第79章 四轮马车
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卫城的工作进行的很顺利，可水库这边的进度就慢了许多。陈立不止一次的向李宽报告，运输实在是太慢了，无论是其他地方的材料运输到水库工地，还是其他地方的运输都有问题。
桃源城如今还是使用马车，载重量和速度都太低了。路况崎岖是其中一个问题，现在已经在着手解决，采石场、冶炼厂、砖厂等直达水库的水泥路开始修建，至于其他的路排在水库之后。
另一方面就是马车太落后了，没有减震，轮子还是木制，没有轴承。减震现在桃源城已经能制造减震钢板，钢制车轮也没问题，难点在轮胎和轴承。
轮胎可以提供一定的减震、载重和速度，这是必须的，所以想到了橡胶草和橡胶树，至于何潘仁那边的计划，只是李宽想获取橡胶制作轮胎的延伸。
李宽打算好了，等土人部族种下橡胶草和树，平台的轮胎降价后，就先购买一批轮胎应急，等橡胶有产出时直接购买轮胎制造技术。
就剩下个轴承，滚珠轴承不用想，里面的滚珠制作不是李宽现在能买得起的。而且以桃源城现在的技术，滚柱轴承还是能小量制作出来。
李宽要做的是把滚柱轴承量产化，看了看滚柱轴承技术价格，有些小贵，如果现在购买了，几个月后轮胎的技术又得往后拖几个月。仔细考虑，还是买下轴承技术，之前决定购买一部分轮胎，技术迟上几个月能接受。
这次滚轴的研制李宽没有参与，把技术交给了冶炼厂让他们研制。
冶炼厂里，所有能称得上大匠的员工都集中在新大楼的实验室里，他们可都是冶炼厂的宝贝，技术最好的那一批人。新大楼也是为了面对李宽时不时的下发研制任务，特地建的五层实验室。
“这玩意好啊，不说马车上用，我们厂里还有锻造厂那边都用的上，应用的地方太多了！”王二激动的说着，他预想到了轴承的各种应用场景，不仅是提高效率，主要是能减少工件的替换频率，增加使用寿命。
张三也迎合道：“是吧，少爷拿出的就是就没一个是无用的，真羡慕那些跟着他学习的学生！要是俺也能跟着少爷就好了！”
此话一出，惹得大家纷纷取笑：“这天还没黑，你就做白日梦呢？你不看你多大年纪了？等你这脑瓜子学会出师，没干个几年就嗝屁，那少爷不是白教了？”
又是一阵哄堂大笑，大家都是多年好友，面对如此直白的咒骂也不生气，只是羞愧的满脸通红，滋滋呜呜的也不知道怎么反驳。
又闹了一会，热闹的气氛逐渐清晰，身为他们的老大陆树示意他们做好，终是开始说起正事：“技术全本你们都看完了，现在说一下我的看法。滚柱轴承的难点是滚柱的金属配比，虽然少爷提供了准确配比，但现实的操作不能保证配比的精确。特别是融化金属时，容易混入其他杂质。张三，去杂的问题交给你们组了。”
“是，老大！”张三没有废话，说完就坐下。
“麻子，需要你们组重新制造一台水力车床，改进一下，要能随时调整刀口，没有问题吧？”
看到麻子确认后，陆树继续安排。
“老六，……”
……
第一代滚轴被他们手工制作出来了，但他们没有交给李宽，而是装到了车床上，虽然滚轴还是很粗糙，但也让车床的精度提高不少。
就这样重复着一步一步提高车床的精度，滚轴也一天比一天精细。
李宽收到样品的时候，被它的精细程度吓到了，这不应当是这个时代能达到的精度，惊讶之余赶紧询问送来样品的陆树，他们到底如何达到这种技术的。
“启禀少爷，前期我们打造的滚轴全都拿去升级车床了，使得滚轴套圈越来越标准。滚柱的金属配方，我们实验的时候，无意中制作出了更加坚硬的金属，突发奇想用他制作了刀具，有让套圈的硬度提升了一层。最耗费时间的是切割滚柱，我们先是制作一米长的标准直径的滚柱，然后按尺寸裁切。开始用钢锯和砂轮裁切，实在太耗时间了，在新刀具制作后，直接使用车船切削，消耗的时间终于是能接受了，只是以后就需要更多的车床。”
“这没事，让他们造就是了，这都是小钱！你等等回去，把所有的制造资料收集好，马上就会新建一个滚轴厂，这些资料以后直接交给他们，不过前期还得辛苦你们一点，帮忙到滚轴厂照看一段时间，指导他们生产。”
