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第9章 铁路也一起穿越了!【求追读】

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“燕王朱棣于建文元年七月起兵靖难,至建文四年六月破金陵,用了四年时间。”

“燕王军队进入京师后,宫中起火,后建文帝不知所踪。有人说他烧死在宫中,也有人说他化装为和尚潜逃去了海外。”

“至此,大明国祚转移到燕王这一脉,并一直传承到大明灭亡。”

听刘宽讲完,朱元璋、朱标久久无言。

虽然刘宽并未讲述靖难之役的具体过程,但老朱、小朱都是从元末乱世走过来的,尤其是朱元璋,更是从一无所有建立了大明。

他能够想象得到,朱棣以八百护卫起兵靖难的艰难。

也正是因此,他对朱允炆掌握巨大优势却还没能打过朱棣,感到十分不解。

最终,他只能归结于朱棣军事能力太强,而朱允炆能力太弱。

他甚至有点庆幸,亏得朱棣靖难成功,否则以朱允炆的能力,恐怕大明国祚会更短。

随后,朱元璋又意识到,四年的靖难之役必然会让大明江山千疮百孔,不知多少百姓因此遭难。

他自乞丐至开国帝王,宏愿之一便是让天下百姓能过上太平日子。

不曾想,临终前诸多布置,竟导致了一场长达四年的大明内战。

‘难道人一老,就会变得昏聩?’

念及史书中诸多帝王年老时的昏聩之举,尤其以唐玄宗李隆基为甚,朱元璋不禁如此想。

朱标也对朱棣与朱允炆的军事能力差距感到诧异。

但听刘宽讲后世都不确定朱允炆生死,他心里又好受点——至少朱棣没有直接杀死朱允炆,不然哪怕知道此乃后世历史,如今多半不会再发生,他面对朱棣时心中也会不舒服。

回过神后,朱元璋忍不住问:“老四称帝后将大明治理得如何?”

朱棣的军事能力如何,通过刘宽口中的靖难之役,朱元璋已经得知。

但这些年来,他越发觉得,治理天下要远比打天下难。一事不甚,便会牵扯诸多事务,为国家留下暗疮。

朱棣是去年才到北平就藩的,且只有一定军事权力,不能干涉地方政务。

所以朱元璋并不知朱棣治政能力如何。

刘宽正要回答,便听沐英在楼下大声道:“禀奏陛下,探查另一条怪路的探马回来了!”

另一条怪路?

刘宽先是微愣。

随即才想起来,这长江大桥分两层,下层有一条铁路。

他当即来到城门楼栏杆旁,眺望那条铁路,这才注意到铁路似乎延伸入外城墙内,根本看不到其最南端在哪里。

朱元璋道:“带探马上来。”

“是!”

沐英应了声,没多大会儿,就带上来两名亲军中的探马。

朱元璋知道朱标曾派一队探马去探索另一条怪路的最南端,待这两名探马行礼后,他便直问:“可探查到那条怪路在江南的末端位于何处?”

两名探马都面带古怪神色。

其中一名探马道:“启禀陛下,我等沿着那怪路前行,先是抵达玄武湖畔,随后怪路又出了外城墙往东而去。”

“我等便又出城,继续沿路探索,结果到了栖霞山北边,仍未见到这怪路的末端。”

“孙百户便命我等先回来向陛下及太子殿下禀报,他则带着剩余探马继续沿路探索。”

朱元璋皱起眉头,似乎也对此颇感意外。

他看了刘宽一眼,才问探马,“尔等这一路探索可还有其他发现?”

探马道:“我等快到栖霞山前,见有百姓在撬那怪路上的精铁、木头,便驱赶之,并令彼辈通知里长,保护那怪路。”

朱元璋点头,“尔等做的不错,先下去歇息吧。”

“是!”

待沐英送探马下楼后,朱元璋便问:“刘公子,这黑色怪路倒是和官道差不多,但另一条怪路似乎不便行走,究竟有何用处?”

刘宽原本在思考。

探马的话让他产生一个大胆的猜测,那就是与长江大桥连接的铁路可能很长,而非像公路那样只有几里长的一段。

如果是这样,恐怕便不只是长江大桥跟他一起穿越了。

而是与大桥关联的一条铁路也跟着他一起穿越了!

听朱元璋询问,他立即道:“陛下,这条路名为铁路,如果真的很长,其重要性绝不下于跨江大桥!”

“为大明未来发展大计,恳请陛下立即派人沿着铁路传旨,令地方保护铁路,使其不被无知百姓破坏!”

铁路?

重要性不下于跨江大桥?

