第161章 设计师
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本周末的形势也许会比“三强争霸”更为复杂。因为在本场比赛中，有一位原本已是总冠军之争的配角的人很想抢镜头，那就是“本土”作战的宁威。
上周末，去年就曾在“本土”夺冠的宁威明确表示，自己在本周末比赛中的目标就是获胜：“虽然我没能获得车手总冠军，但这丝毫不会影响我对待主场比赛的态度。这场比赛对我非常重要，我的目标将是夺冠。”
虽然宁威在说这番话的同时也强调，“如果比赛的进程表明成风有机会夺得总冠军，那么我同样会考虑到这个因素的”。
但他的表态也已经足以提醒韩星爵：与中海站相比，南湄站的外部环境对要严峻得多。
原因很简单：虽然在中海最受欢迎的车手是成风，但中海的观众相对来说还是比较中立的，而且还有不少人希望看到韩星爵夺冠的奇迹。
而南湄则不同，这里的观众会毫不犹豫地支持宁威和雷之神，而且相当狂热(甚至会像观看足球比赛一样朝场地内撒纸屑！)。因此对韩星爵来说，在这样的环境下迎来决战，不能不说是一个严峻的考验。
当然，无论有多少不利的外部条件，韩星爵目前仍然在积分榜上领先，他只要在南湄大奖赛上拿到亚军，就可以正式夺得车手总冠军了。
但是，此时他最大的敌人恐怕已经不是外部条件，而是自己：最重要的是，他究竟有没有为夺得总冠军做好心理准备？
决战的时刻在一天天临近，那么韩星爵现在在想什么呢？
“说实在的，我没想太多。”他说，“最重要的是，我信得过自己的车和自己的能力。在中海站中，我已经尝到了失去夺冠机会的滋味了，我不想再来第二次。也正是因为这场比赛，使我的神经更为坚强了。”
谈及大秦汽车联合会将派技术代表监督枭龙，以确保其在最后一站比赛中公平对待龙浩和韩星爵的问题时，韩星爵最后强调道：“我希望车队公平地对待两位车手，因为我希望在一场公平的较量中获胜。”言语之中，他已经有了在最后一战中志在必得的信心。
小道消息韩星爵虽然在表面上能够保持心平气和，但是私底下对于中海战的失利十分懊恼和愤怒，据称韩星爵回到鹿城之后在家里关在房间整整一天没有出来，之后韩星爵家里运出大量垃圾，疑似韩星爵发泄砸碎的一些东西。
在圣保罗赛道，鹿城韩星爵将向他职业生涯中的首个世界冠军展开最后的战斗。
但是中海站发生的事情，让前景变得有些复杂。他现在的对手不仅有龙浩，还有雷之神车队的成风。
如果深入的考虑，实际上他要“对付”的人还包括宁威。因为宁威已在此前立下誓言：如果车队需要、条件允许，他会毫不犹豫的站出来帮助成风争夺世界冠军。
考虑到这点，宁威被分析家称之为决定2207赛季车手总冠军的“关键人物”。
但是当记者将这个问题抛向韩星爵时，鹿城小伙似乎并不在乎。“老实讲，我还没有真正考虑过这个问题。”韩星爵在接受采访时说道。
“(宁威)届时(南湄站)会跑他自己的比赛，同时我认为：如果车队要求他(帮助成风)，也许他会从中插一脚。”韩星爵接着说道。
“即使成风领先，宁威第二并将我挡在身后；那对我来讲也不是什么大问题。因为我只需要获得第五就足够了，所以并不是什么大问题。”韩星爵说道。
随后，鹿城小伙将话锋一转，表示自己不想以这样的方式夺冠。“我不会朝这个方向去想，‘去他的，我需要提防宁威。’我会将他们全部击败，我认为我们的比赛方式仍然是试着去争取杆位，然后一路领跑并赢得比赛。”
“我的一部分注意力将集中在最后的结果上，目标是赢得最后的世界冠军，而不是这场比赛，但是我会争取拿下这场胜利。”韩星爵对记者说道。
在一份简短的声明中，奔雷车队这样说道：“对于近日媒体的报道传言，车队不便发表过多评论。我们会在准备好后才会宣布下赛季车手阵容。”
平州车手苏之以已经宣布明年将离开神龙车队，那么谁将填补他走后的空缺？在近日的传闻中，三名新秀+两名老将与神龙车队联系在了一起。
