第56章 阿斯卡升空
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7月份的赛博科技迎来了一件大事，
那就是西安深空航天的阿斯卡号量子通信卫星的升空，
7月21号的西昌发射中心，
这一场发射任务，赛博科技邀请了接近300名，为了阿斯卡号升空做过重大贡献的各分公司员工现场参加观看发射，而此刻李现也身着白大褂，出现在了指挥中心。
上午六点，西昌发射场上空碧蓝如洗，阳光洒在庞大的发射平台上，反射出耀眼的光芒。
发射平台中央，矗立着一枚特制的“长征-量子”系列运载火箭，这是专为“阿斯卡号”量身打造的新型火箭，采用了最新的环保燃料技术与增强型推力系统，确保卫星能够精准送入预定轨道。
火箭表面涂装着西安深空航天集团的标志，以及象征着量子纠缠的交错光纹，
技术人员正在进行最后的检查，确保每一个环节无误。
指挥控制室内，大屏幕上实时显示着各项参数，数据跳动间透露着紧张而有序的气氛。
上午七点半，
随着倒计时的开始，整个发射场陷入了一片凝重的寂静。
“十、九、八……”随着发射指令的下达，火箭底部喷射出炽热的火焰，巨大的轰鸣声瞬间震撼了整个山谷，大地为之颤抖。
“长征-量子”火箭如同一条觉醒的巨龙，一跃而起，划破天际，拖曳着长长的尾焰直冲云霄。
数分钟后，一级火箭成功分离，
二级火箭接力继续推进，将“阿斯卡号”送入了更高的轨道。
进入预定轨道后，
“阿斯卡号”量子通信卫星展开了其独特的太阳帆姿态调整系统。
这一系统利用太阳光压作为动力来源，通过精确控制帆面的展开和角度变化，实现卫星在太空中的精细姿态调整。
八点整
斯坦大爷汇报，能量接收开始，与此同时，
李现能明显感觉到手指的温度有明显的上升，但是没过多久，温度又随之恢复正常了。
“暗能量在通过你的身体为平台吸收转化，所以效率比预期要低一些，大概-20%的样子!”
听了斯坦大爷的话，李现立马额头一黑！
几个意思？
老子是人类这个事实还成了你的bUG?
不过即使打了折扣，按照大爷现在的吞吐量，靠着阿斯卡一个就足以支撑比之前多50倍的工具人到全球搞事情，
但是大爷的建议还是不要火力全开，
毕竟这么多年下来大爷的能量储蓄一直不足，
基本都是存多少用多少，
为了未来的不稳定因素考虑，最好还是稳妥一点。
李现是一个听劝的人，大爷说啥就是啥。
所以，李现打算，在阿斯卡二号没有升空之前，在保持斯坦大爷持续充能的情况下，其控制的工具人最好不超过200万，相当于之前在小日子混饭吃的体量的10倍。
如果将来阿斯卡二号升空，这个技术可以适当的放宽到500万。
嘶~
地球之主么~
想想就有点刺激~
就这么干了~
北京时间7月21日上午八点，深空航空的阿斯卡成功升空，标志着中国在商业领域的量子通信技术已经走在了世界前沿，
而同一时间的美国东部时间，20号晚上20点，大美丽的白宫,国家安全委员会等都收到了相关的讯息，
虽然不至于应激反应，但是同样也引起了其相当的重视，
尤其是针对赛博的301调查，更是被提上了加速的议程，而且大美丽已经注意到赛博在全球聘请高科技公司的前离职人员的事情，
在这搅局这一方面FbI更是很有经验，
在第二天的日常会议上，FbI的局长，更是提出要以国家安全为由，不建议美国籍人入职赛博，同时还要敦促欧洲相关国家执行统一方案，以切断其高科技人才的供应。
第二天，《纽约时报》科技版面头条就直接报道了赛博量子卫星升空这一事件：
“中国‘阿斯卡号’：量子通信新时代的先驱”
“随着“阿斯卡号”在璀璨星空中划出的轨迹，中国在量子科技领域的这一跃进，不仅标志着全球信息安全格局即将步入一个崭新的时代，也预示着传统加密技术面临的前所未有的挑战。”
“... ...多位国际量子物理与信息技术专家的观点，他们一致认为，“阿斯卡号”的成功发射不仅是技术上的巨大飞跃，更是策略上的精妙布局，它将为金融、外交乃至军事通信提供几乎无法破解的安全保障。.... ....”
同样，作为老牌的科技强国，英国，《金融时报》深度分析：“‘阿斯卡号’升空：中国量子卫星如何重塑国际通信安全标准”
“... ...将“阿斯卡号”量子通信卫星的成功发射形容为“一枚投入国际信息安全湖面的震撼弹”，指出这一事件不仅体现了中国在尖端科技领域的雄心，更预示着全球通信安全规则将面临自互联网诞生以来最深刻的变革。... ...”
