第104章 简易铁路
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一座即将年产七亿三千万斤的炼铁工坊，私下里，在大家心中，其所在地自然毫无争议的被称作了铁城。
与当初白守良称呼的那样，当得起煤铁之城的名号。
兴奋过后，程将军和陈家又不约而同的担心起来。
宋国一年明面的产量才三亿多斤，这个新建的铁城一个地方满产起来，就能把这个数量翻倍，实打实的以一敌国。
这么大的财富和物资，其中可能会牵扯的瓜葛和引起的窥探，不用想就知道是多么的庞大。
“保密！核心生产区域严禁无关人员进入，就是在这里开工的工匠们都需要分区开工和居住，不能混居在一起，防止互通消息汇总数据！”
程将军立时安排预备的巡防队扩大检查范围，严格控制这座新城的人员来往出入，将各个分区的工匠隔离分开，最大可能的将未来总产量化整为零，混淆外人的感官。
这时，广胜军众人就察觉出了黑牛城规划大大小小分区的好处来。
四通八达的转运路径，高墙隔离开来的生产区域，所谓车间的设置分离，都将工人所知道的东西限制在各自岗位的狭小区域里，短时间内还体会不到这种超级产量所代表的震撼力。
改进良多的生产工序，让人工减少了不少，一定程度上更是限制了外人的想象力。
黑牛城工匠多少带来了白守良一些相关的建议，比如周期性轮转检修，比如半负荷生产，比如良品记账数据参考传统铁厂等等，铁城的初期目的除了产铁以外，更是为了锻炼人手，积累更多的熟练工人。
降低了经验要求的熟练工人比起大师傅们肯定是有很大不如，但在这样的生产线上已经绰绰有余了。
三五个月就能锻炼出一批一批合格的炼铁工人出来。
靠着黑牛城这样的技术，直接扩建扩产简直是轻而易举的事情。
到那时候，限制产量的恐怕就是矿石和石炭的数量了。
这样自产的铁料胜在人工和场地要求不高，以及数量庞大到能忽略其他的成本投入，在质量上的些许欠缺被巨大的数量所覆盖，自然没有什么问题。
比小作坊质量更胜一筹的铁料，用来搞点普通的铁器、兵器、铁甲要比原先的武器皮甲藤甲厉害的多。
从黑牛城榨来的每个月五十万斤钢筋料，全部划拨到生产蒸汽机的原料当中，既有充足铁料，又有蒸汽机这种机械打铁的设备，广胜军的换装计划直接可以排上日程了。
安排好巡查安保事宜，程将军忽然觉得，城外的路现在就是铁城的最大短板了。
“我现在明白为什么白城主这么喜欢修路了，有了好走的路，这些原料设备铁器才能方便转运，简直是环环相扣啊。”
除了程将军，陈元中也有点感叹，原来觉得黑牛城仗着财大气粗的本钱，狠命的把水泥不当一回事，大都用来修一些目前根本用不上的水泥路，有点太过浪费了。
而今，看过了铁城的发展规划，才明白人家黑牛城哪里是浪费，而是未雨绸缪，什么东西都走在前头而已。
等其他人明白的时候，黑牛城早就地盘稳固，一骑绝尘了。
“我们白城主常说，要想富，先修路，开始我们也不明白，自从现在招募令不少灾民进来，才发现这些东西太有先见之明了。”
装备部过来的工匠们感受更深，特别是对第二批进入黑牛城的人，黑牛城的狂飙突进式的发展简直是震撼人心。
从巡检司找茬，到土匪攻城，接着大军围城，然后黑石城和铁城，一步步走的稳固扎实，更给黑牛城众人带来了深刻的改变。
雁石镇的普通伙计都开始巴结讨好黑牛城公民了。
这种身份地位上的感官转变，让众人感受颇深，更为珍惜如今的生活。
要想富，先修路！
简单的几个字，铿锵有力，又富有哲理。
让广胜军和陈家人越想越觉得有道理。
“看来，安丰军城往东北到淮南到寿州，往北面到雁石甚至黑牛城的路，必须得加紧修起来了！”
到淮南到寿州的道路，关系着铁料和石炭的运输，往雁石黑牛城的路，自然方便承接特产和物资交流。
全都关系着未来铁城的发展，广胜军负责安排人力和物资，陈家在这方面只能出钱，黑牛城有成熟的施工人手，对修路更是熟门熟路了。
前来支援的施工队，拿出来关于道路的一些建议。
不同于黑牛城现在修建的水泥路，三四十公里的路程光是水泥的消耗就得超过之前所有的总和还多。
按照白守良的估计，这些路未来将负担铁城的绝大多数石炭、矿石、铁料的运输，那估计以现在粗糙的施工水平，水泥路面坚持不了多久。
既然蒸汽机已经出来了，未来的机车应该不远了。
那简易铁路差不多可以拿出来用了。
“铁路？”
程将军有点吃惊，他最开始估算出铁城的产量时，还发过一场感概，说以后椅子都可以用铁来打造了。
没想到，黑牛城的白城主比他这个想法还要疯狂，直接要用铁来造一条路。
陈元中也是惊吓到了，这么离奇夸张的想法，大概也只有黑牛城的创造者敢这样想吧。
也许是猜到两位当家人的想法，装备部工匠负责人开始解释起黑牛城所说的铁路到底是什么样子了。
两条铁轨，用木头平整放到路基上，用装了轮子的滑车在其上行走。
因为现在还没有和用的蒸汽机，也没法估算能用于铁路的蒸汽机出来的时间，只能先靠马匹来拉动铁轨上的货车。
装备部曾经试验过一小段路，只要启动之后，两匹马能轻松拉动满装载量五吨的铁轨货车。
这个运输量，直接盖住了所有老式的载货马车。
当然，也有难点。
启动时需要的力量比滑动时的力量大得多，这个可以用杠杆之类的辅助工具，已经算是解决了。
然后，把这么多铁扔在野外的路上，怎么保证安全是一件很头疼的事情。
另外，要运送装货量如此巨大的货车，铁轨安装必须得尽量的平稳，不然，上坡下坡都将是件恐怖的事情。
这样的设计，已经是白守良结合经验，能够给出的容易实现的最简易铁路了。
这些问题，黑牛城集思广益，也给出了不少的建议和方法，就看安丰军城这边，是否能达到相关条件了。