进入州省空域之后需要马上主动联系戎城区调，汇报具体位置，但是戎城地面管制员发现8806航班一直未按照相关程序主动联系，所以就立即呼叫8806航班......”
王晶晶将该事件简单的介绍了一遍。
不过她的这番说辞并没有引起太多人的注意。
很多用手机观看凯视频直播的人纷纷刷起了弹幕，“我还以为是失踪了呢，原来只是联系不上了。”
“失联不是失踪，有什么大惊小怪的。”
“就因为一架飞机联系不上，所以就关闭了一座机场？！你们看候机大厅里滞留了多少人了？”
“不只是天府机场，州省境内所有机场都关闭了。而且周边几个省份的机场也都受到影响，很多途径川蜀省的航班全都被按住了。”
“是不是有点小题大做了？”
“是啊是啊，8806航班不是一直在雷达屏幕上的吗？”.......
一时间。
质疑的弹幕几乎将整个直播间给淹没了。
主持人见王晶晶简单介绍完‘8806航班失联’事件，就立即见缝插针道，“晶晶，或许很多观众不太了解，8806航班不就是‘失联’了吗，或许是飞机的通讯系统出现了故障，有必要这么大张旗鼓，把整个州省的空域都给清空了？”
王晶晶微微皱了皱眉。
不过还是耐着性子解释道，“是这样的主持人，在8806航班失联接近10分钟之后，戎城地面就立即请求空军支援，西部战区空军得知情况之后，就立即派出两架战斗机前往侦察......”
“当这两架战斗机与8806航班汇合之后，居然发现飞机上的所有人都陷入了深度昏迷之中，就连驾驶飞机的机长和副驾也全都不省人事，其情形竟然与2005年发生在南欧的一场空难十分相似。”
王晶晶语气肃穆，继续道，“而在2005年发生在南欧的这场空难事故，就是大名鼎鼎的——幽灵航空。”
听完她的话。
整个直播间的弹幕瞬间为之一空。
所有人都愣在了。
........
很快。
#8806航班失联#
#幽灵航班#等关键词迅速冲上了热搜。
短短一两分钟的时间，竟然已经成为了热搜榜第一。
不只是catv和微博，几乎每一款社交媒体都开始对该事件进行报道。
因为‘幽灵航班’这几个字实在是太吸引眼球了。
现在是互联网时代。
互联网时代，流量为王。
所以才会有那么多标题党。
一些平平无奇的短视频或者文章，就因为被取了惊悚且吸引眼球的标题，所以就勾起了很多人的好奇心，点击率爆表。
所以才会有了所谓的‘pc震惊体’。
而‘8806航班失联事件’本身就是一个热词，再加上该事件和2005年的‘幽灵航班’几乎一模一样。
就算是对这种事毫不关心的人，当看到‘幽灵航班’几个字的时候，也会毫不犹豫的点进去。
所以经过短短几分钟的发酵，‘8806航班失联’竟然成为了全国性的话题。
只要会玩智能机的人，几乎都知道，有一架飞机不但失联了，而且飞机上的人还陷入了昏迷之中。
甚至各种阴谋论和诡异谣言甚嚣尘上，大行其道。
有人说‘8806航班’是被人施法了，要不然怎么会所有人都昏迷了，但是飞机还能继续飞。
有人说‘8806航班’是被人下毒了，要不然怎么解释飞机上的所有人都已经昏迷了。
甚至还有人说‘8806航班’是被献祭了，因为有些邪教出于某种目的，所以就把飞机上的所有人当成了祭品。
更有人将‘8806航班’与‘幽灵船’给联系起来。
很多自媒体、网络大v、网红等等也参与进来，要么利用‘8806航班’炒热度，要么就煞有其事的进行分析。
这些人的加入不但没有平息大行其道的各种谣言，甚至还起到了推波助澜的作用。
一时间。
整个简中网乌烟瘴气。
官方自然也已经关注到了这些谣言。
所以在封禁了一批传播谣言的账号之后，又马上进行了科普和公布最新消息。
当得知目前‘8806航班’已经被一位年仅20岁的退伍军人成功控制，并即将迫降天府国际机场的时候，舆论顿时一片哗然。
等等！
众所周知。
不管是在国内国外。
飞行员都是一个‘高大上’的职业。
收入高，技术性强。
就拿民航飞行员来说。
是需要几年的航校专业培训，拿到私飞执照后才能入职航空公司。
再经过几年的培训和跟飞，才有可能真正学会如何操纵一架民航客机。
所以。
那个才20来岁的退伍大学生，是怎么做到成功控制8806航班的啊？
开飞机。
什么时候变得这么简单了？