第113章 放行灯
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“欢迎大家收看一级方程式赛车联赛的第一场夜战——2208赛季新港站的正赛！”
“这也是倒数第四站的比赛。”
“一条新的赛道，又是夜战，大家都要适应这场比赛。”
经过前两天的练习和排位赛，车手们已经适应了夜间的比赛时间，主要的问题是赛道表面非常颠簸，甚至有的地方会拖底，这对赛车的调教带来了很大困难。
通过排位赛我们发现，目前超软胎的速度没有软胎快。
当发车区上的赛车轮胎加热毯被揭开后，看到除了龙浩使用超软胎之外，其余18辆赛车都使用了软胎。威凌车手蜚立选择在维修站发车。
新港城市夜晚在灯光中显得格外美丽，一场蓄势待发的竞速即将展开。
“暖胎圈开始了，全新的一场街道赛夜赛即将打响。”
“坦率的说宁威现在落后的积分除非出现上个赛季成风那样的奇迹般的际遇，今年的世界冠军基本无望了。”
“赛会公布了最新的天气预报没有雨。”
“赛道温度三十二度不算低，湿度79%。”
“所有的车辆全部就位，五盏红灯依次亮起，熄灭的时候第一场一级方程式夜战就要开始了！”
“韦博世、成风、宁威的起步都很顺利，昆海轲想要超掉欧米翰。”
“欧米翰强硬的挤占线路，第一弯大家都非常小心！”
“欧米翰又掉链子了，掉了很多位置。”
韦博世、成风和宁威三位车手的起步都非常出色，相互之间没有给对手留下任何机会。
第五位的欧米翰在与昆海轲的竞争中吃了大亏，名次下跌到了第七。安赛特和张拓为顺势上升到第五和第六位。受罚退后三位发车的费酷德位居第八。
排位赛中遇到赛车故障仅排在第15位发车的龙浩乱军中名次上升到第12位。
“欧米翰强硬的超越张拓为，张拓为又是一个反超。”
“韦博世的速度快的惊人，尽管昨天的排位赛成风跑的非常凶狠，但成绩却不理想。”
“目前从比赛来看长距离的赛段要看一下谁更强一些。”
“一圈以后就拉开了1.2秒。”
龙浩准备攻击前面的柳速，丧失了排位赛的龙浩只能靠正赛来提升位置了，后面的魏魄来者不善。
从起跑回放来看，欧米翰想要超越第四名的昆海轲，但在抢占一号弯的时候被昆海轲顶到了赛车的侧箱，两人的轮胎还有一个擦碰。
这也就导致了欧米翰的赛车节奏被完全打乱，之后被接连超过。
三圈之后宁威已经被成风拉开了4秒的差距，宁威正赛速度再次成谜。
罗世博和诸浪军之间的争斗进入到了白热化。
领跑的韦博世速度飞快，5圈后他将领先成风的优势扩大到2.6秒，宁威落后队友8秒渐渐被甩远。
后面车手之间位置没有变化。
排在第9位的诸浪军车速很慢，此时已落后费酷德超过10秒，他身后的罗世博、柳速和龙浩、魏魄等车手遭到压制。
看样子诸浪军是重油才会导致赛车速度极慢，罗世博尝试着攻击没有奏效。
颠簸的赛道导致刹车效果较差，这也让车手们超车动作更为谨慎。
罗世博几经尝试终于在第七圈冒险超过诸浪军，轮胎锁死冒出大量白烟，柳速也在一圈后成功超车。
现在面临超车的是龙浩，诸浪军压力山大。
在此期间，赛道的某个位置出现一个黑色赛车残骸，被赛车撞了几次之后“藏”进韦博世的赛车。
龙浩超过诸浪军选择的位置也是在发车大直道的尾端，凭借着更快的出弯速度摆脱了诸浪军的慢速压制。
后面的魏魄也跟了上来，看来神龙赛车的超重载油得不偿失。
10圈之后，宁威开始加速，宁威连续做出最快圈速逐渐缩小着自己与成风的距离。
韦博世的圈速不太稳定，经过最初几圈的快速带开后，圈速掉到了前三名中最慢的一个。
此时前三位车手之间的距离都是3秒，竞争呈现出胶着状态。
“龙浩进站了？”
第12圈出现了首位进站的车手——排名第11的龙浩。
“9.6秒的加油量，他换上了软胎，应该是两停的策略。”
奔雷车队为龙浩设计了超软胎和轻载油的发车策略，目前看来效果一般。
罗世博在竭力冲刺，他的圈速比前面的费酷德快了近一秒左右，看来是要临近进站了。
魏魄、王浩恒和贝力落在两圈之后进站。
