第153章 无路可退
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成风在中海站的排位赛以微弱的劣势与杆位失之交臂。赛后超级新秀在接受采访时表示，虽然有些遗憾，他仍对周日的比赛表示乐观。和之前一样，成风坚信L2207将拥有强大的比赛速度。
从周五练习到周六排位的第二节，成风一直雄踞成绩单首位。直至第三节的排位赛，超级新秀才被韩星爵“拉下马来”。虽然结果有失圆满，但是成风仍对明天的比赛表示乐观。
“还好了！”成风在排位赛结束后说道，“我认为我们昨天已经拥有了很好的比赛速度，今天早上也是如此。排位赛中也很好，但是考虑到第一和第二节的状况，赛车在载油量上会有所不同。”
“我对赛车非常满意。车非常不错，我们在比赛中会有一辆好车。”成风接着说道。
根据最新的天气预报报道，明天会有台风席卷中海，这极有可能导致正赛在雨中举行。对此，超级新秀表示他不担心。
“去年的比赛这场就在湿地举行，所以并不是太糟。这里的能见度应该会好些，这取决于雨有多大。”成风最后分析道。
夺得中海大奖赛的杆位后，韩星爵在赛后新闻发布会上称这次中海之行“有点儿过山车的感觉”。
周四韩星爵得到消息说他在瀛州站夺得的10分“受到威胁”，直到周五晚上大秦汽车联合会才宣布不会对他进行任何形式的处罚。
排位赛第三节开始之前雷之神一直是杆位的热门，韩星爵赛后称他为了拿到杆位付出了更大的努力。
“这个周末对我来说就像坐过山车一样，让我的心情很复杂。上周末在东海赛道取得的结果非常棒，比赛结束后我很快就来到了中海。
周四的时候我得知大秦汽车联合会要调查我在瀛州站比赛时的某些表现。当时我就想我肯定会被处罚。幸好在车队的支持下我们度过了危机。”
韩星爵表示，在周五练习赛时他因为此事有些分心。“要想彻底忘掉自己的成绩可能会被取消不是件容易事。”
在周六早上练习赛中仍居第四后，韩星爵意识到自己需要尽快熟悉这条有些陌生的赛道。
“虽然我的速度仍然比不上龙浩，因此能拿到杆位我非常激动。我知道只要自己付出努力，只要不做过了头，我就有机会。因此我真的非常非常高兴。”
在排位赛第三节比赛中韩星爵先是用比较硬的一款轮胎跑了第一个计时圈，换上较软的一款后他的单圈成绩跃升到第一并一举拔下杆位：
“我认为我们可以和雷之神斗速度，但在一般情况下他们在高速弯中他们会更快。我相信我们的单圈速度没问题，甚至我们更快一些。正赛当中他们(雷之神)也许会更好地使用轮胎，因此可能会更稳定。”
韩星爵表示自己并不肯定哪种轮胎会是最好的选择，但“不妨一试。就像我父亲说的一样：不入虎穴焉得虎子。结果赛车表现很出色。”
雷之神车手宁威以1分36秒221的成绩排在第三，在他前面的是枭龙车队鹿城小将韩星爵以及队友超级新秀成风。
宁威的这个成绩仅比杆位得主韩星爵落后了0.3秒，赛后他不无遗憾的称自己在第十一号弯的失误最终葬送了冲击杆位的机会。
在第三节之前，宁威的成绩都很快，但是最后一节他的成绩却落至了第三。“在第三节首个单圈成绩我做的非常棒，但是我浪费了第二个单圈成绩，”宁威说，“我觉得我有能力挑战杆位。”
“赛车调校的非常出色，但是在过第十一个弯时，我的入弯速度太快太有攻击性了，我的赛车甩尾，所以说使用最后一套轮胎我并没有跑出最佳单圈成绩。”
尽管名列第三，但是宁威声称他对正赛的前景还是表示乐观，无论正式比赛是在干爽还是在湿滑的赛道上进行。
“我们从前三名发车，让我们看看明天究竟会发生什么吧，”宁威说，“如果下雨，我们知道比赛就会像瀛州站一样扑朔迷离。”
“我们得努力在明天的雨战中有上佳表现，无论是下雨还是晴天，我们都已经做好了准备。”
另外在昨天的练习赛之后，宁威因为超速以80公里\/小时的时速驶入维修区而被罚款两万元。
