第百一章 霍家结盟（四）
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换别人这么说，他们绝对不信，禹天说的他们就要认真思量了。
汽车工业，这是有数几个能够在商品名称后边加“工业”俩字的产业，根本不是一般国家能玩得起的，汽车大国如米国、德国、英国、法国、意大利、Rb、瑞典等国家，无一不是老牌工业化国家，汽车产业也都是这些国家的支柱产业；
国内的汽车产业，除了几家合资厂勉强能提的上嘴，余子皆不值一提。
合资生产的车型是欧洲十年前的旧款，价格卖到20万人民币，折合港币接近30万，呵呵，在港岛，进口丰田车也才十几万港纸，这价格可以说是相当奇葩！
霍老微微阖上眼，手指敲打着桌面，陷入思索；
禹天看向罗威国，发现罗威国也在思考；
他张开的嘴又闭上了，房间里变得很安静；
成功非侥幸！那些在历史上叱咤风云的人物有几个是简单的；
霍老看事看人的角度和高度远非一般人可比；
禹天说的都是大实话，在未来都是实现了的，正因如此，他话说的理直气壮，可信度大增；
思绪百转，霍老爷子从心里认可了禹天的判断；
这问题就来了，霍老是商业起家，如今，霍家算是港岛商业世家，可到现在，霍家也没有立得住、站得稳、拿得出手的产业。
今天，禹天左一个千亿市场、右一个千亿市场，都是高新科技行业，霍家沾不上边。
汽车产业就不一样了，属于霍家努努力勉强可以够得着，多年积攒的人脉资源可以发挥上作用，产业足够大，前景广阔，三个崽可以齐心协力，又能和禹天绑在一起，这孩子品性纯良，是个靠得住的；
“利国、利家，双赢！”
霍老缓缓睁开双眼，发现大家都在关心地看着他，毕竟老人家都七十岁了；
霍老摆摆手，“无事，想起点事情，小天，你有想过做汽车吗？”
禹天一愣，老老实实回答，“有，二十岁之前，有想过造民族品牌的汽车，后来，才把目标改到计算机和半导体电子的。”
“噢，为什么改了目标？”霍老来了兴致；
“汽车产业几十年没有技术突破，一直在吃老本，华夏快步小跑还是能追上的；It产业不一样，这是一个新兴行业，咱落后的时间不长，行业技术还处于突破期，现在不追，以后更难追，而且，这还是一个高投入、高产出、高风险的三高行业，赢者通吃；所以，做汽车的事情先放放，晚几年再做也来得及。”
大家为之绝倒！
“你这心可真是够大的，呵呵。”
霍老爷子也被禹天带着童真的想法给逗乐了；
“小天，如果让你做汽车，你打算怎么搞？”霍老饶有兴趣地问他；
禹天眨巴眨巴眼，再看看面带期盼的三个霍家叔叔，不是很确定地问道：“霍爷爷，您不会是想做汽车吧？”
“霍爷爷想支持国家、支持你做汽车，不行吗？哈哈！”
以霍老的沉稳本不该仓促做决定，这不是今天心情高兴嘛，颇有“老夫聊发少年狂”的感觉；
“行，太行了！霍爷爷，您就别支持我了，霍家来做肯定没问题，It产业那边门类众多，错综复杂，现在都搞得我一头包，发展汽车产业，我愿意跟着霍家附骥攀鳞、鞍前马后，那个啥，马首是瞻，呵呵。”
禹天太高兴了，没想到这次来港岛有这么大的收获。
“先说说看，你有什么好主意。”霍老笑眯眯地追问；
禹天斟酌了一下语句，“国内汽车行业的现状，您老也清楚，国家用高关税抬高进口汽车的价格，给国产车让出比较大的利润空间，寄希望国内车企能够厚积勃发，发展壮大。
以市场换技术、求发展，中前期利大于弊，不过从长远看，合资车成为国内市场的主流，不利于国内汽车产业的健康发展，原因......”
众人或点头或思索；
霍震霆问道，“你觉得应该从哪里入手？”
禹天想了想，说道：“听说前段时间，钱学森钱老给中央写信，建议我国汽车工业应跳过用汽油柴油阶段，直接进入减少环境污染的新能源阶段，立即制订以蓄电池为动力能源的电动汽车计划，迎头赶上，力争后来居上。”
（1992年8月22日，钱老写信给国务院副总理，建议国家积极发展电动汽车，实现弯道超车；中央领导给出了极为正面的回复和安排，现在来看，真是高屋建瓴、高瞻远瞩，令人钦佩。）
霍老露出惊讶的表情，显然尚未听说这件事；
大家都是见多识广，对电动汽车不陌生；
电动汽车出现的时间其实比燃油汽车还要早，早在100多年前欧洲就有了可实用的电动汽车，成为当时重要的交通运输工具，年产量超过10万辆，大大超过当时的燃油汽车，直到进入20世纪，内燃机技术不断突破，燃油车才慢慢成为市场主流。
电动汽车的驱动原理，是蓄电池释放出电流，经过电力调节器传输到电动机，电动机产生动力，经过动力传动系统，驱动汽车行驶；
罗威国犹豫了一下，问道：“小天，你是想...”
