第192章 关于螺旋桨的一些事情
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有时候麻烦并不是自己惹的，而是它自己找上来的。
莱茵生命，生命科生态区主任缪尔赛思正准备找好友，莱茵生命的总辖构件科主任，克丽斯腾去享用午餐，却发现原本应该在实验室做实验的她此时不见踪影。
正巧此时阿伦茨·帕尔维斯从旁边经过，缪尔赛思赶忙上前询问，毕竟领头人突然消失不见这事可不能说不大。
“啊，你是说总辖大人啊，她好像刚刚看到了终端上的什么东西，赶忙出去了，还说暂时不用找她。有什么事情吗？”
“终端上的……”缪尔赛思打开终端看着最近网站上的一切信息。泰拉大陆是局域网，一个地方传到另一个地方得要很长的时间，除非像后勤官那样搭建直连的线路。
而终端上，被疯狂转发浏览量最多的视频映入了她的眼帘。
“震惊！源石沙暴中竟然惊现浮空类陆行舰建筑，究竟是前文明的遗作还是外来的入侵者！”
而下方，一艘浮空的陆行舰已经大半个身子没入源石沙尘暴，只有后方的推进器还勉强看得见。其他部分都被沙尘暴所掩盖。
然而，这个网页很快就突然消失不见，再次打开却只有一片白屏。
“什么……难道是……”
缪尔赛思此时有点说不出话来，你可是莱茵的领头羊啊，就这么抛下我们真的好吗？
（其实克丽思腾只是去近距离看一看）
……
说完克丽思腾，那还是看看不远处的阿纳托斯号上面吧。
对于新进成员的情况，宇晟并没有过问太多，此时他正在看着罗德岛那边一路上涨的股市。
也不知道约瑟夫搞的什么鬼，原本经济缓慢下滑的罗德岛还起死回生，甚至进军股市，在一些地区，一种名叫可水因的饮料已经站稳了脚跟，拓展着市场中自己的地盘。
宇晟虽然基本确定罗德岛和这个可水因有联系，但仅靠现在手头上的边边角角的线索和可露希尔之前带过来的东西，还不能百分之百确定就是他们所为。
留了个心眼后宇晟便以华法琳为代理，以她创立了阿纳托斯上的医疗公司，同时开始为自己这边的源石抑制剂打广告。
抑制剂的包装为淡紫色与白色相间，暂时叫做xtG-12。
产品名声的打响是需要时间的，宇晟同时开足马力生产一部分直升机的同时，也在准备那些年代略微久远的“电风扇”的生产。
就比如说F2G-1超级海盗战斗机，这玩意虽说是电风扇（也就是二战的那些螺旋桨）但其最高时速也有700Km\/h左右，而且六挺老干妈的前射火力也绝对不小。
再加上其还可以加装巨大小蒂姆空射火箭弹，能直接将地面载具掀起来的装药量也能将泰拉超人直接化成灰。
如果是要长时间支援的，可以选择除直升机外的Ac130对地支援机，当然这位见面也比较多就不多描述了。这里要介绍的是另一架炸弹卡车。
战机挂载当量的多少是其能持续作战时间的前置，挂载多，支援时间也久。后续可能会有长时间对地支援的需求，使得宇晟掏出了另一款海盗战机——F4U-6，或者说，AU1。
其作为当时阿美莉卡特别研制的低空对地机，在低空性能上相较于其他型号的海盗战机更有优势，更加灵活，也有更多的挂载点，能携带巨量弹药。
毕竟六个500磅，两个一千磅和一个一千五百磅的炸弹，砸头上不说，砸在附近的杀伤力也绝对够，其本身还有四挺Am\/N3机炮，30mm多的穿深也能将地面众多轻装甲目标直接撕碎。
除此之外，另一款对地制空两开花的螺旋桨——带英的飞龙战斗机也在宇晟的打算之内。
而且虽然其速度略低F2G一点，但也来到了650Km\/h，绝对的同级别顶尖的存在，低空性能高于F2G。
而且其武备是四门西丝帕诺mK5机炮，在对付空中目标时比F2G的点50更给力一点点。
至于三德子的烧开水，宇晟暂时没打算，虽然bF109-G4的性能确实也不错，不过后面的作战以支援为主。
提到这个，就不得不说到阿美丽卡优秀的“战斗机”了。
A-26b-50轻型轰炸机，代号“入侵者”。
出于本身对于其他同样位置的战机来说，相对不错的机动与轻轰中相对可观的挂载量，可以同时担任轰炸机，攻击机，俯冲轰炸机。
甚至由于前装的十二挺老干妈和机身上的机枪炮塔，还能作为重型战斗机用。
（十二挺老干妈四千六百多发备弹，苏空落泪）
以及，对于地毯式轰炸有绝对心得的b-29A-bN，代号“空中堡垒”
（这个不是我瞎说，四个炮塔都有两杆点五零，后面的尾炮甚至塞了四根点五零）
大当量的挂载能让其带着40枚五百磅炸弹给对面一片地方直接犁过一遍，而且一般这东西出来的时候也都完全掌握制空权了。
说完制空方面，那就到地面了，除了dt-30全地形车作为武装押运主力之外，其他的步战车或多或少都有一些缺陷，最主要的就是机动性。
这里就不得不点名一下美洲狮步战车了，相较于其他步战车强多了的防护下是比其他步战车重不知道多少的重量，而且在之前还出现过陷在地形复杂的地区需要其他车辆救援的情况。
这就使得宇晟不得不将日后主要作战部队的运输车辆，这点的目光放在一个北欧国家上。没错，瑞典，它来了。
这里放一组对比数据就知道在复杂环境下瑞典人的设计能完爆德国佬多少了。
美洲狮步战车，成员3人，可携带6名作战人员，重43吨。
cV9040b步战车，成员3人，可携带步兵8人，重量满载也只有28吨。
当然这里也不是说美洲狮就不好，在坚硬路面上，美洲狮的综合防护能力也能甩开cV9040好几条街，但这里比较的是复杂地形的行进能力。
所以cV9040b也进入了后勤官的生产序列中，为了应对复杂地区的行军载具的补充。