第45章 上大戏,你这是在作秀
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斯坦福大学。
郎格波教授近来确实心旷神怡，虽然严格来说，这算是不爱惜羽毛的表现，可谁让他在加州新看上了个大面积别墅呢！
没办法，玩得有些脱，底下带的一个女硕士不太乐意。
不然郎格波教授，也不会接受通用汽车公司的邀请。
尽管，此举也是为了稳固他在机械工程师学会的地位。
理事会的换届要到了，再不拿出突破性的成果，或许会被其它关系人士，占掉这宝贵的秘书长职位。
而且，马上就是郎格波教授在斯坦福的第六年，即将面临着第二次终生制评审。
离开这个平台，郎格波教授可不敢保证，还能有现在优渥的生活。
所以，双赢的事情，谁会不乐意呢！
就是华国的回应实在心烦，像个嗡嗡嗡的苍蝇。
之前早点接受一致合作不就完了，非要站在上游，他们的利益可不是那么好拿的。
否则即便不是他，也会有其它教授挺身而出。
哦？
华国还发来了正式的邀请函？
还是几个世界五百强联名。
他们那些落后的汽车，怎么能和世界最顶尖的美国相比。
想澄清，确认先后？
郎格波可没有那么傻，将邮件转给了通用汽车公司。
但没想到的是，通用方面也想开展正面擂台。
那，倒是有趣了。
郎格波教授微笑着，顺带在通用汽车公司圈定的基础上，邀请了更多的媒体。
正是他扩大影响力的好时候。
或许在设计，在天才想法上面，郎格波因为年龄而略微逊色，但推陈出新这种事情，不是他日常的工作吗！
很快，脸书上的有个直播顺势开启，并很快有了极高热度。
再联系华国工作人员，两方面直播接汇在一起。
而之前由华国造势的动静，也都被倒流了过来。
难得一见的，在脸书上掀起了数万人围观的，技术辩论会。
……
林云面前，对着的是数个镜头，诸多专业人员都在做着后台工作。
视频连线上，林云看到了对面的白毛大胡子。
这么抽象的吗！
“可以开始了。”
李有福在镜头后面，兼职起了导演。
这一场大戏，即便他家底雄厚，可要搭起来还是废了九牛二虎之力，而且幸好是仰仗了上级支持。
以及，赵局长对林云的信任。
技术方面的争执，还得从技术上进行破局。
相比国外小打小闹的几万人，国内的声势就真了不得。
不管听得懂听不懂，微博小破站还有抖音上面的真实流量，都已经突破了百万。
闲人确实很多。
“不懂就问，耗费这么多人力物力，就分个长短，有意思吗！话说对面的美国佬真的莽，不会是拳击手转行的教授吧！”
“你们懂个屁，这个专利真要独家持有，那每年吃上几十亿美元都是小事情，国外那些黑心鬼能不急？回答楼上，机械领域的就喜欢这画风，他们管这叫粗犷。”
“对比有些强烈啊，怎么我们这边是个小年轻坐在c位，主持人能不能早点下去，或者换个稳重点的，之前那些科普的教授跑哪去了，不会不敢上吧！”
弹幕太多，别说林云，其他人都不在意。
关键也并不在舆论上。
林云的口语还行，捏着鼻子开始了和郎格波教授的正常交流。
“我看过你的传动系统设计，很一般，为了做出改变，牺牲了更大的性能，在驱动轴和传动轴的组合上也太拉胯了，还有……”
提前要做的准备，就是想在实际效果上打他们脸。
原本林云还以为通用汽车公司，主动出手抢是因为利益，可拿到他们新出的雪佛兰，林云就笑了，这技术储备连吉利都不如。
看来吉利集团学自通用汽车，已经青出于蓝了。
然而这种反驳，在久经战阵的郎格波教授眼里，只是轻描淡写而已。
如何凭借其它能力，在水平不足的情况下登上学界高位，郎格波教授才是真正的行家里手，根本就没有正面回应。
“年轻人，极致性能并不是所有人都需要的，你对两方的交通规则都不太清楚，空口说大话可不好，建议你再通读几遍我的论文，对你应该有帮助。”
郎格波教授，直接把他放在了指点者的位置上。
光是直播里面展现的年龄差，郎格波教授就认为胜券在握。
华国是真的愚蠢，作秀都远远赶不上世界第一。
看来比想象中的还要简单，林云心头暗道，脸上同样露出了灿烂的笑容。
此刻大洋彼岸的通用总裁，还有斯坦福校长这些大人物，尽管没有露面，却也在持续关注着。
他们心中的想法很相似。
场面那么大，内容很一般，谈何胜利。
摆明就是耍赖了，华国反制不了的。
这次他们可不单要利益，还要面子。
显然，他们对郎格波教授的功力，十分了解。
“那我们来看看，这几处设计的优缺点吧！”
林云微微一笑，接连通过各种力学分析，指出了其中的安全隐患，而且可能发生的场景，还相当契合于美国佬的使用环境。
“不，你这是没有数据支撑的臆想！”
郎格波教授坐不住了，他虽然是跟不上林云的节奏，但是他清楚人的精力很有限，单纯的演示怎么可能为真。
况且通用汽车既然敢出厂，那就是经过检测了的，不可能轻易出现安全问题。
“基本的动轴传导概念你都不明白，那以单纯100N的力，加在这个节点上，你说要是出问题的话，是不是能证明设计上有重大的缺陷呢！”
口水都要说干了，林云发现没什么用。
那，就用最实际的例子吧！
新车的外车身已经去掉，露出了里面的结构，各个车大轴，以及其内星罗棋布的齿轮，都在展示着现代工艺的美。
只可惜，它是有问题的。
“郎格波教授，你看这个驱动轴作为主件，在连接差速器下十厘米的位置，加一个力会不会因为动力过载而绷断呢？”
林云指出了一个关键点。
这要说出问题的话，其实在实际使用上，是比较困难的。
不过从动力结构的判断中，这是一个极弱点。
“嗯，嗯，”
郎格波教授脸上露出了冷汗，但转瞬就改口道。
“通用汽车新车的出口，似乎没有那么快通过华国的审核吧？”
险些就被带进了节奏。
毫无疑问，这是故意作秀，郎格波教授脸上露出了胜利的微笑。