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第十二章 坐船

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版纳是个六国交界的地方,属于云南管辖,又是个独立的自治州。

神奇的气候和大量的少数民族。还有外国友人让这个城市很是让人向往。

我其实也是抱着长久在这边居住的打算的,奈何我手蜕皮的厉害加上工作又不是很顺心。

朋友那边过完年后也去了外地出差了。

所以又踏上了回三亚这条路,本来想着等到傣族泼水节过完的。

奈何还是没有等到,算是一个小遗憾吧!

有机会倒是可以再去感受一下这个神奇的城市。

因为版纳傣族是只过泼水节不过我们传统的新年的,所以倒让我在过年的时候少了些许的孤独感。

其实这些年一直不回家过年,每逢过年的时候心里多多少少还是会有些不舒服的。

奈何自己口袋里没钱,又怕回去了受不了寒冷手又会蜕皮便一直没回去。

当初还抱着幻想混好了回去找的那个人也渐渐的被遗忘了,可能再见不知道要何时。

估计到时候也只能说一句“我这些年,混的不好,便没想过找你了。

家里其实也出了很大的变故,这边便不便提起了。

这次回三亚我选择了一个特殊的方式,坐船。

我先把随身物品能邮寄的都邮寄回去。

但是一个我珍藏了很久的火机,和我的没怎么弹过的吉他却是在邮寄途中再也了无音讯了。

火机我从三亚邮寄到版纳都能行,但是在快递回来的时候却被卡住了。

吉他却是真的给我搞丢了,我也忘记了追究责任。

我先是飞到了湛江,然后从湛江在坐大巴去轮渡。

然后通过轮渡到海口,然后从海口坐大巴回三亚。

湛江倒真是跟我挺有缘的,逃票那次买的湛江的票,又几次在这边中转。

因为廉价机票到湛江也是凌晨,我纠结了好一阵子是住酒店还是去网吧。

后来还是去了网吧上了一整夜的网,然后第二天再做打算。

因为我是从来没坐过船的,不知道该怎么买票。

所以绕了好大的弯路,去了两个车站,到后来又坐了很久的公交才买到票。

一夜没睡的我那时候真的快虚脱了,记忆也是有些混乱。

最让我记忆深刻的就是我到处找人要烟抽,没想到那个车站旁边没有卖烟的地方。

烟民其实是这世上很友好的一类人,因为大多数的烟民都知道没烟抽的痛苦。

所以如果自己有烟别人找你要的话,即使是不认识也会给的。

于是我在车站旁就厚着脸皮找了个老乡“要”了两支烟抽。

确确实实的是我的老乡,聊了几句发现还是一个市的。

不得不说河南出来务工的人遍布各地。

当然人多了就会有好人和坏人之分,这个和哪个城市的人无关。

总之我见到的我的老乡还是好人多的。

比如我在三亚第一份工作的运营总监,比如这位素未谋面就可以给你烟抽的烟民。

后来我担心上船后没烟抽想跟老乡买一包烟。

但是他也只是带了一包,而且他还有朋友所以也就不能分给我了。

再后来我又遇到了一个好心的烟民大叔。

他刚下火车,买船票的地方跟高铁站火车站是在一起的。

高铁是禁烟的,所以周围没有卖烟的也能理解了。

这大叔应该是刚下车,我上去跟他说了情况后直接给我抽了小半包。

我说要给他转账的时候直接摆摆手潇洒的转身而去了。

我把烟装进了眼镜盒里,我是有些近视的,但是我重来不带眼镜。

这个眼镜盒也是我之前想装斯文随手买的一副,三百度的眼镜。

带上之后才发现看世界还能如此清晰,但是带了一阵发现近视好像严重了。

于是就没有再带过了。

有了烟后心里也不慌了,没过多久来接我们的小巴车就来了。

我们坐船的人集体上了小巴车前往了码头。

等车的时候还碰到了个退伍兵,随口也聊了几句。

后来我去抽烟的时候还好心的帮我照看行李。

我是没当过兵的,但是有很多同学都当了兵,所以对退伍兵有很不错的好感。

应该大部分人都有这样的思想。

在小巴车上颠簸了一个多小时终于到了码头,当时应该是下午两点钟左右了。

因为时隔不久记忆也逐渐的清晰,我还记得候车室是在二楼,哦,应该叫候船室。

有一排排的座位供人休息,座位尽头两边有厕所和自动售货机。

还有自取的热水,如果流浪的话这种有自取热水的地方倒真的不失为一个好的选择。

不知道应该管那个码头叫什么地方了,好像已经不属于湛江了。

我记得当天的天气还是比较暖和的,我只穿了个薄外套也没觉得冷。

我在自助售货机买了个鸡腿和辣条之类的零食当午餐后,就一次次的去抽烟区去抽烟。

从候车室的窗户是能看到船的,船分三层,一二三层看来都可以坐人。

船仓应该就是装火车的地方,船后的甲板上是一辆辆的私家车和大巴车的地方。

一排排的看起来很壮观,当然,车主和乘客们都在休息室不在车上。

我那时才知道要过海还可以把车开上船的,只知道火车可以。

可能没见过的事就不去想它的原因吧!

还想着下次坐大巴或者跟朋友一起开车体验一把。

慢慢的,到了上船的时间,乘客们一窝蜂的登上了船,有点电影里那种上船的感觉。

船票是没有座位号的,上了船自己找位置坐。

船上人也不多,有很多的空位置,我好奇的从一层到三层都转了一圈后才回到自己的位置。

像是个没见过市面的孩子到处拍照和视频。

没多久就开船了,刚开始看到的海水是浑浊的灰色。

后来慢慢的海水转蓝色,又很清澈,不懂是地域的原因还是什么问题,只觉的很神奇。

船先是开到火车上船的码头,让火车一节节的上船。

又一次亲眼所见后不得不感叹工匠们的奇思妙想。

还是不透过玻璃看到的全程。

火车一节节的拆分,然后进入船仓里的场面惹得很多人围观,当时的海水还是浑浊的。

火车上船后才算所有乘客都就绪了,船才慢慢的启动。

二十分钟后,海水就变成蓝色了,我亲眼看见好像是一条线一样把蓝色和灰色的海水分开。

现在想想还是觉得神奇。

我记得海风很大,我拍了很多视频和照片,但是遗憾没拍下那条线

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