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第101章 没人出场科普

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也许不是所有人都知道其中的危险性,但只要是了解冲艇这项运动的,都会知道驾驶冲艇时遇到浪头该怎么做——躲。

虽说因为科技发展,海洋对于人类不再如以前那样危险,修建到海底的娱乐设施也并不少见,但那些安全是因为不需要人类靠肉身和大海抗争。

在自然的力量面前,再强悍的肉体也显得脆弱,哪怕经过进化,最强悍的顶a肉体上限也没有突破那个极限。

作为一项危险运动,冲艇没有保护措施吗?自然是有的,不小心遇到海浪冲击时,冲艇的安全装置会立刻启动,防护罩会立刻将座椅上的人完全包裹。

但防护罩不是万能的,尤其是在海洋这样空旷无际的地方,面对那样呼啸而来的巨浪。

一时的防护简单,但困难的是之后的问题。

首先是氧气,落入水中,最重要的一点就是维持氧气的供给,但是临时形成的防护罩,里面的氧气自然是不多的,大概能够维持十分钟左右。

另一个则是安全问题,波涛汹涌的大海本身就是最大的威胁,一个浪头打过来之后,后续迎接的自然不是安静无波的海面,波涛是连绵不休的。

在落入海中,防护罩内也暂时存在空气的情况下,把人包裹起来形成的防护球自然不会迅速沉底,随着海面一同起伏,于是不停翻涌的海浪自然是巨大的威胁。

没人可以预知无序的海浪什么时候、会从哪个角度拍打过来,运气好一点顶多被带着漂流一段,运气差一点,海浪撞击上防护罩本身,超过承受阈值,里面的人瞬间便会失去防护。

至于一个毫无防护,只能被海浪裹挟的人,下场如何着实难以预料。

那种情况下,救生装置能够起到的作用自然是大打折扣,更不用说呛水、失温甚至干脆溺水等情况,想要夺去一条性命实在太过轻易。

就算侥幸防护罩没有破损,随着氧气的消耗,防护球缓缓下沉,慢慢看着视线消失,目睹自己一点点被海水淹没,那种窒息感和压抑感是不可思议的。

而一旦开始下沉,打捞工作无疑更加困难,等到了足够的深度,强大的压强也是致命的。

太多无法预料的情况轻而易举便会夺去一条鲜活的生命,所以即使冲艇配备了紧急防护罩,面对打来的浪头,所有人只能选择避让。

所谓的防护罩看似安全,但也不过是在危难来临之际增加些许存活概率罢了。

至于为什么普遍认为冲艇迎上海浪时一定出事,完全是因为冲艇本身的设计问题。

不同于冲浪,一块简单的冲浪板,反而能让人勇于迎接来自大海的挑战,冲艇却截然不同。

正是因为完全简化,冲浪板是可以掌控的,是更易于被人的力道掌控和改变的,更容易让它随心意行驶。

但是冲艇不行,它更加依赖于操作系统、能源这样的东西,而操作者本身能做的操作也依赖于此,面对海浪时可控性反而下降。

同时繁复的机身让它显得过于笨重,冲浪板那样轻巧的优点是它所不具备的,所谓的入浪基本不可能成功。

如果说这些是都不算困难的话,最重要的一点是,冲艇本身的强大的动力系统反而是致命的,因为冲艇本身的加速反而会引起海水流向变化。

如果说冲浪板是顺应浪头,作出征服的假象,那么冲艇本身的动力系统就决定了它和海浪相遇之后,一定只剩对抗。

大坝堵塞洪流,机械更改海道,填海筑岛、海底王宫,这些确实是机械和科技能够征服大海的证明,但是那不代表冲艇的动力系统也能让大海退让。

冲艇那点小小的动力系统不过螳臂当车、蚍蜉撼树,不说让巨浪改道,二者对上的第一时间,率先便被消灭的就是冲艇自身。

能量对冲,被扰乱的海流,第一个反噬的就是冲艇自身,也不能说是反噬,两边受到的冲击是同等的,只不过对高墙般的浪头来说,那点反噬无伤大雅,只如泥牛入海,毫无反应。

而冲艇自身却承受不住那种反噬,结局只有一个,那就是瞬间解体。

冲艇驾驶,每一个人第一件要学的事就是不要狂妄,大海需要敬畏,迎面打来的巨浪固然可怕,但躲开以后也无非自然的又一壮观。

而对于不信邪的人们,大海会给予教训,足够幸运的,浪头不大,飘得不远,做好了准备,于是成功被救了回来,有回来的,自然也有再也没回来的。

血的教训铭刻下箴言:驾驶冲艇,遇上海浪,躲,遇上巨浪,有多快逃多快。

到了那时,冲艇不是他们的护身符,而是催命符。

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