“... ...分析指出，随着量子加密技术的实用化，现有的基于数学难题的传统加密方法或将逐渐失去其防护效力，迫使各国政府、金融机构及科技巨头不得不重新评估并升级其信息安全体系，以适应这一新兴技术带来的挑战。... ...”
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“我们连线了清北大学国际量子物理领域的知名教授钱教授，钱教授您好，您能跟我们谈一谈“阿斯卡号”的发射对全球科技发展的影响么？”
“主持人号，观众朋友们大家好，... ...阿斯卡号’的太阳帆姿态调整系统尤其令人印象深刻，它展示了创新思维如何解决太空探索中的实际问题。这一技术的成功应用，不仅对于量子卫星至关重要... ...”
21号晚上焦点访谈再次聚焦了阿斯卡量子通信卫星发射的话题，这是李现没想到的，
按理说16年，国家就已经发射过墨子号，不至于需要这么大力气的宣传阿斯卡吧，
其实这是李现自己的信息偏差，
他以为自己的科技爆的速度已经够慢的了，
但是他却不知道，在量子领域，尤其是量子通信领域，每一项的新发现的背后可以说其背后的成本以及人力投入都是巨大的，
而像赛博这样，把发明创造当吃饭一样的公司，可以说相当于国家的宝藏。
要不然难道真的以为捐个5E就能当正厅？
想都不要想，
根本原因还是因为赛博科技带来的国家力的提升，
距离西昌最近的机场就是乐山机场了，由于没有飞往东江的航班，李现就定了一个到苏州的航班，然后从苏州买了张高铁票直达东江。
经过两个月的装修，东江，李现和简晓航的小别墅已经装修完毕，
这两天简晓航刚在准备往里面添置各种家居用品。
“我也想去现场看看，肯定热血沸腾！”
在高铁站接上李现，听说李现从西昌回来，简晓航满是遗憾，
“下次的，量子卫星一颗肯定形成不了体系，还得用量子星座才行，后面有的是机会。”
解决完斯坦大爷的能源问题，李现现在是浑身舒坦，再也不用去哪个破平台天天吹海风了，
在副驾驶位置上，李现吧座椅放到最低，舒适的躺了起来。
“这么惬意？”
“那必须的啊，阿斯卡可是一个里程碑啊”
“你们赛博也是，你说你一个搞金融的，天天跟着科研项目跑算怎么回事？！”
“你这话说的好像科研项目不花钱是的。对了，星途8月份就有发布会了，到时候你把车换了吧，都是全自动辅助驾驶，特别友好你们女司机，再也不用担心找不到车位了，再也不用担心侧方停车磨损轮胎了。”
看着简晓航还是依然趴在方向盘上开车，李现才突然想起来星途汽车的事情。
在有限的产能的情况下，军方不跟大家分固态电池的产量后，星途汽车的量产已经提速，
截止目前，星途汽车三款车型，轿车，轿跑，SUV已经分别有了一定的库存，并且在主要的发达省份的一二线城市已经加快布局直营4S店，
这样快速的布局落地效率还主要得益于赛博物业友情价格提供的场地，
星途汽车三款车型，轿车，轿跑，SUV根据里程以及冰箱彩电外观轮毂的不同，价格从19.99到59.99不等。
顶配版59.99，直接把续航拉满，
其在电动配合汽油增程混动的情况下，直接把续航拉到了1500公里，
为了配合营销，基本款的19.99，在发布会开始的2天内甚至可以做到最大的17.99的价格，就能拿下。
国内头部的车圈媒体人在7月初就已经拿到了不同车型的不同数据，甚至部分媒体人已经试驾过了，出于保密还没有人泄露具体的数据，
但是这并不影响其在车圈的口碑，
甚至有人豪言，此车一出，压根就没特斯拉什么事情了。
不知道是不是为了配合星途的营销，从7月份开始国内大量电动车企业开启降价促销，bYd的某款热销车型直降2万，非热销车型最高的直接打了八折。
一边降价，一边骂娘，一边去汽协和工信部告状，
赛博真不当个人，这样玩下去，国内的新能源车企得死一大半！
除了车企，其实上海的市委市政府私底下也在骂娘，甚至支持上汽大众到部里和相关协会告状，
根本原因还是，赛博这样搞下去，快要谈好的特斯拉来魔都浦东新区的临港地区建厂的计划，怕是要打个问号了！
这可不仅仅是钱的问题，这是相当于损失了相当量的产业链的问题。