禹天点点头，又摇了摇头，“我极为赞同钱老的观点。汽车发动机是汽车的核心，号称工业智慧的结晶，从材料、设计、工艺到加工精度，以目前华夏的工业制造水平很难实现流水线生产，还有变速箱也一样，长期要靠进口，电动汽车靠电动机驱动，绕开了这两大核心配件，还有，燃油车需要3万个配件，电动汽车只需要2万配件，减少了三分之一。
电动汽车还有节省能源、减少排放这些优点，非常适合华夏国情。
还有一点也很关键，西方车企全是建立在燃油车体系上的，俗话说的好，积重难返，再加上日子过的都不错，不会轻易转换赛道，这就为电动汽车的成长让出了时间和市场空间。”
不等别人提问，禹天继续说道：“电动汽车最大的难点在蓄电池上，要满足诸如：高续航里程、高安全性、高寿命、低价格、低重量、低充电时长等等，目前的电池技术远远达不到要求，差的很远；”
容易做早就有人做了，世界上的聪明人还是很多的。
没人说话，禹天就继续说，“不过，上个月，我们在实验室研发出一种新型电池，各方面的性能和指标远超现有的电池，发展前景十分广阔......”
天衍研究院第一批研发项目里就有锂电池项目，禹天提供了自己仅有的记忆，两个名词：磷酸铁锂和三元锂，呵呵，谁知，上个月，倪老通知他，实验室搞出来一种以磷酸铁锂作为阴极材料、石墨做阳极的新型锂电池......
（磷酸铁锂电池是锂电之父美国人古迪纳夫于1997年在实验室发明的）
霍震霆很振奋，“你估计需要多长时间能用到汽车上吗？”
禹天笑着摇摇头，“不好说，霍叔，现在仅是实验室阶段，要达到汽车商用级，我觉得至少还需要5-8年的时间。”
“还要这么久？对了，你刚才说我们研发，这我们指的是谁？国家吗？”
“是我在燕京组建的一家研究机构，主要从事高新科技项目的研发，新型电池是其中一个研发项目，嘿嘿！”
大家看着禹天，无语；
罗威国咳嗽一声，说，“下一步那是要建厂生产，缺不缺钱？”
禹天笑着说：“罗叔叔，您真是好眼光，我可跟您说，锂电池企业可是个会下金蛋的母鸡，呵呵。”
罗威国乐了，“我说你小子不识好人心，它就算能下钻石蛋，不也得在肚子里憋很多年啊？”
霍家人听着也乐；
禹天故作着急的样子，“您不要老想着车载电池那点需求，您想啊，这市面上需要高性能、可充放电电池的产品多了，游戏机、笔记本电脑、移动电话，还有，还有就是暂时达不到轿车使用级别，可以考虑先装在公交车上，是吧，电动公交车多环保啊，您说对吧。”
“你是不是也早想到了电动汽车。”
“哎呀，霍爷爷，您真是慧眼如炬，那啥，我确实往这方面想过，嘿嘿。”
霍家三子看禹天像看怪物；
电动汽车这条路暂时走不了，现在又绕回来了。
禹天琢磨了一会儿，突然以拳击掌，道：“咱们先从低一级的车做起。”
大家不解，“什么叫低一级的车？”
“霍叔叔，您知道电动自行车吧？”
“知道....”
电动自行车市面上就有，是一种在普通自行车的基础上，安装了蓄电池、电机和简单控制器的交通工具。
内地魔都自行车厂就有生产，禹天专门研究过，外形就是自行车外形，电池采用的是铅酸电池，寿命短，充满电行驶不到20公里，爬坡能力很差，电机是有刷无齿电机，容易磨损......
不论从外形、性能、技术跟以后满大街的电动车（助力车）完全没法比，其实把后世的电动车叫做“电动踏板摩托车”更形象一些。
禹天将“电动踏板摩托车”产品方案讲述了一遍，“不环保，再加上事故频发，前几年，Rb部分地区开始禁摩，部分欧洲城市也在跟进，呵呵，国内摩托车市场刚刚兴起，考虑能源和环保、人口密度以及道路交通状况，摩托车的使用肯定会受到限制，所以，电动踏板车一定会拥有广阔的市场。”
“响锣不用重鼓锤”，禹天的提议让所有人眼前一亮。
汽车制造业是重资产行业，投资巨大，投资回报周期长，涉及面极广，风险极大，三家都没有汽车生产方面的经验，也没有基础，完全是从零开始，这贸贸然进入，风险更是成倍增长。
如果先从电动单车业务入手，那就简单太多了，一辆汽车需要3万零部件，电动单车顶多200个配件，而且对材料、工艺、精度的要求也低得多；
一辆汽车价格少则十几万，一辆电动单车最多3千、5千，客户群放大了几百倍、上千倍；
汽车从生产到销售需要一整套工业控制体系、质量管理体系、销售以及服务体系，电动单车同样需要这一整套体系，一个环节也不会少；
生产汽车需要和政府和主管部门打交道，生产电动单车也同样。
其实，内地在传统自行车行业做的也很烂，同样有潜力可挖。
先易后难，积累经验、培养人才、建立和完善生产管理服务体系、磨合和政府的关系、熟悉消费市场，树立起品牌、做好口碑，为下一步生产汽车打下良好的基础。
禹天再一次让霍家人领悟，什么才是真正的“妖孽”！
霍老微笑着看向罗威国，“威国，要不要一起合作一把？”
罗威国也心动了，箱包产业太小，房地产也不能持久，高科技行业他又不懂。如今，进入汽车制造行业的机会摆在他面前，还有华夏市场做支撑，有霍家挑大梁，“妖孽”禹天辅助，没有可能失败.....
罗威国慨然允诺，“愿附世叔尾翼！”
“太好了！过几年我就去薅米国的羊毛，给咱们的汽车产业发展添砖加瓦。”
“哈哈！...”
房间里响起无比畅快的笑声。
..........
午时，霍家大摆家宴，霍老家人一一相见，禹天多了三个婶婶、一堆小弟弟、小妹妹。
饭后，霍老需要午休，禹天和罗威国告辞，霍老拍着他的手，嘱咐以后要常来。