第107章 安全的重要性
66读书 www.66dushu.com，最快更新赛车：从冠军开始制霸围场!
我会在明天尽我所能，但无可否认这将是一场非常艰苦的比赛。”
雷之神车队在一份官方声明中写到：“镇州大奖赛排位赛事故之后，韦博世、被空运到镇州的医院。韦博世到达医院时神志清醒，他的常规健康状况仍然稳定。”
“经过全面的身体检查，发现他的前额受到创伤，他颅骨的一块骨头受伤，并伴有脑震荡。这种状况需要在对他进行重症监护之后通过手术治疗。”
雷之神车队没有透露韦博世因伤缺阵的预计时间。车队表示将在晚些时候公布进一步消息。
罗世博希望在获得优异的排位赛成绩后，能在镇州站登上领奖台，罗世博本赛季最好成绩为洪都站的第四。
北极星车手罗世博将从第五位发车，洪都人认为赛车的表现足以令其在本赛季首次登上领奖台。
“在我看来，排位赛第五名的成绩非常不错，这为明天的比赛提供了很好的机会。”罗世博谈道。
“总之，我对这场比赛充满信心，而我的目标仍然是登上领奖台。我们需要了解每位车手的载油状况，同时我们需要一个完美的起步和良好的比赛策略。
我真的看好明天的比赛，我相信我们能做到。”
罗世博的队友柳速将排在第9位起步，柳速认为轮胎温度问题影响了赛车的速度。
“排位赛从开始直到第二节都非常好。”柳速说，“我非常高兴能在排位赛中再次进入前十，但最后一节没有发挥好。
我一直受困于轮胎温度，这影响了我的圈速。明天从第九位发车会有些困难，让我们一起来看看我在正赛的表现吧。”
b版xL-24性能大幅提升获得确认！
成风和欧米翰在今日结束的镇州站排位中，分别跑出第四和第六的好成绩。
前者希望明天利用动能回收系统的优势，在起步后超到第一位。
“今天下午的比赛太艰苦了。”成风在赛后感叹道。
“也许我们可以更接近前排一些的，因为我的最后一圈并不理想。但第四对于明天的比赛来讲，也是一个不错的位置。”
成风督促车队继续改进赛车，他明天的目标是在起步超到第一位。“我们仍然不够快，仍需继续追赶。但不管怎样，能够回到这个位置、为发车区的前几排而战感觉很棒。”
“我前面有几辆车需要试着去超越。所以我希望我起步的一侧赛道能有理想的抓地力。能够领先进入第一弯就太棒了！”成风说道。
队友欧米翰对第六的发车位没有遗憾，他反映自己的赛车在轻油情况下抓地力不足。
“今天下午要找到抓地力变得困难了一些，赛车出现了明显的滑动。”欧米翰在赛后说道。
“重载油要好一些，但要让足够的热量进入轮胎仍有些困难。我曾一度让轮胎过热了。所以要找到正确的平衡是非常微妙的，第六已是我今天能够跑出的最好成绩。”欧米翰说道。
最后成风祝愿韦博世能够早日康复，再一次同场竞技。
7月26日凌晨，颅骨受伤的韦博世已经接受了外科手术。据雷之神车队公布的信息称，韦博世头部手术进展积极，但他仍需要被施行重症监护。
雷之神车队刚刚发布的一则官方声明中写到：“韦博世于今天(镇州时间7月25日)下午在镇州的医院进行了外科手术，进程结果是积极的。
目前，韦博世仍处在重症监护下。有关他的进一步信息将于明天上午公布。”
韦博世在镇州遭遇骇人事故，前方赛车遗落的一根弹簧击中了他的头盔，导致韦博世颅骨受伤将接受手术。
三位一级方程式车手对这起事故做出评论，宁威的观点与贝力落和成风的观点截然相反。
贝力落相信，韦博世的这起事故绝非巧合。这些事故暗示着开放坐舱式赛车到了需要提高车手头部安全性的时候了。
“我实在不相信这就是生命中的巧合，”贝力落说道。“事情的发生总有其原因，我认为这就是信号。”
“我们需要坐下来看看这件事。我认为赛车已经非常安全了，真的安全多了。但是今天的事实并不是命运的巧合，而是暗示着需要谨慎注意某些东西。”贝力落最后说道。
卫冕冠军成风同意贝力落的观点：“我认为发生这种事肯定是有其原因的。这么短的时间内出现两次这类事件，我们不能置之不理。”
上一周二级方程式的比赛中也有车手被异物砸伤脑袋。
宁威的观点与贝力落和成风完全相反，他认为韦博世的这起事故完全是巧合，任何时间任何物体都有可能击中一辆正在行驶中的被暴露在坐舱外的车手头部，因为这是运气决定的。
“这只是因为不走运才发生今天的事情。”宁威说道。
“这种事可能在两年前发生，或者五年前。赛车是开放式坐舱，所以总是有可能出现什么东西击中它。
某些人被击中也不是第一次出现了，不幸的是某些人严重受伤或丧命。这就是赛车运动中的风险。
今天韦博世确实很不走运，希望他能好起来，但是你无法避免这种问题。”
“你或许需要规定在面前使用防弹玻璃才能避免这种问题。某些时候发生这种事只是因为不走运。”宁威最后说道。
云秦车队官方确认，击中韦博世头部的物体的确是来自贝力落赛车上的弹簧，重约800克。
云秦车队老板陈楚朗确认，击中韦博世头部的物体是来自贝力落赛车后悬挂减震器的弹簧。
“我们的车尾出了问题，所以我们仍在调查之中。”陈楚朗说道。
“大秦汽车联合会还没有将部件归还给我们，所以一旦我们拿到后，就可以知道到底发生了什么，然后下一些结论。”
“这是我们的赛车首次出现问题。这辆赛车非常可靠，我们绝对会研究所有的数据，以明白是什么导致了问题的发生。在我们对所有东西进行调研之前，现在是很难的评价的。”