第93章 走位走位
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暖胎圈开始了！
今天第一个弯角可能就会决定整场比赛的最终基调。
“洪都大奖赛红灯熄灭！比赛开始！”
魏魄和贝力落都拥有一个不错的发车，但是贝力落依靠轻载油的优势超越魏魄。
动能回收系统赛车继续表现出强大的加速能力，成风在起步的最快瞬间先是从外线往中路杀出压制住了起步反应慢一拍的安赛特。
然后经过一小段加速直接将赛车拉到了外线，从赛道的最外侧走了一个无人防守的空间，在进入1号弯前冲到了最前面。
但是成风进弯的时候被右后方的魏魄的前翼擦到了右后胎，爆胎的成风抱不住弯心赛车冲到了草地上看着一辆辆赛车疾驰而过，从第一落到了最后。
短短数秒，从天堂跌落地狱！
枭龙维修区中的所有人欢呼戛然而止，云双倾和蒙蔚歆忍不住捂住眼睛，不敢相信眼前的这一幕。
而第六位发车的欧米翰机智的跟随着队友走到了外线，虽然没有杀到第一却也成功的冲到了第三位。
雷之神韦博世也超了安赛特和段天才。
第四位发车的安赛特跌到了第六位，在与段天才的交锋中被段天才压制，后面的宁威也乘机跟了上来。
“魏魄的起步还是不够出色，与贝力落的对抗落败，魏魄赛车的前翼看着还好，没有受损。”
“雷之神双车发车都非常优秀，枭龙的双车更出色，可惜成风……”
“要是成风的轮胎没有爆胎，那就好看了！”
“要到最后一弯了，段天才紧紧贴在韦博世身后随时准备抽头。”
“一号弯是一个超越的重要机会。”
“段天才抽头进弯，韦博世没有顶住。”
段天才在第二圈超越韦博世后升至第四位，但是无法继续超过欧米翰。
后面的安赛特想要乘机超越韦博世，被韦博世机警的守住了赛车线，迫使安赛特冲了出赛道，还好没有掉位置。
成风拖着爆掉的右后胎缓慢的开完一圈，驶进维修区换完胎出来之后已经快要被领跑的贝力落套圈了。
成风洪都站的比赛可以宣告结束了。
后方的缠斗使得贝力落和魏魄拉开一大段距离形成第一集团。
欧米翰挡住了段天才、韦博世、安赛特和宁威，以上5辆赛车形成第二集团。
“魏魄距离领跑的贝力落只有一秒多一点的差距，考虑到双方的油量，对于魏魄来说还可以接受。”
“反倒是安赛特被好几辆赛车挡住，局面就糟糕的多。”
“段天才也非常头疼前方的欧米翰，他的超轻载油要是一直被欧米翰压制着，他的损失就非常大了，带有动能回收系统的欧米翰总能够在大直道拉开与段天才的差距。”
“魏魄接连几圈刷新最快圈速，连红虎车队都提醒他要注意轮胎温度。”
申迪守在第八位，后面的罗世博、龙浩和昆海轲正跃跃欲试。
第18位发车的蜚立做出神勇表现，冲到了第12位。
成风被贝力落和魏魄套圈之后，又被欧米翰为首的四辆赛车给追上了，只能无奈的让过他们。
成风爆胎之后冲进了砂石地的过程中赛车底盘似乎受损，换完轮胎后速度一直上不来。
第六圈硬胎起步的韦博世速度上来了，持续追近与前方段天才的差距，压制身后的安赛特。宁威被安赛特甩开了一小段距离。
六冠王马龙也出现在雷之神的维修区。
魏魄和成风遭到赛会调查，原因是发车过程中两车有摩擦。
第九圈安赛特在贴近韦博世之后发动攻击，结果被韦博世再一次逼出赛道。
第11圈，蜚立在一号弯超越龙浩，名次继续上升。
安赛特的走线越发激进，对前面的韦博世蠢蠢欲动。
“魏魄被罚通过维修站，这下子损失大了。”
“红虎维修区里霍诺安一脸不可置信。”
“从起步回放来看，魏魄的责任并不大，当时他被成风和贝力困在中间，想躲恐怕都没有多少空间。”
“内线还是有一点空间，只不过魏魄没有让成风过去，擦上了成风的右后胎导致成风从第一跌到最后，从某种程度上来说影响到了本站冠军的归属。”
“魏魄职业生涯的首冠可能就被毁了，在银箭湾罚进站一次需要耗时二十多秒。”
段天才在第12圈进站，超轻载油成为了第一个正常进站的车手。
“6.6秒，加的油量相当的少。”
“魏魄什么时候进站受罚？”
段天才出站之后落到了成风后面，蓝旗挥动成风识趣的让开位置，成风应该是今天吃到蓝旗最多的车手。
一圈后贝力落和魏魄同时进站，轻载油的云秦赛车失去了对比赛的掌控。
贝力落加油6.6秒，再次换上超软胎说明他们的策略应该是三停。
贝力落出站之后掉到了车阵之中，正好挤在了韦博世和安赛特中间。
魏魄独自领跑，但是圈速并不快。
贝力落出站之后立刻贴上了韦博世，试图抽头发动攻击。
欧米翰进站加油8.4秒后韦博世升至次席，而段天才出站后跌至第13位。
欧米翰出站之后卡在了张拓为赛车前掉到了15位，张拓为想要利用欧米翰轮胎温度低的劣势发动攻击，却被欧米翰挡住了，身后的柳速乘机超过被阻挡的张拓为。
现在韦博世进站时机将会非常重要，无论是对于韦博世还是被他挡在身后的贝力落来说，魏魄在前面拼命拉开身后赛车的距离。
第17圈段天才超过了乐狮布鲁上升一个位置来到了第十一位，之后一圈又超过绝影费酷德，伴随着乐狮戴尔的进站退赛来到了第九位。
魏魄在第19圈于领先位置进站加油8.8秒，出站后降至第8位。
韦博世成为新的领跑者，后面的贝力落穷追不舍。
雷之神在领跑位置的场景在本赛季可不多见。
安赛特在第21圈进站，换上硬胎加油8.6秒，出站后排在第12位，多跑了几圈出站之后超掉了欧米翰。