首先说两名老将：龙浩与宁威。实际上两人的年龄都不老，但是却都已经是身经百战的一级方程式赛场老兵。
传言神龙车队开出三年三亿元的天价合同来诱惑龙浩，如果龙浩一旦签约，那么他就能享受昔日马龙的所拥有的待遇。
那么如果龙浩去了雷之神，宁威势必就得离开寻找新东家。上个月据鹿城媒体称：宁威已经与神龙车队进行了初步谈判。但是消息一出，宁威就公开辟谣称：2208年将继续效力雷之神，不会转会神龙。
与两名老将相比，神龙更有可能从相中的三名新秀中挑选一人来顶替苏之以。这三名新人都来自平州，分别是：现效力于北极星车队的罗世博、现效力于名腾车队的申迪以及今年二级方程式年度冠军张拓为。
据上周平州媒体称：张拓为将于明年加盟神龙与诸浪军并肩作战。传闻双方将在南湄站结束后立即签约，张拓为的年薪为400万元。
同时该报还透露称：神龙车队还看中了现年22岁的罗世博，并为其开出4200万元的天价年薪邀其明年加盟。
神龙车队看中罗世博不无道理，因为今年的北极星战车就是装备的神龙引擎。迄今为止罗世博已经拿到了19个积分，位列车手积分榜第9。
不过罗世博与北极星车队的合约到2208年才到期，车队老板北唐克几周前就已经明确表态：“罗世博是非卖品。”
还有一种传言是神龙相中了今年在名腾车队表现抢眼的申迪。不过申迪本人周一公开表态：自己无意明年去神龙。“不，我们并没有与神龙进行接洽，但是我很愿意去一支顶级车队效力。”
尽管与名腾车队的合约2208年才到期，但是申迪如今与众多车队联系在了一起，除了神龙之外，还有传言称枭龙也有意邀请其加盟，顶替龙浩的位置与韩星爵搭档。当然这种说法有些无稽之谈，但是由此可见申迪的能力已经得到了肯定。
“对于所有的平州车手来说，为枭龙效力都是梦寐以求的事情，但是迄今为止还没有一个平州车手能够扮演这个角色。”申迪说。
申迪是韩星爵最要好的朋友之一，他也祈祷韩星爵能在本周日的南湄站比赛中赢取年度总冠军。“我注意到韩星爵有些神经紧张、焦躁不安，”申迪说，“不过他仍然有优势，他会成功的。”
现年36岁的一级方程式老将王浩恒近日透露：是他两年前把红虎与传奇设计大师聂巍联系在了一起。
“我把聂巍带到了红虎车队，”王浩恒在接受《一级方程式赛车》杂志采访时说，2204年底他从枭龙车队转会至红虎车队。
实际上聂巍与王浩恒的合作并非适于枭龙车队，在之前两人在北极星车队就曾合作过。无论是在北极星还是在枭龙，聂巍都设计出了冠军赛车。
在好友王浩恒的劝说下，聂巍2205年底离开了枭龙来到了红虎，今年已经是他效力红虎的第二个年头。
hU3也是他在新东家设计的第二款战车，今年的表现也是可圈可点，王浩恒在瀛州站比赛中更是取得了第四名。目前他在车手积分榜上以14分位列第10，建州老将魏魄以10分位列第12，车队也以24分位居车队积分榜第五。
王浩恒这样解释聂巍的转会：“红虎那时正在寻找一个设计师，聂巍正在寻找新工作，我将他们联系在了一起。就这么简单。”
王浩恒的这种说法实际上在两年前就得到了证实，聂巍在跳槽后就曾透露：王浩恒对他的最终决定产生了影响。
“王浩恒是一个非常直爽和诚实的人，他说自己在红虎车队觉得重新焕发了青春，我曾经考虑过放弃设计赛车的事业，但是一级方程式对我而言仍然是一个令人神往的领域，现在红虎提供了一个让我接受挑战的机会。”这是聂巍两年前所说得话。
韩星爵和龙浩在车队前瞻中对于比赛的展望，两人都在“算计”着如何赢得最终的胜利，其中前者首先从上一站的比赛开始说起。
鹿城超级新秀表示，中海站代价深重的退出给他上了很好的一课，这次的错误将使他在未来变得更加强大。
韩星爵原本有望在中海站轻松登顶，因为赛前他领先龙浩12个积分之多。
但是由于在比赛中轮胎使用过度，导致性能极度恶化，最终在进入维修站的途中冲入沙石缓冲区，遗憾的退出了比赛。这次事故，让他同龙浩之间的积分优势骤减至4分，同时也只领先成风7个积分。