第333章 余欢欢与钢城的对赌协议
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余欢欢风风火火地赶到了钢城。
这其实是叶向天最初便拟定好的计划，但随着局势不断发展变化。
如今这个计划又有了新的层次——那便是要以最快速度终结钢城当前混乱不堪的局面。
余欢欢抵达钢城后，不出所料地将注意力集中在了东西开发区的赔偿事宜之上。
毕竟，她手中可是握有足以改变局势走向的“杀手锏”，而这恰恰正是叶向天安排她前来钢城的关键所在。
余欢欢向来都是个雷厉风行的行动派人物。
当她收到来自叶向天的通知时，毫不犹豫地立刻带上瓦莉娅，脸上挂着灿烂的笑容，急匆匆地离开了乌市。
她们这次行程可谓来去如风，匆忙至极。
甚至就连与叔叔余得水碰面，都仅仅只是简单交谈了寥寥数语，随后便迅速登上了开往机场的汽车。
令人意外的是，余得水此次竟毫无送机之意。
原来，叶向天早已向他交代了另一项至关重要的任务，使得他无暇分身前来送行。
不过，叶向天本人以及徐文华，倒是亲自陪伴着余欢欢一同赶往机场，一路护送她踏上这段意义非凡的征程。
当然，叶向天并没有给余欢欢设定一个明确的谈判结束时间限制。
他仅仅是嘱咐余欢欢，待将钢城的事务妥善处理完毕之后，即刻动身赶赴黑河。
至于为何要如此安排，叶向天并未作出任何解释说明，而聪慧机敏的余欢欢，也很识趣地没有开口追问缘由。
伴随着引擎的轰鸣声响起，余欢欢所搭乘的飞机如同一只矫健的雄鹰一般，迎着强劲的风势腾空而起，向着远方疾驰而去。
目送着飞机逐渐消失在天际线之后，叶向天才缓缓转过身来，目光投向站在身旁的徐文华以及阿孜古丽二人。
此时的阿孜古丽正笑意盈盈地望着叶向天。
轻声说道：“好了，咱们走吧！你来的时机恰到好处，北航的苏总和来自沈城的孙总的专机很快就要抵达这里了，咱们一同前去迎接他们吧。”
听到这话，叶向天赶忙点头应道，并带着几分歉意开口说道：“哈哈，实在不好意思啊，有劳阿孜古丽姐姐您为此事操心劳力了。”
然而，就在叶向天这句话刚刚说到一半的时候，令人意想不到的一幕发生了。
只见徐文华二话不说，直接伸手挽住了阿孜古丽的胳膊，然后头也不回地迈步向前走去。
临走之前还不忘狠狠地瞪了叶向天一眼，丢给他一个充满鄙夷意味的大白眼。
意思再明显不过，你少在这里忽悠人了。
不得不说，这一切都发生得太过突然，以至于叶向天一下子愣在了原地，脸上满是尴尬与无奈的神情。
不过好在他反应还算迅速，很快便回过神来，连忙加快脚步跟了上去。
严格来说，是他脸皮够厚。
说来也是巧得很，当他们三人刚刚踏入机场的贵宾厅时，便远远望见了那两位远道而来、一路上舟车劳，顿略显风尘仆仆之态的两个人。
两个大老总正朝着这边走来。
大家只是简单地相互打了个招呼后，便迫不及待地直奔房间而去。
因为外面的天气实在是冷得让人受不了。
一进房间，北航的苏总就忍不住开起了玩笑：“小天啊，你这小子动作可真是够快的呀！下次要是再有这么好的事情，可千万别把我们北航给丢下啦！”
苏亮心里暗自惊讶不已。
他完全没想到，就在如此短暂的时间内，叶向天竟然已经成功地和北疆机场方面达成了飞机长期租用协议。
要知道，过年的时候，他还听说叶向天正跟孙总和陈总在沪市共度佳节呢。
谁能料到一转眼的功夫，这家伙就跑到乌市来了，而且还顺利谈下了这么大的一个项目。
听到苏总的话，叶向天哈哈一笑。
回应道：“哈哈哈，苏老哥您说笑了，北航的事我肯定会放在首要位置的嘛。
不过，北航可是家大业大，实力雄厚，我们这些小公司，也就只能紧紧跟随在老哥哥身后，沾点光，喝点汤喽。”
其实，叶向天之所以始终紧盯着北航不放，并不仅仅是因为北航拥有庞大的飞机规模，其中还有着另一个至关重要的缘由……。
成立于 1990 年的北航，犹如一颗璀璨的星辰，闪耀在中国航空领域的浩瀚天空之中。