朱元璋、朱标听了都很惊讶。

朱元璋并没急着下旨,而是道:“刘公子还是说说,这铁路究竟有何用吧。”

刘宽无奈,只能耐心讲道:“铁路是我们后世最主要的交通方式,其便利还要超过公路···也就是官道行车以及水路行船。”

“因为与铁路配合的是一种名为火车的交通工具,一车可以拉数千人,或者数十万斤乃至更多的货物,沿着铁路行驶,如风驰电掣,日夜不歇。”

“比如说我们后世从北京到南京,嗯,也就是从北平到京师,坐最快的火车,只需两个多时辰即可。”

听刘宽说到这里,无论朱标还是朱元璋,都露出震惊之色。

因为刘宽所描述的事情完全超出了他们想象。

朱标忍不住质疑道:“一车拉数千人?数十万斤货物?这怎么可能?”

便是朱元璋也忍不住道:“刘公子,你可不要仗着我们不知后世之事信口胡诌。”

刘宽笑了声,道:“在后世既能建造这跨江大桥,发明我所说的火车又有何稀奇?”

“事实上,修建铁路、打造火车,要比修建跨江大桥容易得多。”

“这铁路的样子两位也看到了,所以火车并非以牛马拉动,而是靠蒸汽机、内燃机。”

听到这里,朱标不由打断道:“何为正气鸡、内然鸡?”

刘宽没有回答,而是反问:“请问殿下,何为织布机?”

“额···”

朱标尴尬。

他这才明白,刘宽所言是一种机械,而非某种拉运的牲畜——他就奇怪呢,鸡怎么可能拉得动数千人?除非是天上神鸡。

刘宽继续之前的话,道:“内燃机蕴含的科技比较高,我就不说了,倒是可以说下蒸汽机,你们应该能听懂。”

“铁壶烧水,水开后蒸汽掀动壶盖的现象应该见过吧?蒸汽机就是模仿此现象发明创造出来的,只不过令蒸汽力量大增而已。”

“因此,火车往往只需要头尾各一台蒸汽机,带上煤炭,让人一路烧开水,便可使给火车日夜不歇的行驶。”

“另外,火车是由两个火车头及中间的十数节乃至数十节车厢组成,每节车厢都能载不少人或是货物。”

“如此,便出现了一列火车载数千人或数十万斤货物奔驰之事。陛下、殿下可明白了?”

一口气说了这么多,刘宽忍不住停下缓缓。

朱元璋、朱标都在回想记忆中铁壶中水烧开时的情景,但仍难以明悟,这般力量怎么能使刘宽口中的火车动起来。

当朱标还在苦思冥想其中道理时,朱元璋已不再纠结。

他问,“京师到北平有两千余里路,这火车真能如你所讲,仅用两个多时辰就跑到?便是飞鸟也没这般快吧?”

刘宽微微尴尬,但还是准备讲明白。

他道:“我所处的时代,确实有一种火车能跑这么快,我们称之为高铁,即高速铁路的意思。”

“普通火车虽没这么快,但也仅需四五个时辰便能跑完这段距离。”

“当然,如果是大明现在去打造火车,估计造出来的初代火车,要跑完这两千余里,可能需要两三天的时间。”

听了刘宽的解释,朱元璋没有再怀疑真假,而是情不自禁地感叹道:“即便是需要两三日,那也极快了。”

朱标此时也放弃了思考蒸汽机的原理,跟着道:“四弟去年到北平就藩,队伍可是走了近一个月。即便是快马加鞭,日夜不歇,也需要七八日才能跑到。”

“何况,哪怕是一路上换马不换人,人也是需要歇息的,不可能一直赶路。所以,即便是骑马,也需十几日才能跑完这段路。”

刘宽听了微微一笑,道:“人坐在火车上不仅可以吃饭,还能睡觉。”

这句话让老朱、小朱对铁路与火车的向往瞬间达到顶点。

朱标忍不住催促道:“父皇,赶紧派人去传旨,令地方保护铁路吧?”

朱元璋道:“地方官府并无兵权,如何保护铁路?你去传旨,让沿路卫所组建专门的铁路护卫队,将此事视作军令去做。”

“另外,在地方官府宣告不得破坏铁路后,若还有刁民损毁铁路,抓到后···”

说到这里朱元璋顿了下,本想说抓到后斩首示众的,可念及后世人也觉得他刑狱太过,便改口道:“罚没家财,流放三千里!”

朱标觉得这刑罚还是有些重,但想到铁路的重要性,便没开口劝,应了声是,便下楼去传旨。

刘宽也觉得朱元璋定的刑罚很重,但他也明白,大明不是后世。

要想保护铁路不被破坏,必须重罚,才能吓阻住贪婪枉法之徒。

朱元璋等不及朱标回来,便又问:“刘公子,你觉得···穿越到咱大明的这条铁路会有多长?起于何处,又终于何处?”

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