奔雷车队未能表现出强队本色，中海站排位赛两部赛车都没有进入前十名。奔雷车手承认，他们在本站扭转败局的唯一希望就是期待周日正赛成为一场雨战。
近期屡有精彩表演的欧米翰仅排第十四，他表示没有借口，就是赛车不够快。
“显然，我最后的那圈应该再快一些。长直到前的十三号弯道里我出现了一个失误，所以拟补的机会就只剩下第十六号弯。”
欧米翰说道：“我试图开得快一些，但是又出现失误，赛车驶离了缓冲带，这一圈就废了。”
“能否进入前十名就是一触即发的事，但是我必须在整个一圈里跑在正确的极限上，不幸的是我出现了一些失误。”欧米翰说。
“靠前的赛车速度很接近，所以我认为可能正赛形势变化不会很大。但是我们的赛车平衡本来就很好，今天只是速度不够快。”
蜚立的排位赛成绩滑坡到第十八位，这是他自2204年鹿城站以来的最低点。“巨大的失望和受挫感。”蜚立说道。
“从星期五开始我的赛车就不合适，直到今天上午的练习我们才找到一些正确的设置方法。这意味着我的排位赛不会有速度。”
“我在第二次试跑中使用软胎，那圈结束的时候轮胎有些粒化。最后一个弯的失误损失了0.2秒，这意味着我被淘汰了。”蜚立说。“现在我们能做的就是等待明天的天气情况，并试着提高。”
从周五的练习到今天的排位赛来看，L2207都极具竞争力，因为这一事实又让两位车手充满了信心。
成风和宁威都相信L2207会在比赛中具备强大的竞争力，即使下雨也不怕。另外需要特别提到的是，宁威还明确表示要协助成风争夺世界冠军。
成风在比赛结束后这样说道：“当然获得杆位更好，但是一切都在情理当中。第二名是一个不错的结果，你必须考虑前十名车手之间载油量的不确定性。
本周，我对赛车的操控性非常满意，我们已经向世人展示我们在各种比赛状况下都是充满竞争力的，即便是下雨也会如此——这看起来是可能的。”
从算术上讲，要保持在南湄站仍拥有夺冠的希望。成风需要在中海站夺冠的同时韩星爵只获得第六，或者在获得亚军的同时韩星爵只拿到第八。超级新秀知道要实现这样的目标很难，但是他仍打算战斗到底。
我有信心，我们知道争夺世界冠军的机会非常有限，但我仍要尽我的全力去做、去争取冠军。”成风接着说道。
瀛州站的比赛结束后，宁威仅存的一点夺冠希望也没了。宁威曾在此前表示，个人当前的任务是辅佐成风夺冠。在今天的比赛结束后，他再次非常明确的提到了这点。
“好一场激烈的排位赛，从开始持续到结束。”宁威在比赛结束后说道。
“由于四位势均力敌的车手都有能力拿下杆位，所以你必须始终保持全力以赴。我这样做了，但是在第三节的第二次试跑时出现了失误。我犯了一个小错，但由于彼此间非常接近，因此意味着不同的结果。”
宁威和成风一样，对L2207的比赛速度很有信心。“但不管怎样，我仍相信我在比赛中会很有竞争力，不管天气情况怎样。”宁威接着说道。他随后也谈到了雨赛，以及“帮助”成风夺冠。
“如果下雨，最重要的就是确保守在前面，不要犯错。我会试着夺冠，但是如果情况允许的话，我将随时准备帮助车队，保持雷之神争取车手总冠军的希望不灭。”宁威最后说道。
枭龙车队在中海站取得理想开局。在雷之神三次统治练习赛的情况下，韩星爵在排位赛中一举抢下杆位。
龙浩排到了第四位。这意味着目前以12分优势领跑车手积分榜的韩星爵极有可能在中海站加冕一级方程式车手世界冠军。
“对我和车队来说这是一场非常好的排位赛。在这里击败雷之神我有足够的自信，虽然他们看起来很强，尤其是在高速弯。”韩星爵说开篇如此说道。相信这样的话龙浩听到后一定不会舒服。
轮胎是左右速度的关键。成绩下滑的北极星车队就认为输在轮胎不适应。韩星爵表示他使用的轮胎状况很“完美”。
“起初我使用普轮策的硬胎，目前看来这种轮胎的稳定性很好。然后我们在最后一次试跑中选择软胎，幸运的是它在我们这里表现完美。”韩星爵说。