第105章 北约老虎会
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依然是富豪酒店的酒吧，祁连山和约翰?斯普雷维尔坐在灯光昏暗的角落处，两人身前的酒吧桌上放着两杯半满的红酒，一个深灰色的资料夹放在小桌的正中。
“约翰先生，这是我对购买A—7攻击机的一点小请求，约翰先生看看有没有实现的可能。” 祁连山带着淡淡的笑意把桌子上的资料推给了约翰?斯普雷维尔。
约翰?斯普雷维尔打开资料夹，刚翻了两页，祁连山敏锐的注意到，一丝凝滞的神色从约翰?斯普雷维尔的脸上快速闪过。
眼前这个中国人从哪里得到这么详细的资料的，自家公司挖LTV集团的墙角，接触钱斯?沃特的原股东绝对是非常保密的一件事，连神通广大的合众国媒体都被蒙在鼓里，中国人是从哪里得到消息的？
虽说祁连山递给约翰?斯普雷维尔的资料中没有一句提及格鲁门打算并购原钱斯?沃特公司的文字，不过整份资料所表达出来的意思，到是像极了企业并购前所做的企划提案。
只要在祁连山提供资料的结尾加上对美国海军舰载机市场的展望，最后在落上格鲁门企划部的名头，这份资料完全可以当作一份正式提案交到董事会讨论的。
约翰?斯普雷只看了一半资料，就知道自己的心思已经完全被对方所洞悉，看起来眼前这个商人的能力要比自己想象中更大，最起码得对美国的军火公司和军火市场有着极为深刻的了解，才能凭着些许的蛛丝马迹，猜测出自家企业的战略规划。
看完关于生产A—7攻击机的钱斯?沃特飞机公司部分，祁连山所说的请求出现在资料中。
对于祁连山所要求的出售给共和国的A—7攻击机必须使用TF41系列引擎，约翰?斯普雷维尔毫不感到意外，共和国引进了英国罗罗的斯贝航空发动机一事，在军火圈子里可以说是人尽皆知。
无论从成本或是后勤因素考虑，这个要求可以说是必然出现的，若是没有出现，约翰?斯普雷维尔反到会怀疑祁连山引进A—7攻击机的诚意了。
翻到购买A—7攻击机大修线部分时，约翰斯普雷维尔只是一目十行的大致看了看，前些日子连F14战斗机的大修线都卖了一大半，出售A—7攻击机的大修线更是没什么障碍了。
早在86年年末，随着美国国民警卫队订购的最后一架A—7攻击机交付，LTV集团决定关闭A—7攻击机的生产线，可惜还没来得及安排A—7攻击机的生产线转产，LTV集团就在钢铁行业受到了重创。
作为竞争对手，格鲁门航空航天十分了解钱斯?沃特的A—7攻击机生产线正处于荒废状态，在除去某些核心设备后，将A—7攻击机生产线，改成A—7攻击机大修线的技术障碍是一点都没有的，而且这个合同还可以作为引诱钱斯?沃特重新独立的筹码，约翰?斯普雷维尔暗自想着。
翻过关于A—7攻击机大修线的部分，50万/架这几个硕大的字体映入眼帘，在大号字体的下方，还用标准字体标注了飞机坟场和航空博物馆这两行字，约翰?斯普雷维尔不动声色的翻过了这一页。
对于格鲁门公司来说，资料最后这部分才是核心，这部分将决定这笔生意利润的多少，和说服钱斯?沃特飞机制造公司脱离LTV集团的难易程度。
香港东太平洋公司首批购买12架A—7攻击机，2个月之后视飞行员对A—7攻击机的评价，来决定是否购买另外的12架，若是批量装备后最终用户反响良好，香港东太平洋公司将在1989年度继续购买2—3个中队的A—7攻击机，预计三年内将累计购买8—10个中队的A—7攻击机。
约翰?斯普雷维尔看到这里，呼吸的节奏明显快了许多，192—240架A—7攻击机，单从飞机的数量上看绝对是一流的军火大单，可惜中国军方买得是退役飞机，不过就算是退役的旧飞机，算上日后A—7大修线不能生产的零件，这份订单的总价值超过2亿美元还是没什么问题的。
有了这份协议，格鲁门说服钱斯?沃特公司脱离LYV集团的把握大增，若无意外明年这个时候，生产A—7攻击机的钱斯?沃特飞机制造公司，将会成为格鲁门航空航天旗下的子公司。
约翰?斯普雷维尔轻轻的合上资料夹，抬头对祁连山说道：“祁，这份资料我可不可以带走？”
