第137章 反戈一击
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威凌车队昨天已经宣布洛城车手立英致将顶替蜚立走后留下来的位置，代表车队出战赛季余下比赛。
另外一个从中海传出的最新消息是，韦博世的整形手术成功，整个过程历时4个半小时。韦博世将返回家中继续为明年的比赛做准备。
洛城车手立英致将从本周末的洛城站开始接替蜚立，为表现神勇的威凌而战。
蜚立则顶着泉府站亚军的成绩到雷之神车队替换路征，与宁威一起完成本赛季剩下的五个分站。
立英致深信自己在本周末的洛城站重回一级方程式赛场后能立即找到感觉。
立英致自2207年离开一级方程式之后，仅在数月前在正规赛道测试过本赛季的战车。
但28岁的洛城人并不担心本周末在雷神赛道缺乏竞争力，认为自己能迅速获得速度。
“我想我已经准备好参加比赛了，因为我一直促使自己去适应，洛城将是完美的比赛。
新港站会非常困难，因为我不了解这条赛道，大家在去年也有这样抱怨。
我并不担心速度，我认为我们能立即跟上比赛节奏，我比以往任何时候都更适合参赛。”立英致谈道。
“雷神是一级方程式最有历史意义的赛道之一，并且它在洛城。雷神是一条伟大的赛道，2204年我在这里赢得了三级方程式，这是难以置信的感觉。
你留心赛道周围的环境，在赛道末段是一片森林，你以330 km\/h的时速在其中穿梭。”
尽管立英致认为在过去两年作为车队的一部分感觉非常好，但洛城人也坦言自己缺少比赛经验。
“对于车队以及我们取得的进步我感到非常好。很多进步都源于风洞试验，对于车队的进步以及我们所做的伟大的工作，我感到非常高兴。
在青云取得杆位，对我们来说的确有些出乎意料。我认为我是为赛车而生，但最终却只能通过电视观看比赛。
但我深信自己能很快得到一辆赛车，并为此做好准备，无论何时需要，都能投入比赛。”
9月4日，大秦汽车联合会已发表官方声明，正式传唤奔雷一级方程式车队出席将于2209年9月21日在江城举行的大秦汽车联合会世界汽车运动理事会。
回答“车队在2208年的新港大奖赛上，故意指使皮文斌撞车，以助龙浩夺冠”的指控。但直至当日，外界仍对这起事件知之甚少。
昨天，鹿城赛车媒体在一篇最新刊登的文章中，披露了这起事件的部分内情，让公众对事件有了更多的了解。
在报道中称，奔雷有意操纵比赛的罪名是否成立，关键在于皮文斌、李亚和西门兹三人、在去年新港大奖赛赛前的那次密会的真相究竟是怎样的。
2208年新港大奖赛周日比赛开始前，皮文斌、李亚和西门兹在奔雷的一间赛道办公室召开过一次小会。
内容是讨论正赛的策略——这是每场比赛之前车手和车队间的正常沟通。
但根据报道，皮文斌在向大秦汽车联合会提交的证词中称，他在那次会议上收到李亚和西门兹下达的指令，要求他在比赛的初段故意撞车，以帮助龙浩夺冠。
皮文斌称答应是因为他对自己在车队的处境不满，因为奔雷当时还没有和他续签2209年的合同——同是车队老板，亦是他经纪人的李亚一拖再拖不给保证。
皮文斌暗示他除了接受命令，制造撞车别无选择，因为他感觉这样将得到车队的奖励。
在其提交给大秦汽车联合会的证词中，
皮文斌声称在第一次会议结束后，他被西门兹叫到一边，下令他应该在比赛进行到13到14圈时龙浩预定的首次加油进站结束后不久，在17号弯制造撞车。
之所以选择17号弯，是因为在那个弯道赛会没有布置可直接将赛车吊出赛道的起重机。所以任何事故都可以保证触发安全车。
然根据媒体了解到的信息，李亚和西门兹在向大秦汽车联合会提交的文件中，对皮文斌的证词进行了全盘否认。
李亚和西门兹承认赛前曾和皮文斌开过一次三人小会，但指出撞车的主意，是皮文斌“毛遂自荐”，自己提出的。
来自业界的消息称，新港大奖赛的事件进入大秦汽车联合会的视野在今年7月26日——皮文斌在镇州为奔雷参加最后一场比赛的同一天。
当时，皮文斌的父亲单独会见大秦汽车联合会主席梅森，透露了一年前发生的事情。
接着，皮文斌7月30日前往大秦汽车联合会位于江城的总部，向大秦汽车联合会的代表、赛事顾问和来自法律事务所的外部调查员提交了证词。
大秦汽车联合会在收到证词后，随即召集三位新港大奖赛的干事，以及两位法律事务所的外部调查员，飞往泉府大奖赛的比赛现场，对奔雷车队的代表进行了采访调查。
后来的事情大家都知道了，大秦汽车联合会在9月4日发表声明，正式传唤奔雷出席听证会。
洛城媒体报道称，大秦汽车联合会传唤奔雷出席听证会的另一个原因是，皮文斌在撞车之前的遥感数据存在异常。
原文称，正常情况下，当车手在出17弯时是后轮会失去抓地力，此时要求车手短暂的松一下油门。
但是，在皮文斌撞车的那圈，小皮在过17号弯时一直保持加速，尽管他的后轮已经失去了抓地力。
报道中，李亚称自己是“遭皮文斌家庭敲诈的受害人。”，坚决否认自己向皮文斌下达过故意撞车的指令。
“我确认周日早上和皮文斌开过会，但是根本没有谈过那样的事情。我依旧记得皮文斌新港那站在思想上是非常脆弱的。
而且，有音频记录，当我通过电视画面看到皮文斌撞车后表达的失望。”李亚说道。
西门兹则一口咬定故意撞车的主意是皮文斌自己提出的。
“是的，周日早上和皮文斌的会上，曾有过故意引发安全车这个话题。但这是皮文斌自己的建议，这只是一次对话。”