第1402章 苟无成,毋宁死
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“放！”
驾驶舱内，传出了怒吼。
副驾驶员一把拽掉引信，将炸弹丢了下去。
弹药落在山包附近，爆出一团火光。
第一架轰炸机投了弹药，摇摇翅膀，飞走了。
另外两架轰炸机，也排着队，来到靶子上空。
副驾驶挂着安全带，使劲踹开因为压强，紧紧合上的舱门，将炸弹丢了出去……
……
虽然冯如一号，被定名为轰炸机，然而，却也仅仅是比天兵一号多携带了三枚炸弹。
朱由检之所以给首款轰炸机，取了个冯如一号的名字，起因和万户实验基地、民生汽车一样，都是对祖国豪杰的致敬。
冯如：1884年1月12日—1912年8月25日 ，原名冯九如，字鼎三，广东恩平人。（江门恩平市）
他是中国第一位飞机设计师、制造师和飞行家，是“中国航空之父”。
清政府残暴统治下，地利优势如广东，百姓也是穷困潦倒。
1895年，甲午战争过后，清政府屈辱的跪在小日子膝下，而毫不以为耻，继续对内残酷镇压。
苛捐杂税越来越重，冯家坚持不下去了。
虚岁年仅12岁的11周岁少年冯如，不得不跟着亲戚，远渡重洋，去往旧金山谋生。
也就是所谓的“卖猪仔”。
六年后。
1900年，经过六年打拼，冯如攒了钱，前往纽约，攻读机械制造，四五年时间，冯如学会了36种机械制造的原理。
并且，他设计制造的无线电收发电报机、打桩机、抽水机，广受好评，成为当时纽约一位有名的发明家。
而蓬勃发展的霉子，到处都需要机械。
只要坚持下去，冯如必然会成为一个亿万富翁。
然而，就在这时候，清政府再一次刷新了人类的下限。
1904年，日俄战争爆发。
日俄两个帝国主义国家，为了争夺在东北的特权，在中国的土地上，进行了一场狗咬狗的战争。
并且，双方都大肆屠杀中国人，无政府状态下，被统计的遇难者，都高达两万以上！
没有被统计的罹难者，何止数十万？
而清政府，竟然当做了缩头乌龟，对此不闻不问。
冯如心痛如绞。
他原本打算制造军舰，献给国家，以加强国家海防。
这时候，飞机已经成为列强中的新宠，一流列强纷纷开始仿制。
冯如觉得，制造军舰，还不如制造飞机。
清政府腐败无能，制造军舰上交，还不是成了权贵的贪墨借口，不若制造飞机！
八旗怕死，不敢开这玩意，只有这个，才能真正强国！
1906年，冯如返回旧金山，招募工人，开办了一座机械制造厂，开始搜集飞机制造的资料。
然而，1903年12月莱特兄弟试飞成功后，为了垄断专利，将一切设计都严密保管起来。
当时，他的助手都不看好，人心惶惶。
冯如斩钉截铁道：
“苟无成，毋宁死！”（造不出来，我就去死。）
然而，在列强对华夏的封锁下，冯如想要突破飞机，只能从零开始。
他搜集报纸，剪裁图片，开始潜心研制。
1908年初，冯如终于独立制造了属于中国人的第一架飞机。
并且在当年四月，成功完成了试飞。
然而，就是这个飞起不到三十米，就坠毁的飞机，却让美国佬感到了威胁。
等冯如一行返回工厂的时候，才发现，自己的制造厂，“意外”爆发了火灾，焚毁殆尽！
（明白了吗？
盗取了华夏一切的西方人，怎么可能看着中国再次强盛？）
冯如不得不从头再来。
1909年9月，冯如再次制造出了飞机，命名为“冯如一号”。
并且，突破西洋人的设计，不但改进了降落装置，还安装上了轮胎，这在当时，属于首创。
并且，成为后世飞机的标配。（直升机除外）
9月21日，首次试航，飞行了800多米的冯如一号，被西洋列强争相报道，并且在头版头条，发出惊呼——
“在航空领域， 中国人把白人抛在后面了！”
1909年10月28日，冯如联合在美华人，筹集5875美元，筹办了“广东制造机器公司”。
开始了大功率飞机的研制。
随后的试飞中，冯如飞机的飞行高度，高达210米，单次飞行距离，长达32千米，速度更是达到了105千米！
这在当时，可都是超越了整个西方的壮举！
然而……
西洋列强，怎么会坐看华人超越了他们？
1910年5月，冯如位于奥克兰东九街359号的厂房，突然神秘“失火”，整个制造公司，再次被焚毁。
（这就是跪族嘴里的西方爸爸。
看看、看看，它们是多么的民主、自由啊！
它们为什么怕华人掌握了技术？
因为盗取了华夏科技才发家致富的它们，怕我们挖出了历史，报复它们啊！）
【静下心来，好好想一想——
当时冯如的飞机制造公司，是真的失火了？
还是被盗取了资料后，付之一炬了？】
然而，西方人并不知道——华人是打不倒的！
纵然已经损失了90%的资金，并且失去了所有的机器……
但是，华人是不服输的！
其后，冯如的飞机越来越先进，却依旧在不停的改进中。
要么不造，要造就要造最好的！
冯如始终坚持那句话——
“苟无成，毋宁死！”
1910年，冯如在美国又设计和制造了一种性能更好的飞机。
这架飞机，机翼长29.5英尺（8.9916米），翼宽4.5英尺（1.3716米），内燃机30马力，螺旋桨每分钟转动1200转。
当年10月，旧金山举办国际飞行比赛，冯如驾驶着他新设计的飞机参赛。
以700多英尺（213米）的飞行高度，和65英里（104.千米）的时速，分别打破了1909年，在法国举办的《第一届国际飞行》比赛的两项世界纪录，荣获优等奖！