第489章 空天发动机定型
66读书 www.66dushu.com，最快更新重生1985,7岁开始谋划航母!
梁教授对空间站的生活适应得非常快，第二天已经可以正常投入工作当中。
太空站的生活枯燥无味，几乎没有什么娱乐活动， 每天最大的乐趣恐怕是全身心的投入工作。
在这样的工作环境下，太空冶炼工厂的成果不断，不到一个月的时间，10余种王铭急需的材料便已经完成批量化生产工艺。
王铭在「天涯发射基地」进行的空天飞机发动机测试，也在如火如荼进行中。
「天涯发射基地」十五号试车平台，一台高8米多，直径3米多的发动机竖在试车平台上。
发动机上窄下宽，呈现一个长长的漏斗形状，表面复杂的管线一直蔓延至远处的燃料罐当中。
这已经是鲲鹏级空天发动机的第25次点火测试，与之配套的空天飞机已经在太空中待了一个多月，发动机还在进行紧急测试。
这要是官方的项目，老早被老百姓们喷出翔。
放在「深空航天」这里，这些都不是事，研究人员追求的是高效、快捷，怎么方便怎么来。
只要能把东西整出来，别管那么多条条框框的事情。
为了提高测试的效率，十五台空天发动机同时测试，人休息，机器不休息，24小时轮番开机测试。
在这样超高强度的测试之下，发动机有任何问题，都会在第一时间暴露出来。
一旦发现问题，剩下的事情就好办了！
把发现的问题丢梦境系统中，让科研助手寻找出问题在哪里，是设计本身的问题，还是虚拟数据世界参数的问题。
找到问题后，对设计方案进行调整，一周后重新设计好的实物发动机便可以摆上测试台。
如此反复之下，空天发动机的研发，正以极快的速度进行着迭代。
今天进行的是发动机极限推力测试，王铭和测试人员都躲在几公里外的地下掩体中，通过的各种传感器，查看着发动机的状态。
“发动机温度正常、燃料供应正常、姿态正常，固定锁止装置正常……满足的测试条件，申请点火！”
一位工作人员将各项传感器汇总过来的数据一一检查之后，向王铭申请点火测试。
看着屏幕上的发动机，王铭信心满满道，“允许测试！”
“测试指令已通过，预计30秒后点火！”
工作人员感到自己的手心有些冒汗，这已经是他这个月烧毁的第3台发动机，这玩意儿一台价值上亿华夏币，这还只是纯粹的制造成本。
要是算上研发、技术成本、太空冶炼成本……全部算下来，那价格简直没法算。
“5！”
“4！”
“3！”
“2！”
“1！”
“点火！”
随着点火指令下达，画面中传来发动机低沉的嗡鸣声。
与传统的火箭发动机不同，空天发动机的尾部并没有出现明显的尾流。
王铭看向屏幕上的推力指数，30吨、50吨、100吨、200吨、300吨！
“发动机超过最新款火箭发动机，是否继续加大推力？”
“继续！”
这款空天发动机属于冲压发动机和火箭发动机的结合体，在大气层内两种发动机合力之下，可以达到最大推力。
“轰！轰！”
似乎达到某个临界点，发动机喷出的尾流肉眼可见的出现一圈圈的马赫环，巨大的声响如同闷雷一般隆隆作响。
原本还算安静的发动机如同打了鸡血一般，剧烈颤抖起来，所有人都担心的看着画面中的发动机，担心它随时会来个原地爆炸。
“推力超过550吨！已经抵达大气层内设计极限值，发动机出现不稳定现象，部分非核心零件出现变形迹象，是否继续？”
“继续！”
工作人员擦了把汗，死死盯着屏幕上的读数，手已经悬停在停止按钮上，只要王铭一声令下，立刻可以终止发动机的测试。
推力数据在不断攀升，王铭一点想要停止测试的意思。
550吨的推力，并不是他想要的结果！
这个推力数据已经可以吊打全球的所有类型航空航天发动机，但是距离的他的目标还有很远！
他相信这个经历过的无数次调整优化的设计，其真实上限不止于此！
“最大推力超过800吨，喷射口温度超过4500度！已经接近的材料温度继续，是否继续？”
王铭面无表情，淡淡道，“继续！”
850、900、1000吨！
当空天飞机推力超过1000吨的同时，所有人预料不到的事情发生了。
发动机似乎失去了某种束缚，“轰”的一声窜上天空。
上面连接的锁止装置、能源管线一瞬间断开。
发动机在空中如同一个被抛上天空的陀螺，打着旋肆意翻滚。
从发动机内喷洒出的剩余燃料，天女散花一般洒满这个测试场地，引发一片片的着火点。
失去燃料的发动机在空中斜飞一段距离后， 重重砸在高标号水泥铺就的地面上，砸出好大一个坑。
所有人都惊呆了，这是什么情况？
试个车，发动机自己飞出去了？
王铭脸上露出淡淡的微笑，“不错，这次的设计应该没什么问题！回头把出现变形的地方改改，这款发动机应该可以定型了！”
“那个，王总，测试还需要继续吗？是等修改之后再测试，还是继续把剩下的五台发动机一块测了？”
“剩下的五台发动机拿出3台进行地面测试，拿2台装到空天飞机上进行高空测试。”
“明白！”
王铭看到满意的测试结果之后，离开地下掩体。
一个月后，经过修改后的空天发动机完成定型，这款名为“鲲鹏-I型”的空天发动机，最大海平面推力超过1000吨，可以根据不同的任务，决定采用哪种推进方式。
使用的燃料是液氢液氧，既环保，又方便大量获取。
至于氢脆的问题，早已经在新型材料攻克之后，不再成为阻碍。
秉承着的王铭一贯作风，定型后的“鲲鹏-I型”的空天发动机一口气生产了100台，按照一架空天飞机安装两台进行计算，足足可以装配50架！