第116章 超前的坑
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和梁远平时所见的如微微扭曲的条形扇骨状普通叶片不同，燃气轮机一级风扇叶片扭曲的角度非常的大，从叶片根部的立面向外到叶片尖端可以看到大部分叶片平面，相对于原来风扇的叶片至少能多扭曲了三、四十度。
由于扭曲角度的增大，新型叶片反射灯光的部分比原来扇骨的状叶片多了许多，在车间顶灯的映射下，燃气轮机的一级风扇的叶片边缘看起来很像开刃了的利器刃口，只要视觉角度稍偏，整个风扇看起来就像弯曲成了一段怪异的S型线条，
从风扇叶片的远端处开始，至少有二分之一长度在扭曲的同时，明显的向进气道内部后掠了一定的角度，使整台燃气轮机有种奋力前冲的感觉，从外观上看比原来的样子气势上足了许多。
对于梁远这种前世经常在天上飞来飞去的家伙来说，这种风扇的造型实在是再熟悉不过了，根本就是空客和波音，在九十年代后期，才开始装备的高流量、小展弦比、掠型风扇的新一代航空发动机模样。
从九十年代中期开始，伴随着计算机产业的迅猛发展，一些早年间提出的航空发动机改进设想逐渐变得触手可及，其中小展弦比、掠型叶片技术就是其中最为醒目的一个。
在资讯爆炸的时代里，无数航空方面的专家教授在提及航空发动机未来的技术改进方向时，小展弦比、掠型叶片技术都是必被提及的话题之一。
小展弦比、掠型叶片技术在使发动机叶片变得更坚固，具有更优良气动稳定性的同时，还可以使斯贝这种二代航空发动机的压气机级数，从12级—13级减少到8级—9级。
随着压气机级数的减少，不仅航空发动机的重量大幅减轻推重比提高，相关零部件的减少对制造成本、维修强度、故障率等方面的降低都有着非常积极的影响。
而进气风扇叶片呈一定角的后掠，更可以在较低的风扇转速时获得同样的发动机进去流量，后掠型叶片在简化航空发动机的结构，减改进气动特性和降低噪声等方面都极具优势。
同时弯曲前缘后掠式风扇叶片的固有结构，可以使外来物通过风扇叶片的离心作用而被甩入风扇的外涵道，防止其进入低压压气机，增强了航空发动机的抗外物损伤能力。
美国在2000年左右开始将小展弦比、掠型叶片技术，使用到第三代军用发动机的改进型号上，像通用电气的F110-GE-132和F414-GE-400等最新改型，都采用小展弦比、掠型叶片来提高发动机的性能。
梁远看着这种熟悉无比的风扇已经彻底的傻掉了，这是根本不可能的事情，要知道在计算机性能提高到一定程度之前，以小展弦比、掠型风扇复杂的曲面设计来说，其中涉及到的计算量和加工难度都应该用天文单位来形容的。
在电子计算机技术刚刚萌芽的四、五十年代，关于圆锥体做超音速飞行时，其周围的无粘流场的数据计算曾经1943年一直算到1947年，整整花费了五年的时间，人类才解决掉超音速飞行时圆锥体周围的流体力场到底是什么规律，从而突破了超音速飞行的桎梏。
数学是一切科学之母这句话可不是瞎说的，没有周密详细的海量运算做基础，什么应用科学、先进科技都是海市蜃楼，空中大厦。
而小展弦比、掠型叶片表面流场的计算难度，至少是简单圆锥体表面流场的100倍，在加上和一级风扇后边的多级低、高压压气机等联动效果，对现在科技园装备的电子计算机性能来说，就是不可能完成的任务，毕竟计算机流体力学（CFD）得到真正跨越式的发展，还是在计算机的运算速度突破了每秒100亿次之后的事情。
在后世各种CFD软件大行其道的年代，安装各种CFD软件最起码的硬件需求也得是2—4G内存，双核或四核CUP，若是安装在芯片计算能力百亿/秒以下的单核电脑上，整套CFD软件大约会卡得欲仙欲死的。
两个小丫头看着梁远一副目瞪口呆的模样，得意的捅了梁远几下，说道：“梁姨厉害吧，小远都看傻了呢。”
通过一段时间的刻苦学习，李远玲的科研工作，在两只萝莉的眼里形成了非常简单直白的认知，就是李远玲研究的风扇叶片和普通风扇叶片模样区别越大，就意味着这种风扇越厉害，当然研究出这种风扇的梁姨也就越厉害。
