第3章 地面引导
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塔台内所有人在听到洞两拐决定迫降后变得鸦雀无声。
机身受损严重，左发失能，前起落架故障这三条空情哪一条拎出来都面临着降落失败的风险，更何况现在三种空情集于一身，降落的成功率几乎渺茫。
安静，塔台内安静的可怕，此时的王长青犹豫了，倒不是他害怕承担责任，而是不敢拿一位优秀的种子飞行员的性命来做赌注。
号机上的邵凯，今年才23岁，以优秀的成绩从航校脱颖而出，四个月的时间完成歼82型的改装带飞训练，并顺利通过单飞考核，现在放单飞还不到半年，飞行时长却达到了124个小时。
注意，124个小时的飞行时长，是他的单飞累计时长，而不是不是飞行训练累计时长，也就是说在半年的时间里，他平均每天都有近1个小时在天上飞行。
这在整个空三师来说绝对算得上是蝎子拉粑粑独一份了。
要知道空三师绝对算得上是华夏空军史上的王牌师了，其赫赫威名全都是在战场上一步一步打出来的。
从最远了说初期参加过抗美援朝战争，空三师是抗美援朝战争中击落击伤敌机战绩最高的师，击落和击伤敌机数也是在参战各师中是最高的。
同时在个人空战战绩中，排行前三名的全是空三师飞行员。
出现了6名一级战斗英雄，12名二级战斗英雄，还有一位特等功臣。后期甚至获得过最高组织部给予“战绩大，打得好”的贺电嘉奖。
往近了说，五年前参加过国庆35周年国庆大阅兵，与大名鼎鼎的空1师组成第四梯队接受组织和人民的检阅。
去年五月份被最高组织部确定为重点建设部队，这样的一支航空劲旅，绝对算得上所有怀揣飞行梦少年的最高渴望。
而洞两拐上的邵凯，当初以优异的成绩考入航校，经过严格系统的学习和苛刻的飞行训练，且各方面表现优异，在一次联合对抗中被9团团长魏国栋盯上，以三架退役歼-7战机为代价从航校换了过来。
下放连队后邵凯直接被分配到9团第三飞行大队第二飞行中队进行歼-82型歼击机改装训练。
要知道第二飞行中队算得上是9团最先换装歼-82型歼击机的中队，虽然只有四架，但是相对于其他中队的歼-7系列及初代歼-8来说，绝对是牛逼的存在了。
如此的特殊待遇汇集于邵凯一身，可不是因为他有什么关系门路。
第一是他优异的成绩，因为他是当年高考改革试验后以五门学科全部优秀的成绩考入航校的，在88年，外语才由点到面列入高考改革实践。
第二则是因为他过人的飞行天赋，在航校进行初教机单飞训练时就曾带火迫降成功过，获得过二等功嘉奖，来到二中队后是9团所有中队中最快最完美通过单飞考核的。
再加上他的年纪，今年才23岁，整个空三师来说，他是最年轻的飞行员，未来的前途绝对不可限量。
“洞两拐，我是魏国栋，收到请回答！”
就在王长青犹豫着要不要同意洞两拐迫降申请的时候，身着大校常服的9团团长魏国栋来到了塔台指挥室，紧随其后的的则是政委雷抒鸣。
魏国栋从王长青手里接过送话器，面色沉着的开口呼叫。
“洞两拐收到，团长请讲！”
迟迟等不到无线电回应，邵凯明白此时的塔台内一定正在商量迫降的可行性，要知道他坐下是一架价值3500万元的战斗机，抛开他自身耗费的训练经费不说，就战机自身的价值及今天单发失能，误入积雨云团后成功改出这一系列的飞行参数就具有不可估量的价值。
要知道一架战机他自身的价值是固定的，但是它所创造的飞行价值则是无法用金钱来衡量的。
没想到团长都来了，也不知道会不会同意自己的迫降申请，不过邵凯还是在第一时间通过无线电回复。
“洞两拐，我已看到你机，现在由我来对你进行迫降引导，有没有问题？”
得到邵凯回复，魏国栋已经透过望远镜看到了远处的战机，此时双方距离不到三十公里，而且晴空万里，透过望远镜还是能够看到的。
“洞两拐收到，我机同意接受地面引导迫降！”
回复完的邵凯打起精神，他不由得想起了他第一次与团长相遇，那时候还是在天上，他还是一个初教机的带飞菜鸟……
“洞两拐，报告你机状态！”并没有在无线电中听出邵凯的紧张，魏国栋心中大定，不愧是他亲自挑来的，就这股什么都不怕的气势，已经优于很多老飞了。
果然是初生牛犊不怕虎。
“报告团长，高度4200，速度680，机身受损40%，右发状态良好，燃油不到5%……”
很快的，邵凯将机体姿态及情况向远在塔台指挥室的魏国栋进行汇报。
“洞两拐，非常好，你已经表现得非常棒了，保持现在的高度及航向以巡航速度返场飞行，你所在空域已经净空，跑道也已腾空，保持好心态，一定要镇定！”
“洞两拐明白，团长，您就放心吧！”得到团长的鼓励，嘴角微微一斜，邵凯将被汗水打湿的劳保手套脱下，在代偿服上摸了两把。
随着飞行距离的拉近，他已经能够看到塔台了。
看着由远到近逐渐降低高度的银白色战机，魏国栋再次拿起送话器。
“洞两拐注意，现在按照我的指引操作！”
“明白，团长请讲！”
“将高度保持在3000，速度保持420，然后放主起落架！”
“明白，高度3000，速度420，放主起落架！”邵凯闻言，左手缓缓拉动节流阀，然后拨下主起落架释放按钮，右手微微压杆，仔细感受起落架的释放。
“咚……嘎吱……”
熟悉的起落架释放声传来，引起机身轻颤，邵凯知道，主起落架已经被成功释放，再次通过起落架灯确认了是绿灯后开始汇报。
“报告团长，主起落架已成功放下，高度3000，速度425！”
“很好，现在你打开前起落架盖板！”
“明白，前起落架盖板已经打开！”感受到前起落架盖板打开传来的震动后，邵凯再次汇报。
“很好，进场后你要在5号跑道降落，注意提前调整机身姿态及高度！”
5号跑道，空三师轰炸机专用跑道，长度足足两公里，要知道轰炸机要比歼击机重，自然的滑跑起降距离要比歼击机更长。
这是给洞两拐留有足够的滑跑距离。
“明白，我机进场后将在5号跑道进行降落！”言罢，邵凯向右压杆，将航向由东南转为正东。
“很好，现在下降高度，注意机头姿态，一定要稳住，速度保持320！”看着已经进场满目疮痍的号机，魏国栋也紧张了起来。
机体损伤程度远超过了邵凯汇报的那样，要知道在机舱里视角是受到限制的，只能看到有限的地方。
而此刻号机已经进场，自然引起了机场所有人的注意，机腹两侧蒙皮脱落，露出里面的金属框架尾翼少了一个角，右翼翼尖上面碗口大小的两个破洞，无一不是在告诉所有人已经到了岌岌可危的地步了。