第251章 奇葩队友
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硕大的赛车场内此刻已经被八耐的广告牌所覆盖，还有几个已经赶到要参加八耐的车队已经布置好了p房。
“丹尼，你怎么在这。”
几人刚下车丹尼便被现场的一位老朋友认了出来，说来也巧，这人秦川也认识，正是之前退役的那位motogp车手，他也提前来了。
这位车手这次参加完八耐就要被下放到wsbk，秦川和他不认识，但也见过，有些眼缘。
“前辈好！”
“你好，看来你就是我本场比赛的最大对手了！”
那名金发碧眼的外国车手冲着秦川笑了笑，语气中带着一抹平和，并没有因为秦川对他有威胁就浮现出什么不好的表情。
秦川也笑了笑，没回。
两者都出奇的淡定，那种顶级赛事练就的心理素质显然非同一般。
不过对方说的没错，一共这里就他们两个gp车手，他们彼此之间就是对方最大的对手，普通的八耐车手跟他们的实力还差一个档次。
趁着佩德罗萨和对方闲聊的功夫，秦川跟着约翰他们来到了提前布置好的p房内，ktm的先头部队已经提前到了。
p房这里有他比赛时候的赛车，还有他比赛时候的队友。
秦川的这位队友给他的第一印象只能用矮小来形容，身高只有一米六，金发碧眼白皮肤，同样是一位外国车手。
“嘿，您就是秦前辈吧，你放心，比赛的时候我一定会全权配合你的。”
都是ktm的人，这位车手表现的出奇的从容，他不从容也不行，眼前这位华夏人可是一位gp哥(外国车手对gp车手的称呼。)实力强劲的一批，他必须要抱紧大腿。
耐力赛和其余赛事不同，一荣共荣，一损共损，秦川要是能赢，他就是白沾光啊。
“来，秦前辈，您喝水。”
看着眼前挤眉弄眼的外国车手，对方端茶倒水的样子让秦川有些哭笑不得，这就是地位吗，怎么感觉对方像个狗腿子一样。
“秦前辈，你放心，车子已经按照你的设定调好了，我的风格可以根据你的赛车调教进行改变。”
“嗯，谢了。”
“这都是我应该做的，来嫂子，你也喝。”
姜悦也被眼前这位外国小哥搞得有些尴尬，接过水后轻轻笑了笑。
约翰他们已经开始调教赛车，秦川则是站在赛道前方开始熟悉赛道，耐力赛是明天上午的十一点半举行，一直持续到晚上的八点半。
“秦前辈，要不我们来练一练换车和加油吧。”
“好，顺便你再跟我讲解一下详细的比赛规则。”
赛车还在约翰那里调教，两人用一台小踏板开始练习接班换车，这就类似于运动会上的接棒一样，接棒的同时还要配合技师进行加油。
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时间转眼一瞬来到第二天上午。
“金卡，今天上午的排位赛是你来还是我来。”
“秦前辈，还是你来吧，我这实力上去恐怕发车位置不是很好。”
站在p房门口，外国小哥摇了摇头，对自己的实力他还是很有自知之明的，和gp哥抢位置，那不是没事找抽吗，白捡前排发车不香吗，自己拼死拼活上去干嘛。
金卡是秦川这位队友的名字，短短一天，秦川就摸清了这位队友的性子，和大部分车手拼命的状态不一样，这位很佛系。
秦川点了点头，其实他早就知道结果如何，但还是出于礼貌的问了一下。
R国时间早上八点，八耐只有一节练习赛，在今天上午，结束之后便是排位赛，然后是十一点的正赛，赛程异常的紧凑。
不过八耐的发车很有意思，和所有比赛的传统发车都不一样，秦川很想体验一番。
“灵儿，你终于开播了，可等死我了，这是在R国吗？”
“快快快，灵儿在R国吗，能看到川哥不。”
上午九点，练习赛刚刚开始，柳洛灵就火急火燎的挤进了观众席里，现在的她就是秦川的战地小记者，秦川在哪里她就在哪里。
八耐的现场观众并不多，只有不到二十万，将将十八万观众左右，八耐比赛在R国虽然热门，甚至算得上几大重点赛事之一，但人口基数并不像华夏那么大，所以观众并不多。
“大家好，我是你们的老朋友灵儿，不好意思，今天来晚了点。”
挤进了自己定在前排的位置，柳洛灵终于松了口气和观众打了声招呼。
“哎呀，灵儿今天太客气了，我们都习惯了。”
“对啊，这女人不迟到，我都会觉得是不是今天这天不一样了。”
面对弹幕的调侃，柳洛灵难得的红了红脸，清了清嗓子，很快进入了状态。
“大家好，现在转播的是R国的铃鹿八耐比赛画面，今天这场比赛比以往灵儿带给大家看的耐力赛要精彩的多哦，不光有两位gp选手下场，还有大家最爱的川崎品牌也将在这里亮相！”
耐力赛的车队分布也和品牌有关，很多品牌都想要在这里证明自己赛车的耐用性，其中也不排除这些大厂。
R系本土的四厂之一川崎自然也会参加，他们派出参战的车型是川崎的zx10r，也就是川崎大牛。
“呕吼，终于有川崎了，gp没有川崎其实我挺伤感的。”
“不过川崎好像在这里没啥成绩吧。”
“不是川崎没啥成绩，而是大多车队在这里都没啥成绩，和gp一样，这里成绩最好的是笨田。”
柳洛灵瞥了一眼弹幕，赞同的点了点头。
“嗯，笨田在这里拿过很多冠军，但大家也不要气馁，我们的秦川是能创造奇迹的人。”
场上，二十八台赛车在赛道上飞驰，八耐的练习赛是不计入成绩的，具体排名排位赛一次解决。
秦川每跑一圈便将车子开回p房一次，没办法，他的赛车调教的还不完善，只能边跑边调。
调车归调车，但秦川的技师团队也展现出了惊人的协调性，分工明确，和其余车手的技师团队完全不是一个档次。