“哎呀！这是皮文斌！”
“要出安全车了！”
“赛车的右侧完全撞毁了。”
皮文斌通过无线像车队承认这次事故错在自己。
第15圈，皮文斌在十七号弯失控撞车！赛车右侧完全毁坏，赛会立即出动安全车。
慢镜头回放显示，皮文斌在一个左弯出弯时加油门太猛，赛车后轮失去牵引力严重打滑后车头调转并撞在出弯处护墙内侧。
“这是皮文斌自己驾驶的问题，出弯加速太快了。”
安全车带队期间贝力落的赛车也停在了赛道上。
安全车带队的第一圈里前列车手只有昆海轲和罗世博进站。等到第二圈，领先者韦博世以及成风、宁威同时进站。
“现在像我们所预料的一样出现了安全车，但安全车出来的位置让人觉得有点奇怪。”
“前三位的车手都没有进站。”
维修区入口开放，所有赛车可以进站加油换胎。
“我们看到韦博世已经进站了，哇……”
“油管没有拔掉韦博世的赛车就冲出去了，他急呀！”
“雷之神应该有一个备用油管，宁威有备用油管加油，但是韦博世还拖着油管，韦博世该怎么办呢？”
“韦博世有大麻烦了！”
韦博世在维修站出现了严重的事故！
赛车加油过程中，头顶的“放行灯”指示灯提前变绿，韦博世启动赛车带着加油管冲出维修区！
整条加油管被完全扯出，韦博世就挂着这样一根长达5米的加油管行驶在维修站通道上。
驶到维修站出口位置，韦博世才得以将赛车靠边停下，等待雷之神工作人员过来“解救”。
留守在维修站的雷之神机械师忙完宁威的进站之后奔向韦博世，经过几番努力才将卡在韦博世赛车上的加油管拔出，韦博世得以重新进入赛道。
在新港的夜幕下，韦博世的这次进站简直如同“噩梦”一般恐怖。
重新观看慢镜头显示，韦博世启动赛车前头顶“放行灯”上的绿色指示灯确实已经亮了，因此，这是雷之神进站系统的失误。
“韦博世的比赛毁了！”
“雷之神又犯错了，这个灯出问题真的是无语了。”
成风和宁威都相继超过了韦博世，但韦博世这场比赛就已经注定悲剧了。
出站之后的韦博世已经在队尾了。
“太恐怖了，说不定刚刚的那一下子韦博世还要受罚。”
“韦博世本人是没有问题，这种低级错误完全是车队的问题。”
“现在罗世博暂时排在第一。”
比赛在第19圈恢复进行。
罗世博处于领先，没有进站的诸浪军和蜚立排在第二、第三位，提前进站的昆海轲、龙浩、魏魄和王浩恒名次分别上升到第四位到第七位，成风降到第八。
“这场比赛好看了，排名形势完全变了，大家都在同圈。”
安赛特第九、宁威在第十五、韦博世在队尾，雷之神这一站处于全军覆没的状态。
宁威因为等待韦博世进站而耽误了时间，名次下降到第15位。经历“维修站惊魂”的韦博世排名第18，是仍在行驶的赛车中名次最靠后的。
“本来这一站是极有希望反超成风，现在变成取得积分都成为了一种奢望。”
“成风现在虽然在第八位，但是问题并不大，因为两辆雷之神赛车都在后面。”
“成风一定要稳住，他现在只要超一辆赛车就会有更多的积分收益，雷之神想要闯进积分区还要看其它赛车给不给面子了。”
“这也是成风最好拉开差距的机会。”
“这一站不会又诞生一个新的分站冠军吧？”
“很有可能，第二名的诸浪军把后面的赛车挡的太狠了，罗世博一个人在前面猛跑。”
比赛恢复进行几圈之后，赛会一口气开出三张罚单！
领先的罗世博和排名第四的昆海轲因为在维修站关闭时进站而被罚停站10秒，据了解两位都是因为赛车即将没油而不得不违规进站。
韦博世则因为出维修站操作违规阻挡了通道内的申迪而遭到通过维修站的处罚。
韦博世的新港站比赛已经彻底被毁。
“这样的处罚对韦博世是最好的结果了，反正也不能在后退了，要是处罚在下一站后退发车就糟糕了。”
“这样的话成风可以少竞争对手，昆海轲的受罚让他得益了。”
比赛进行到30圈，进站的进站，受罚的受罚，还没进站的诸浪军暂时上升到头位，龙浩升至第二，罗世博受罚后仍然高居第三。
“龙浩的位置很有利，只要诸浪军和蜚立进站，龙浩就上升到头名了。”
“成风这一站的攻击欲望好像不强，看来枭龙赛车的调校有点问题。”