第一百零五章 理想汽车
66读书 www.66dushu.com，最快更新大国船舰!
第105章 理想汽车
在李念的记忆中，民企获得造车资质，最早的当然还是吉利汽车了，那是九十年代后的事情了。
现在呢或许也可以改变，争取尽快的能够拿到造车的资质，那就可以自己干了，开启中国汽车工业，进入多元化的时代。
理想汽车，在李念前世的时候，也有一个理想汽车，在一开始不被人看好的情况下，后来还发展得很不错，成为造车新势力中的王者了。
这次李念也要创办理想汽车，并让它成为中国自主品牌的王者，进入世界前十。
到时候理想集团就会更加的牛了，造车和造船业务要成为两大支柱。
Sh760c不比奔驰宝马差，那自然就是比小鬼子的丰田凯美瑞，本田雅阁这些车要好多了，所以呢将来它肯定会取得好的销量，这是没有疑问的。
李念可是记得，在中端公务车市场，在前世的时候是被小鬼子的丰田凯美瑞和大众的帕萨特所占领，这两款车也几乎成为了标配的公务车了。
当时自主品牌也有推出过中型轿车，但是只能卖十万左右，只有合资中型车的一半，销量还非常的惨淡，这是什么原因呢？
当然那时候的自主品牌，技术不行质量不好确实是真的，比如说bYd的F6吧，它可是仿的凯美瑞，车长达到四点八五米，妥妥的中型轿车了，价格才十万左右，但是它的做工确实不怎么样，比如发动机盖和保险杠的缝隙粗细不均，车窗密封条也很不平整，甚至出现开胶。
那个时候的自主品牌，确实在质量方面做得不太好，很多车开个七八年就报废了。
就在李念浮想连篇之际，下线仪式到了最热闹的时候了，那就是来参加下线仪式的嘉宾们，开始体验这款新车了，大家都非常激动的坐进了这款轿车。
这一番体验下来，大家都对新Sh760c赞不绝口，这么好的车，将来上市却只卖十几万，真的是性价比超高啊，那不比几十万的进口中型轿车强太多了吗？
要知道在设计上，技术上，工艺方面，这款车可是远远超过了老Sh760了，所以再卖几万自然是不合适的。
接下来的环节呢是记者发布会了，现在上汽的领导们，向记者们发布了一些新车的信息，包括后续开发的新车型的一些信息。
目前上汽在开发中的新车可是有三款，除了Sh760c现在下线了以外，还有上个月立项的紧凑型Sh750轿车，以及紧凑型Shx6城市SUV，其中最吸引人的还是Shx6了，因为它可以说是全世界第一款城市SUV，而现在这款车的开发也是非常的顺利，预计明年上半年就将下线。
所以到时候还要举行更隆重的新闻发布会，搞隆重的下线仪式。
这更是让人期待啊，当然除了这三款车以外，上汽还有两款车的开发计划，也将逐步的实施，这两款车呢分别就是中大型Sh770轿车，和中型SUV上海Shx7了。
它们都将搭载同一套的动力系统，即全新的3.0L自然吸气发动机，以及先进的4At变速箱。
这台发动机的输出功率将达到一百八十马力以上，当然在调教方面不同，所以动力输出有区别，Shx7使用的是高功率版，输出功率为二百马力。
这个消息，让在场的记者们都非常的感兴趣，因为这套动力系统，自然还是理想集团和上汽合作开发的。
所以接下来的记者会上，一位记者率先提出来的问题，就是Sh770锁定的竞争对手是什么车型。
这次回答问题的是上汽的总工周大伟了，他非常自信地道：“这位记者问得很好，我可以告诉大家的是，我们的Sh770将是一款实力超过奔驰E级和奥迪A6的中大型轿车，因为它的尺寸是全面的达到了S级的尺寸，甚至还有超过，而动力方面搭载3.0升直列六缸发动机，也是达到一百八十马力，比奥迪2.2t发动机的一百七十马力更强。所以我们非常有信心，在中大型轿车市场上，与国外品牌甚至也包括豪华品牌竞争。”
接着周大伟便列举了Sh770轿车将使用到的几十项新技术中的一部分技术，确实是太厉害了，记者们都听得激动起来了。
这样的产品实力，确实是可以跟奔驰宝马奥迪比一比了。
当然要是比动力的话，虽然说奥迪高端车上，会进一步的开发功率更大的涡轮增压发动机，而奔驰呢有排量更大的发动机，但是理想集团也在计划开发涡轮增压发动机的，到时候超过奥迪不是问题。
除了上汽以外，理想集团还与红旗汽车进行合作的，到时候会开发出中国最好的汽车发动机和变速箱。
这样就能跟bbA进行竞争了。
而中型SUV方面，Shx7也是让记者们非常的感兴趣，毕竟这款中型SUV的动力比中大型轿车动力还要强啊，最重要的是它还将搭载理想集团与上汽合作开发的四驱系统，这套系统有多强呢？能不能跟奥迪的夸戳相比？
所以现在可以看出来，上汽确实是要腾飞了，这么多新车型，一旦全部研发成功并上市，那么它将不止是在中国市场上，获得成功，还将走向国际市场。
所以这的确是让人期待的。
今天的下线仪式也是相当的成功，包括李念都回答了记者们的提问，这记者们也是很厉害，问到了理想集团将来会不会造车的问题。
李念也很干脆的回答了记者们，在合适的时候，理想集团会启动造车项目的，力争成为中国第一家民营造车企业。
就在下线仪式后，记者们就把这些消息，迅速的刊发出来了。
顿时这些消息，也引起了广泛的议论，特别是关于民企造车的问题，那确实是非常的有争议的。
毕竟现在还没有民企造车的，一方面是国家的限制，另一方面是造车这么大的项目，需要大量的资金投入，人才技术。
民企行吗？当然现在看来，理想集团完全具备这个实力的，毕竟上汽和红旗的新车，都是理想集团帮助开发的。
李念在报纸上看到这些相关的评论文章时，也笑了。
因为他知道这些评论，有可能会促进早日的实施造车计划。