作为当时声名远扬的六大骨干航空公司之一，它承载着无数旅客的梦想与期望，开启了一段段令人难忘的飞行之旅。
北航的公司总部宛如一座巍峨的城堡，矗立在繁华的沈城中心地带。
而其重要的运营基地，则稳稳地扎根在沈城机场那广阔无垠的土地之上。在这里，一架架银鹰整装待发，随时准备冲向云霄，向着远方展翅翱翔。
不仅如此，北航还积极拓展业务版图，在美丽的三亚参与合营了北亚航空公司，将温暖的阳光与碧海蓝天融入到航线之中；
同时，又在广袤的龙江大地合营了天鹅航空公司，让优雅的天鹅舞动翅膀，为乘客带来更多便捷与舒适。
此外，北航旗下还有11家直属单位如同忠诚的卫士，各司其职，保障着每一次航班的安全与顺利运行；
更有4家合资企业如同一股强大的助力，推动着北航不断向前发展。
曾经，北航的机队规模庞大且种类繁多，各型飞机总数高达 85 架之多！
其中，空中客车 A300-600 飞机以其宽敞的客舱和先进的技术，成为长途旅行的得力伙伴，共有 6 架在空中穿梭；
A321 飞机则凭借出色的性能和灵活的布局，深受短途旅客的喜爱，数量多达 10 架；
md-82 飞机犹如矫健的猎鹰，风驰电掣般划过天际，共计24架；而 md-90 飞机则以其高效节能的特点备受青睐，拥有13架飞机的庞大规模。
值得一提的是，北航所拥有的 37 架麦道飞机更是引人注目。
这一数量使其当之无愧地成为国内最大的麦道飞机机队，彰显出北航在航空运输领域的雄厚实力。
然而，时光荏苒，岁月如梭，那些辉煌的过往也难免会留下一些难以磨灭的印记。
叶向天清晰地记得，北航的麦道飞机曾遭遇过两次惊心动魄的空难事件。
每当回忆起这些往事，他的心中都会涌起一阵感慨和唏嘘。
但即便经历了风雨的洗礼，北航依然坚定地前行在追求卓越的道路上，不断改进提升自身的安全管理水平，只为给每一位乘客提供最安心、最舒适的飞行体验。
叶向天记得，那是一个令人痛心的日子——1993 年 11 月 13 日。
当天，一架 md-82（b-2141）型号的飞机正承载着人们对旅途的期待，从沈城出发，途经京平，最终目的地是乌市。
然而，命运却在乌市机场的降落瞬间无情地扭转。
伴随着一阵剧烈的震动和巨响，飞机失事了！这场突如其来的灾难让所有人都猝不及防，包括勇敢的飞行员在内，共计 12 条鲜活的生命永远离开了这个世界。
时间匆匆流逝，转眼间来到了 2002 年 5 月 7 日。
又是一架 md-82（b-2138）飞机，它从京平起飞，向着连大飞去。
可谁能想到，在距离连大机场东侧大约 20 公里的海面上，悲剧再次上演。这架飞机就像一只受伤的大鸟，直直坠入大海之中。机上一共有 103 名乘客以及 9 位机组人员，无一幸免，全部罹难。
而最近的一起事故竟然就在即将到来的明年！
叶向天深知情况紧急，必须要想出一个万全之策，来应对这场可能发生的巨大灾难。
然而，此时的北航老总苏亮对此事还一无所知。
更让人唏嘘不已的是，如果叶向天没有记错的话，正是因为这起可怕的空难，苏总的工作岗位也将面临重大调整。
解决空难的问题，亦是叶向天的一块心病。
此次，叶向天经过深思熟虑之后，心中已经有了明确的判断。
北疆机场方面肯定会提出，由北航来解决飞机运力以及黑河飞行运输所面临的难题。
因为他深知，如果想要单方面地提升运力，那简直就是痴人说梦，根本没有实现的可能。
要想达成这个目标，就非得获得黑河机场方面的首肯不可。
而在众多解决方案之中，最为简便易行的途径无疑便是借助北航的力量去执行黑河的航线任务。
事实上，这恰恰正是阿孜古丽邀约两位大老总的真正缘由所在。
当然啦，在此之前，心思缜密的阿孜古丽早就将一切都调查得清清楚楚。
她不仅了解到叶向天和这两位大老总之间交情匪浅、关系甚笃。
而且，还充分考虑到了，让他们几个人碰面相聚所能带来的种种好处和积极影响。
所以，她才精心策划并促成了这次会面。
不得不说，阿孜古丽这场设计成功。
不过，另一个问题也摆在叶向天面前。