第134章 反攻辽东 各方响应
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李元芳羡慕得眼睛都红了，整天咒骂胆小鬼代善，为什么不直接进攻金州。
授勋结束后，在刘香的命令下，第一师和第二师各留下一个团守家，其余全部开始向南推进。
这个时候正是一年中战马最是瘦弱的时候，经过一个寒冬的四处征战，在这冰雪消融万物复苏的时刻，去年的膘肥马壮变成了瘦骨嶙峋。
此时刘香全军出击，不用担心遭遇后金大规模骑兵的围追堵截。只是一两万人的小规模骑兵的话，李元芳和张福田，刚好可以积累和骑兵的野战经验。真要是努尔哈赤恼羞成怒，大举出兵围剿，他们可以退往海岸线，依托海军舰炮，万无一失。
此次他们用从代善那里缴获的战马，携带了大量的四轮马车，满载辎重。他们兵分两路，一东一西齐头并进。
辽东半岛从来都不是后金的主要防御范围，不然也不至于让毛文龙活的如此舒服。两支军队以团为单位，在火炮的帮助下，快速扫荡沿途各个城镇，所有鞑子守军一律杀无赦。
当初朝廷在此并没有设置行政管辖，主要以卫所驻军为主。朝廷丢失此地后，此地军户都成为女真人的农奴，生活极为悲惨。而女真驻军和奴隶主则仍驻扎在原本明军的卫城内，这为刘香的清缴带了极大的方便。
他们要在鞑子反应过来之前，推进到足够远的距离，然后在鞑子反攻时，坚持足够久的时间，直到后方的汉人全部撤走。
沿途村镇的百姓得知官府特地来救他们，还会给他们分田地和住房时，纷纷响应。各地的的汉奸和鞑子奸细，也都被一一揪出杀死。 然后这些人开始以村屯为单位，携带牲口粮食，前往金州或其他海边撤离点。
在那里，有北洋海军来回游曳，保证海岸的安全。九州省政府雇佣的移民船只，在岸边装满人就走，效率极高。
此时大半个辽东半岛，四处浓烟弥漫，那是汉人撤离时含泪焚毁的自家房屋。在刘香有能力彻底反攻和控制整个东北之前，这里都将彻底荒废。
在辽东半岛战火又起的时候，刘香已经离开旅顺，带着时清醒时疯癫的代善，和两万多鞑子首级，前往天津卫。
此时的京城，旅顺大胜的消息终于开始流传。消息是袁崇焕从广宁传回，朝堂之上和京城百姓，都认为袁崇焕定然是疯了，才会相信这种谣言。
袁崇焕也希望是自己疯了，要不就是老奴疯了，不然鞑子怎么会突然收缩防守？广宁的边军冒死抓了十几个鞑子审问，才得知两红旗五万多大军竟在旅顺全军覆没。
而皮岛的毛文龙和张盘，要比袁崇焕更早收到消息，更是惊疑不定。那刘香去年就干掉了两万鞑子，今年这五万又是什么情况？
要知道去年刘香北洋舰队的强大实力，毛文龙虽然没有亲眼看到，但听闻之后，已经隐隐后悔前段时间的作为。很明显自己的便宜老弟不是善茬，得罪他的后果可能比得罪朝廷还严重。
如今他意识到刘香不但海上实力无敌，在陆上也能对他碾压，毛文龙开始后怕了！
要说旅顺大捷最大的影响，其实并不在后金和大明，而是在蒙古。此战的消息传到蒙古之后，林丹汗自此成为刘香的铁杆盟友。哪怕日后和后金作战失败，带领部族退往虾夷，也没有二心。
话说天启四年的冬天，大明北方边境可真的是安静祥和。后金今年冬天在辽西走廊没有大的作为，火力全部被刘香吸引。朝廷上下松了口气，一高兴把在牢里关了几年的辽东经略熊廷弼，给拉出来砍了庆祝。
这位主张对后金以守为主，联合朝鲜牵制后金的兵部右侍郎，就这么死于党争。到崇祯二年平反时，坟头的树都有碗口粗了！只是谁也没有注意到，这个熊廷弼貌似长得年轻了一些。
四月初五，刘香抵达天津卫。
这些年由于商贸繁华，天津卫城池已经重新扩建，尤其是码头，更是成为北方第一大港。港口内挤满了船只，码头上装卸货物的搬运工，已经开始赤膊。
但今天天津港却是一番鸡飞狗跳，先是刘香那艘游轮过于巨大，港口调度了半天才能让刘香停靠。随后得知刘香运来两万多鞑子首级后，黄鸿飞红着眼睛直接把整个天津码头清场，然后让天津卫的士兵连忙卸首级。
当远远围观的群众发现那独有的金钱鼠尾，于是消息立即传了出去，只半个时辰，码头外就被围的水泄不通，都在听官军唱数。
“一万八千九百级！”
“一万九千级！”
“一万九千一百级！”
……
每报一次数字，就会引发围观人群的阵阵欢呼。等到黄昏时，最后的定格在二万三千九百一十八级！天津城的欢呼久久未能停息，兴奋的人群今晚肯定是难以入眠。人的悲欢总是各不相同，那些搬运首级的天津卫士兵，想必今晚肯定吃不下饭。
黄鸿飞上午就派出六百里加急，怀揣着刘香的奏折，终于在城门关闭前进了京城。此刻，他正在刘香船上，恭敬的向他汇报京津铁路沿途征地的进度。
京津铁路是刘香要修筑的第一条铁路，为了减少阻力，刘香拿出了三成的股份给黄鸿飞，让他帮忙疏通关系和打点各方。当然最终黄鸿飞只有半成落入腰包，其余都进去了京城各路官员手中，比如京城的五城兵马司等地头蛇。
不要小看这半成，足够黄家世代富贵了。所以黄鸿飞干的尤其卖力，不到两个月就拿下沿途的土地，其他的股东则已经帮忙招募好民工。
刘香让随行的铁路技术人员开始组织民工修建路基，滦州的钢铁厂和水泥厂刚开始投产，很快就可以运钢轨和水泥到天津卫。
为了快速完工，刘香决定使用钢筋水泥制品代替枕木。而这条京津路实际上进不了北京城，北京站设在永定门外三里远的官道旁边。