“知道了，少爷！”
“这次你们又立功了，还是按照以往的奖励机制，组员五贯，组长十贯！”
“谢谢少爷！”
陆树虽然拿过多次奖励了，但奖励谁嫌多呢？笑呵呵的接受了！
送走了陆树，李宽回到了书房。新式马车的配件，减震钢板和轮毂早就准备好了，现在滚轴也可以量产，就差轮胎了。李宽打开平台，搜索轮胎和制造技术后看到价格都已经降了三成，轮胎二千一条，制造技术需要三百万。
这里大家可别误会，李宽要买的轮胎和制造技术，不是汽车轮胎，而是以前农村普遍使用的两轮板车的轮胎，但却是实心胎没有内胎，比山地车的轮胎宽一点，所以才会如此便宜，当然这个便宜是相对平台里其他的东西来说。
滚轴厂的厂房直接抢了冶炼厂的，冶炼厂一直在扩建，厂房的建设一直都没停下，先抢一栋厂房来也不影响他们，也方便陆树他们指导生产。
所有的配件都快准备好了，李宽拿出自己设计的两轮马车图纸，想想后又重新拿出白纸，重新设计马车。虽然要多花精力，但李宽非常的高兴，配件的质量超出了他的预估，现在这样的配件再放在两轮马车上就有些浪费了，李宽要设计承重和速度更大的四轮马车，增加转向功能。这样还有个好处，未来蒸汽机改进或者研制出内燃机了，四轮马车只要稍微变动，就能成为蒸汽车和燃油车，极大的减少成本和研发时间。
四轮马车的结构其实很简单，所以以李宽现在的知识自己设计就行，没必要购买。很快，初版图纸就从李宽手中诞生，采用钢制的底盘，呈由字型，上方的突出是作为驾驶员座位的支撑，经过李宽的计算，马车需要两匹马就可以轻松拉动三吨货物，不考虑上下坡，极限可以拉四到五吨。对比现在两轮马车，只有一匹马，极限也就在千斤左右。
设计完后，李宽喝了口清茶，看着自己做的初稿，不禁又泛起了心思。
“货物运输的问题解决了，以现在的产量估算，大概一年就能满足所有部门和工厂的运输需求。之后的产能可以考虑出售给普通居民，或者干脆改一下做个交通工具也行？对啊，弄个公交也不错！三城之间的距离不近不远，靠人走往返都得两天，三城之间如果没有交流，以后很可能就成了三座独立的王国，公交确实得搞。火车暂时不考虑，三城的距离对火车来说太短了，除非桃源的势力控制了整个流求，火车才有发挥的余地。”
反正现在也没什么事，李宽就在初稿的基础上，把货斗改成了人员乘坐的车厢，标准十一个座位，左边六个，右边由于设计了车门，少了个座位。
四轮马车的组装暂时交给了滚轴厂，因为新建工厂需要时间，也不好再去抢冶炼厂，就先苦苦滚轴厂吧。
陆树他们的速度非常快，也才三天就通知了李宽第一辆四轮马车下线，除了没有轮胎外其他都已经组装好了。
李宽闻言立刻到已经闲置的旧实验室，购买轮胎后就放在里面，赶紧让人运到滚轴厂。不是李宽不想直接在滚轴厂购买轮胎，这样省去装卸和运输的时间，他这购物的秘密还不想让太多人知道，特别是民众。
李宽也随着运输轮胎的队伍来到了滚轴厂，很快就看到了极简风的四轮马车，全车的钢制部位都是钢铁出产后的原色，货斗的木头也是没有上漆，陆树他们觉得运货的马车，再怎么装饰也是遭遇磨损掉色，那些装饰也对运货没有一点的帮助，最终出炉的就是这种极简风的马车，不过还是在驾驶员座位上放了垫子。
看到轮胎已经卸下了一车，李宽让陆树先装好一辆马车试试效果，这种马车在李宽的脑中一直都是图纸和前世看的照片，现在一定要亲身试试。
使用特制的撬棍，很容易就安装好了车胎，直接将运输轮胎的马车的马匹解下，绑到了四轮四轮马车上。车夫就用原来的就行，这马车操作简单，左手控制马匹的前进速度，右手放在简易控制器上控制马车的转向。
在场内感觉不出马车的稳定性和减震效果，招呼车夫将车行驶到厂外的土路上，让马匹按照平时走路的速度前进，虽然能感到摇晃，但却没以前马车的那种震骨的感觉了，但真正的效果还得拉满货后才知道，空载车不出什么。
指挥车夫回到了厂内，跟陆树交待好，把下线的马车先拉到水库去，让那边试试最终效果怎样，特别是载重量和速度。