第29章 建造木制帆船
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会议结束前，邢小帅又问了一个重要的问题：
“大家有没有会制作船舶的？”
大家听到这个问题都面面相觑，似乎对这个问题不太理解，现在已经有了这么好的一个基地，为什么还要去制作船舶，难道要放弃这个地方？
看到大家似乎都有疑问，邢小帅对未来可能会面临的危机作了详细的分析：
“由于现在是冬天，水面都已经冻结成了冰，并没有对我们现在居住的山洞造成威胁。
“等到了来年春天，冰雪开始融化，那么这几个月的积雪将会全部化成了水。”
“到那时，水面会漫延到什么位置，我们谁也不清楚。”
邢小帅看了看大家惊恐的表情，接着说道：
“所以我们要提前做好防备，在春天到来，冰雪融化之前，要做一艘足够大的帆船，可以装的下我们所有的人和物资的船。”
“这样，即便洪水冲进了我们现在的居所，大家还有可以躲避洪水的船舶。”
大家听到这里都开始窃窃私语起来。
“我觉得头领说得没错，正所谓有备无患，我们现在把船造好了，明年开春，即使这里不被淹没，我们也没有什么损失，只不过就是多费一些力气罢了，反正这山上多的是树木，大家说是不是啊。”
“就是，如果我们不造船，要是明年洪水真的将这里淹没了，那我们这些人和里面的物资，可就全都完了，到那时，就是再想造船也晚了，后悔也来不及了。”
“那我们还犹豫什么，大家伙有会造船的没有，有的话赶紧站出来，这件事情拖不得，到明年春天就要把船造出来。”
他们都明白邢小帅说的非常有道理，这个事情是一个非常有前瞻性的好事。
造船的事必须要做。
他们互相之间询问着是否会制作船舶。
“哎，你会吗？”一人问旁边的汉子。
“我哪里会造船，从小到大都没有坐过船。”那人摇摇头，一脸的落寞，要是他会造船，一定第一个站出来。
这时一个中年汉子举起了手：
“我会造船。”
邢小帅循着声音的方向看去，发现那不是和王二一起被俘虏的大叔吗？
没想到他居然还有这个本事，顿时喜出望外。
邢小帅当初只是随口一问，也没想到还真有会造船的。
他本来打算着，要是没有人会造船，他和胡嘉两人还会做木筏，到时候多做几个，也可以把这里的人员和物资都拉上。
要是有人会造船，那就更好了，毕竟木筏太过简陋，容易出问题，也不可能长时间的使用。
现在有了专业的造船人士，这下终于能拥有一艘真正的船舶了。
他的出现，解决了几日来，一直萦绕在邢小帅心头的一个大问题。
邢小帅把中年大叔留了下来，问道：“大哥，咱们都相处几天了，还不知道你叫什么呢？”
中年汉子一脸憨厚道：“我大名叫方清平，家里排行老三，别人一般都叫我乔廷江。”
邢小帅看着这个脸膛黝黑，面部几道皱纹如刀割一般的汉子道：“那我就叫你三哥好了，这样显得亲切。
乔廷江一听连连摆手道：“那怎么行呢，你可是我们的首领，怎么能叫我三哥呢，你叫我乔廷江就行。”
邢小帅一听，也不推辞，直接道：“那好，乔廷江，我问你，你说你会造船，是做的木船吗？咱们这条件有限，钢铁战舰咱们可造不了。”
乔廷江嘿嘿一笑道：“我知道，那种现代的船只咱们肯定做不了，我就是做木船的，不过以前做的都是小渔船，没做过您说的那种大船。”
邢小帅点了点头说：“原理都一样的嘛，只不过尺寸变大了，你把小船变成大船就可以了。从今天开始，这个造船的任务就交给你了，以后大家的工作都由你来指挥，包括我，你也可以指挥。”
乔廷江连忙摆摆手：“不，不，不……这我哪敢，您就在旁边看着就行，怎么能让您也劳动呢，这些吃的、喝的，可都是您的恩赐。没有您，我也没可能有这造船的机会。”
邢小帅哈哈大笑，拍了拍乔廷江的肩膀说：“我也没什么不同，大家都是一个团体，咱们这个团队男劳力本来就少，要是人手不够的时候，就是我也得干活。”
