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第131章 恒驰2和恒驰3的参数

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等钱万益来到亨达汽车的厂区时,雷俊和庞近等高管已经在那等候了。

见人来了,立即将其带到车辆实验室。

说实话,对于恒驰2和恒驰3,钱万益是完全放手的,让雷俊主导,自己一点没有插手的意思。

所以他也很好奇,对方会造出什么样的车来。

会不会和另一个世界的大米SU7一样。

来到实验室之后,钱万益从远处就看到了五辆车,可惜都被帆布盖着,看不出具体的样子。

可见,汽车分公司的人是想给他一个惊喜。

他们哪里知道,钱万益早就见过SU7了。

走着走着,雷俊就上前一步,将钱万益引到了一辆车旁,得意地说道:

“钱总,这就是我们汽车团队花了半年的时间造出来的恒驰2。”

其实这也不怪他。

因为去年末的时候,钱万益只是交代要造一辆和保时捷taycan类似的轿跑,但该如何做,需要注意什么却没有交代。

如何在做得好看的同时,又能蹭到保时捷的热度,还要避免被对方告。

这就需要一定的技术含量了。

这半年来,都是雷俊带着亨达汽车团队一点点摸索,费了好久才造出来的。

如今大功告成了,自然想要和钱万益炫耀一番。

就像一个孩子考了一百分之后,就想第一时间告诉家长和老师,想要得到夸奖和奖励一样。

不过钱万益在看到车子的大概轮廓之后,心中已经有答案了。

“掀开帆布看看吧,我想知道是什么样的惊喜。”

闻言,几个工作人员同时动手,将三辆恒驰2上的帆布全部揭开,露出了车子的真面目。

“真的是SU7,只是logo从大米换成恒驰而已,似乎比预想的还丑一点。”钱万益暗自吐槽道。

见他没有想象中的那么惊讶,嘴角反而露出了轻蔑地微笑,在场的人都有点失落。

不应该啊,这车那么好看,又是按照钱总的要求,照着保时捷改的,他怎么不开心呢?

雷俊更是直接问道:“怎么了,钱总,对恒驰2不满意吗?”

钱万益这才反应过来,连忙摆手:“没有,这车很好看,远超我的预期。”

“你们的工作完成得很好,我只是一时看呆了,想不出用什么词来形容它。”

众人这才松了一口气,脸上重新露出了笑容。

雷俊介绍道:“恒驰2共有三款车型,我想将其命名为基础款、pro款和max款。”

“这辆车的三围数据分别是4997 x 1963 x 1445mm,轴距是3000mm,定位c级高性能生态科技轿车。”

“三款车型的外观是一模一样的,主要区别集中在电机、续航和智能驾驶上。”

“恒驰2基础款和pro款都是后置单电机,max款则是前后双电机。”

“基础款配备83.6kwh电池,cLtc纯电续航里程为1050km。”

“pro和max款都是101kwh电池,前者的续航里程为1250km,后者因为是双电机,只有1200km。”

介绍完续航之后,雷俊还不忘夸一下钱万益提供的固态电池技术,表示因为有这项技术,恒驰2的续航数据才那么变态。

要知道,目前市场上的纯电轿车,cLtc纯电续航里程有500km已经是很不错了。

有600km都能大吹特吹。

而恒驰2全部超过了1000km,比很多混动车都高,这上市之后不是吊打同类车型?

雷俊:“智能驾驶方面,三款车型都搭载了我们自研的超级辅助驾驶技术。”

“不过基础款只有L2级别,pro和max款是L3级别。”

听完介绍,钱万益也忍不住对雷俊等人竖起了大拇指。

“祝贺你们,光看参数和颜值,我就知道恒驰2已经成功一大半了。”

“只要上市,肯定能统治20万左右的轿车市场,即使是特斯拉model 3来了也不是对手。”

他这话倒没有吹牛。

这辆恒驰2,可是比另一个世界的大米SU7强太多。

那时的SU7都能乱杀,更别说现在了。

得到领导的夸赞,众人也纷纷谦虚地说道:

【哪里哪里,都是钱总你领导的好,我们只是执行而已。】

【没有你提供的思路和技术,恒驰2不可能那么快就问世。】

……

之后,雷俊又介绍了恒驰3。

这辆车只有两个版本,pro款和max款。

其外观完全是按照亨达汽车之前留下的设计图造的。

一眼望过去,既有沉稳的元素,但又不失时尚气息,和理想、问界的SUV是完全不同的类型。

它偏年轻一点,面向的主要是25岁-35岁的中产。

动力方面,恒驰2没有纯电版本,都是混动,搭载的是亨达自研的超级混动技术。

只是因为车身重量以及定位的原因,亨达在调校时,没有特意往省油方面靠,但综合续航里程也有2000km左右,比很多采用增程技术的SUV高不少。

恒驰3两款车型都是双电四驱。

其他什么L3级别辅助驾驶、彩电、冰箱、座椅按摩、氛围灯也都安排上,音响和内饰也都参照30万SUV的标准。

总之,就是让它看起来不便宜,让买到的人感到很值。

由此可见,亨达汽车位了赚中产们的钱,也是花了不少的心思。

就连坐惯豪车的钱万益坐上去,也觉得十分舒服,不输给迈巴赫,在一些智能体验上甚至更胜一筹。

“车子造好了,你们打算什么时候开发布会?”钱万益问雷俊等人。

雷俊:“现在恒驰2和恒驰3大部分的测试都完成了,大概半个月之后就达到上市的标准。”

钱万益思考了一下,当即拍板:“那就再给你们一个月的时间,发布会时间就定在8月初。”

“这一个月的时间你们除了完成剩余的测试之外,还要对新车进行预热。”

“最好预生产一些,我想在价格公布之后就交付。”

雷俊等人面露喜色,纷纷点头:“好,我们保证完成任务。”

恒驰2和恒驰3上市,就意味着他们终于可以赚钱了,或许距离盈利也不太远。

去年发布的恒驰1和恒驰5,虽说亨达汽车也赚到了钱,但不是很多。

而且这些钱基本都用来研发这两款新车和布局线下实体店了,导致他们的销量明明是行业第一梯队级别的,但日子过得却很拮据。

和一些知名车企差远了。

但现在不一样了,只要恒驰2和恒驰3上市,以这两辆车的实力,他们有信心大卖,然后把之前亏的钱全部赚回来。

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