看到祁连山点头之后，沉吟片刻说道：“祁，我也不瞒你，合众国国内对向非盟国出口武器还是十分慎重的，特别是贵国曾经的民国政府，和国会部分议员的关系相当密切，上次关于F14战斗机的合作，我们在合众国国内也付出了很大的代价。”
“A—7攻击机虽说算不上敏感设备，但200架飞机的合同足够引起国会某些议员的关注了，祁，你能保证在未来，这批作战飞机不被用于台湾海峡附近么？”
“约翰，你说的这个例子非常的不恰当，早在1982年，贵我两国签署的包括8.17公报在内的三个联合公报已经明确指出，台湾问题是共和国的内政，美方在现在和未来将持一个中国的立场。”祁连山直接把和美国人谈判之前，自己被外交部紧急培训过的，关于若干敏感问题答复的标准答案扔了出来。
看着祁连山义正言辞的反驳自己，约翰?斯普雷维尔到是没有在意,既然能如此深的影响中国军方的某些决定，若说祁连山的背景单纯连傻子都不会相信的。
“不过约翰既然这么说，我也理解贵公司在国内受到的阻力。”
祁连山掏出随身携带的签字笔，拿过一张便笺在纸上写下了55万美元和5万美元弹药两行字。
约翰?斯普雷维尔接过便笺看了看，思索了片刻点了点头。
九月六日，祁连山交给了约翰?斯普雷维尔一份造价600万美元的F14战斗机备件计划单，涵盖了AG—9火控雷达、TF-30-P-414引航空发动机备件，战斗机前、后起落架、机体受力部件等多个F14战斗机子系统。
接到备件计划单的约翰斯普雷维尔心知肚明，祁连山已经打通了伊朗方面的走私渠道，笑着拍胸脯保证最多半个月所有备件将抵达香港。
九月七日，祁连山代表香港东太平洋公司和美国格鲁门航空航天签订了购买美国海军报废的A—7攻击机协议，协议规定格鲁门公司在一周之内提供12架A—7攻击机，其中YA—7E型双座教练/攻击机占了六架，剩下的六架是美国海军装备的A—7E型。
每架A—7攻击机随机携带了两枚基于MK82航空炸弹的宝石路—12激光制导炸弹，和两枚基于MK83航空炸弹的宝石路—16激光制导炸弹。
为了补偿六架YA—7E双座教练/攻击机的价格差，在协议的最后还包括了一份178万美元的培训计划，由格鲁门公司出面雇佣六名美国海军退役的A—7攻击机驾驶员随机赴华，作为教官对共和国国内飞行员进行A—7攻击机的驾驶培训。
随着A—7攻击机协议草签的，还有将共和国装备的F14战斗机AN/AS—27双向数据链，升级成不需要预警机中转的AN/AS—27C双向数据链，将AN/ALR—23红外探测系统升级成AN/AXX—1战术摄像侦查系统，格鲁门公司还会为香港东太平洋公司提供3套1553系统总线的标准套件，和相关的开发工具以及部分技术资料。
共和国这边付出的代价，除了将8.09南沙空战的细节和飞机记录的飞行数据全数转交给格鲁门之外，宁雷还将在1989年9月，驾驶着那架涂着六架击坠记录的F14战斗机，赴法国坎布雷参加在那里举行的一年一度的“北约老虎会”，为格鲁门公司在全球范围推广F14战斗机造势。
“宁叔，这下你可火了。”梁远对着电话哈哈大笑着。
放下祁连山的电话不久，一直关注着事情进展的宁雷就把电话打进了909小区。
“有什么火的，你以为去参加北约老虎会是个轻松的活计吗？”宁雷笑着说道。
北约老虎会存在的最大的目地，就为了北约成员国各国空军，提供一个飞行战术演练和竞赛的平台，老虎会火遍全球引起各国航空爱好者关注的个性涂装，只是一个有趣的噱头罢了。
所谓文无第一，武无第二，宁雷作为驾驶三代机战斗机全球公认的空战王牌，在老虎会上遇到的挑战可想而知，光那六个拉风到极点击坠记录，就足以让与会的北约各国空军精英们手痒难耐了。
“小远，以后要购买陆续200架A—7攻击机，会不会对公司的日常营运造成什么不好的影响？”宁雷关切的问道。
宁雷在美国呆了接近一年的时间，对美国海军现役装备的几种机型印象至深，虽说没真正飞过A—7攻击机，但美制飞机的性能和可靠性给宁雷留下极佳的印象，因此在得知梁远打算购买美国海军退役的A—7攻击机之后，极力向耿清华和空军司令员林啸山推荐梁远的计划。
呃，会补上的，满楼对灯发誓^_^(未完待续。)