听过两个小丫头总结的梁远无语的想了半天，也不得不承认两只萝莉这种朴素的科学观，还真符合涡扇发动机的真实发展规律。
被两个小丫头捅了几下的梁远才回过神来，看着眼前这台闪烁着金属光芒的燃气轮机还是觉得如在梦中，难道自己的老娘被爱因斯坦托梦了，不过就算是找到了小弦展比、后掠叶片的经验计算公式和相关常数，这个设计所涉及的真实计算量，也足够燃机实验室这百多号人计算上五、六十年的了。
梁远决定卖萌去套套李远玲的话，看看到底是怎么回事。
“妈妈，那个风扇看起来长得很奇怪呢，为什么叶片是向里边弯着的呢，我在空调扇和无叶电风扇上都没看见过呢。”梁远摆动着手掌，做出一个钩子的形状。
“妈妈居然把好东西都藏了起来不给我用。” 梁远卡巴着眼睛说道。
李远玲伸手拎着梁远的耳朵拧了一下，哭笑不得的说道：“哪里有什么好东西藏起来了，”
“掠型叶片的前景虽然很好，不过现在装着的差不多就是个样子货，那个是妈妈准备过些天用来应付英国人的。”
李远玲有些头痛该如和梁远解释，小弦展比、掠型叶片那一大堆枯燥的科学数据和诱人前景。
不过梁远听李远玲说完，马上就明白了其中的奥妙，毕竟现在燃机实验室这台燃气轮机可是纯正罗罗的斯贝SM1A舰载燃气轮机高仿货，面对原来的设计者若不改改，做做伪装怕是当场就会被人拆穿的。
既然梁远打算继续在罗罗那边引进涡轴发动机，这种破坏自家形象的事情还是少作为为好。
李远玲揪着梁远的耳朵，耐心的把新型叶片的优点和技术上的难点简单说了一遍。
装作是懂非懂的点了点头，梁远问道：“妈妈不是说要和罗罗好好谈谈就引进设备和技术的问题么，妈妈把那个样子货装到了燃气轮机上，若是不让英国人看看我们的科技水平，那些家伙漫天要价怎么办啊？”
“新型风扇虽说是个样子货，可不代表着这台燃气轮机是不能工作的。”李远玲开心的笑了起来。
“小远还记得妈妈和你说过的，关于掠型风扇的数学模型妈妈已经初步建立了的事情么？”李远玲问道。
梁远微微皱眉想了想，恍然大悟的说道：“妈，你是把公式中的某些不确定变量，用验证过的常数代替了，也就是说这个风扇只能工作在一个固定的转数之下，根本没有调节的余地，不过通过修改燃机的启动机转数，完全可以直接把整套燃机系统带到掠型风扇工作的区间再加油启动。”
“这样的话完全可以使不明真相的群众产生某种错觉，认为我们已经在掠型叶片的技术上取得了重大突破，妈这个主意是谁想出来的，简直太坏了。”梁远说到后边忍不住哈哈的笑了起来。
根据前世的某些历史文献记载，无论英、美决定对小弦展比、掠型叶片，进行真正的实用性研究都不会早于1987年，在目前计算机计算能力有限的情况下，根本不可能取得什么大的成果，若是进度不顺利或许连初步的数学模型还没摸到规律。
完全可以想象得出当罗罗公司的访华代表们，发现这台运转中的燃气轮机，居然是在使用小展弦比、掠型叶片组成的进气风扇时，会是多么的吃惊，多么的被震撼，光猜测燃机实验室是如何解决天文单位计算量的问题，就足够罗罗绞尽脑汁想破头的了。
“我就知道，你的心思都没用到正地方，这种事情你倒是反应得够快的了。”李远玲笑着说道。
李远玲这个招数，和当年引进斯贝时，吴老刚刚从牛棚里被人放出来，在谈判桌上打击罗罗的自信是一脉相承的。
梁远嘿嘿的笑了笑，赶紧的转移了话题，问道：“妈，我看那些掠型叶片的曲面都是非常复杂的啊，实验室到底是怎么加工出来的？”
“先用精锻设备锻压成型，然后找钳工师傅手工做出来的，一共28枚叶片鲁恒升从市工业局那边借调了28位8级钳工，足足用了大半个月才加工出来。”李远玲有些感慨的说道。
梁远听完被吓了一跳，这也就是在被誉为共和国工业长子的盛京市，换个地方哪里能找到这么多的顶级钳工。
“燃机实验室这边基本都准备好了，就等着罗罗那边的工贸团来盛京了。”李远玲说道。(未完待续。)