攀谈过后，邢小帅和乔廷江决定立马开始船舶的制作。
趁着现在大家士气正旺，他安排几人拿着斧子来到山洞外。
大山里树木茂盛，山林里生长着许多种树木，有松树、杉树、樟树等。
乔廷江看着这些大树对大伙说：“这些木材质地优良，从古至今一直是重要的造船材料。”
“根据这几种木材的材质差异，可以将它们分别用于船体的不同部位。”
“松木主要用于制造船底部的核心构件龙骨；樟木主要用于制造用来加固船底部和隔舱板的肋骨，以及船头、船尾的桅杆和绞关；”
“杉木则主要用来制造船舷两侧、隔舱板、甲板和船舱底板等。”
怕大家听不明白，乔廷江又详细跟大伙解释道：
“龙骨是船底中央连接首尾的一种构件，用来支撑船体，是整艘船中最重要的部分，大致相当于人的脊柱。”
“龙骨是船体结构的中坚骨干，能增强船体的强度，让船可以对抗搁浅、撞击等造成的外力冲击。”
“铺设龙骨就是挑选合适的木材，把船的核心构件龙骨给造出来。”
“它们以榫合的方式衔接起来，非常牢固，可以抵抗外力的冲击。”
龙骨建造好之后，便要开始搭建肋骨、隔舱板与船壳板了。
肋骨，顾名思义，就像鱼、猫、人的肋骨一样，是衔接在船舶龙骨上的有一定曲度的横向支架。隔舱板的作用可以理解为用木板把一个船分成许多舱位。船壳板便是船的外表面了。
乔廷江一边跟大伙讲解，一边用树枝在雪地上比划着。
肋骨下端与龙骨衔接，上端延伸至舷侧边缘。龙骨两边的每一对肋骨上又加装了隔舱板，这些隔舱板可以用厚度为10~12厘米的木板互相榫连构成。
根据整个团队的人员数量，我们可以把船的内部分成13个舱室，同时也增加了船的横向强度。之后，舱室外再加装船壳板。
这便是着名的水密隔舱技术。古代船舶在大海里航行难免遭受意外，比如触礁或被鲸撞击等，都可能让船破损。
如果没有水密隔舱结构，船一旦破损漏水，就有可能造成沉船事故，我们大家就会葬身大海。
有了水密隔舱，就安全多了。
由于各个舱室都比较密闭，单个舱室漏水，并不会祸及其他舱室，就算少数几个舱室进水了，也不会让船沉没，从而增加了远航的安全性。
邢小帅看着大伙都在认真听着乔廷江的讲解，也不知道能听懂多少，于是便说：
“你不用一次讲这么多，他们都没接触过，一下子也不一定能明白，还是一边造船，一边教他们制作方法，这样边做边学，效果最好。”其它人听首领这么说，连忙点头称赞，大概也都听得云里雾里的。
乔廷江也从来没教过别人怎么造船，一股脑就把自己所知道的全部讲出来了，还真没想过其它人能不能听懂。
看到大家都赞成邢小帅的想法，也知道这样最好，便挠了挠头，歉意的对大家说：
“嘿嘿，不好意思，第一次教人制作船舶，没经验，我听老大的，咱们先砍树，把造船的材料准备好。”
有了乔廷江这个技术大拿，再加上大家伙的全力支持，造船的事进展迅速，没几天，整个骨架就已经出来了。
他们采伐了一棵笔直粗壮的松木作为整个船舶的龙骨。
整个船体大概有20米长，宽度也有七、八米左右。
之所以造这么大，一方面是团队人员众多，要将他们每个人都安排下。
另一方面，也考虑到要能装下足够多的物资。
现在不光要把基地内部所有的干粮都带上，就是枪支弹药和其它的一些物资也是能带多少带多少。
这些都是可以在关键时刻保命的东西。
邢小帅为了防止以后在水面上，会遭遇到其它团体的威胁，所以考虑在两侧的船舷处，能够布置几门榴弹炮。
弹药库里的榴弹炮一直没有用武之地，刚好可以利用这次造船的机会，利用上。
于是在龙骨做好之后，就对乔廷江说了自己的想法。
乔廷江对这个想法大为赞同。
这样布置的话，以后就算遇到其它船舶，也有了一战之力，不至于见到别人就只能选择逃跑。