第243章 马车制作（1）
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差点就忽略了问题。这里可能是与专业技师的差距之处。毕竟，叶凯不是专业的制造工程师。
车轮采用木制。因为这是易损部件，必须制造和更换都方便。如果没有叶凯，根本无法动工。
看着叶凯制作的车轮，三人都有些惊讶。一般来说，马车的车轮直径约为110～115米克（1.3～1.4米）左右。但他手上的车轮只有40米克（48厘米）左右。
\好小啊。这样真的可以吗？\
\小点更容易行驶和停车，转向也更容易。虽然通过性会降低，但在这种坎坷不平的地形上行驶，碰到石头也会被车重弹开吧？\
\大概是这样吧。\
制作两个这样的车轮。叶凯将车轮安装在通过轴承的金属车轴两侧，并组装成夹在中间的结构。这样就形成了一个完整的车轮。
叶凯将其四处安装，用来支撑箱子。也就是四点独立悬挂系统。与汽车相同的结构。
在这个世界，这个结构将成为相当独特的形状。叶凯想象着最终的形态，思考着制作新的零件。
叶凯有时停下手来思考，同时继续组装。毕竟，虽然每个零件都是利用现有机构的，但他构想的整体结构却是他原创的。
他要尽量设计简单的结构，使得除了他之外的人也能进行维护和简单修理。否则的话，他可就没法愉快地启程了。
车轮不像通常的从轮毂延伸出多根辐条，而是从轮毂延伸到轮辋只有五根脚的一体式结构。
这种结构强度很高，但除了变形魔法师之外别人要加工它几乎没有办法。但叶凯并不担心这个。他打算做一个重视强度的定制品。
他用硬度高且防刃性的魔兽皮包裹地面接触部分，以防止磨损。
叶凯用一个中间成弧形的长金属板夹住轴承，然后从弧形顶部伸出轴。这不是用来将车轮固定在马车车架上的物件，而是为了让其能够在孔内上下移动。
在这个轴的前后配置了气压缓冲装置（气压减震器），将路面的凹凸和冲击吸收到车轮部分。
气缸式缓冲装置可以缓冲沿轴向的变化，但对横向的荷载则较为脆弱。因为气缸内部会受到损伤。因此，这个轴的作用是防止路面水平方向的荷载作用。车架的轴承中也嵌入了圆柱滚子，以确保平滑的上下运动。
整个机构的设计中，缩小车轮是最重要的原因之一。如果车轮变大，支撑轴也必须变长，这样结构就会变得松散。这样做强度就会大幅下降。
相反，缩小车轮的缺点只是前面提到的通过性降低。缩小的车轮意味着缓冲装置也较短，伸缩幅度也较小。
\好有趣啊，虽然可以轻松地滚动但完全感觉不到振动。\
\好坏啊，让菲诺也上吧。\
女性们坐在固定在车架上的基部上，玩着滚动车轮的游戏。
\嘿嘿，别忘了还要再做三个一样的。\
\做车的可是你啊。我们的魔法用处只有那么一点点。\
\唔，确实啊。\
被放置在一旁有点寂寞。车轮周围的机构虽然单独制作也相当重，但看起来似乎能满足克莱因的要求。
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克莱因收到叶凯的完成报告后，迫不及待地来到了王宫练兵场。
在那里，有一个长度为300米克（3.6米），宽度为170米克（约2米）的车架，比普通的马车的面积大了近三倍，上面搭载着地板。从车架上延伸出拉杆，用purple和blue皮带方便地捆绑在一起。
\这不是很大吗？\
\客舱大不是更舒服吗？\
\肯定有限度吧？在这个地板上再搭个箱子，会更重的。虽然我不是专家，但四匹马都挽起来似乎有点吃力啊？\
\你也这么想？但是这个他们都能轻松拉动。\
他们被促进后，王子一家走上地板。艾莉诺也说着\我打扰了\，在弗兰的帮助下也上了。因为轮子下面有底座，地板的高度有80米克（96厘米）。虽然准备了脚手架，但对穿着裙子的女性来说可能也是一件麻烦的事情。
\purple，blue，请。\
叶凯说着，塞内尔鸟便迈出了脚步。马车没有丝毫抵抗，顺畅地启动了。
\感觉怎么样？重吗？\
\咕咕！\
\咕利利！\
\也许完全没问题？\
\咕！\
他们随意前进，然后转回原方向。就这样开始了绕圈，但塞内尔鸟似乎完全不觉得有负担。
即使是王子一家这些一开始有点害怕的乘客，在越过草丛和马蹄掀起的凹凸时，也惊讶地发现车上完全不摇晃。甚至塞娜和艾莉诺也能够毫无支撑地站立。
\这是……魔法吗？\
\不是的。这是那种结构。\
\难以置信。怎么可能做出这样的东西。\
\这是古代智慧的结晶。\
回到原位后，他请求塞内尔鸟停下来，并自己操作制动装置，停下了车辆。这是利用杠杆的摩擦式制动装置。拉动绳子，皮质垫子会压在后轮上，实现制动的机制。
还有其他的细节进行了更深的处理。
之后，叶凯在房间里盯着侧面试制的车轮机构，一度打算使用的气压缓冲装置被放弃了。他意识到，如果直接在外面使用，泥土和杂物会进入到缸内，损坏气缸内部。
改进后的气缸除了底部和活塞杆通过的孔和小气孔外都被封闭起来，孔上安装了垫片。这样就基本上不会有异物进入气缸的问题了。
他还让查姆坐在上面，滚过一个小坡。叶凯听到轻微的摩擦声和振动后，重新考虑了气缸的布局。
结果，他将轴前后的气缸稍微倾斜地安装在了轴上。这样可以抑制轴的摆动。这一尝试成功了，摆动几乎不再发生。
他发现，光凭设计图和构想无法发现问题，必须组装出试验品才能找出。这也证明了他是个业余者。正是因为有变形魔法，他才能在现场轻松地进行修正，做出高效的物品。
之后，冒险者们也上了车，增加了负载，在操场上行驶了几圈，但所有人都感觉到了极佳的舒适性。塞内尔鸟也几乎感觉不到疲劳。克莱因似乎对成品很满意。