第一五0章 叶晨发力
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有关我们国航的因难研究过程，有不少故事，叶晨也知道得不少。那时候，他听到故事，很是感动感慨，但是，远远没法和莫老这个亲历者说出来有力量。
听着莫老的讲述，叶晨只觉沉甸甸的，心里堵得慌，眼泪不由自主的流了出来。
两人相拥而泣，过了好一阵，心情这才逐渐平复下来。
“莫老，你们真不容易！很不容易！”叶晨以钦佩的目光看着莫老，无比真诚的道：“真的很难想象你们是怎么坚持下来的。我虽然听过不少这方面的故事，但是，当听你说出来，仍然很激动。”
“小叶啊，我们这一代人，都是从特殊年代走出来的，信念坚定，只要还有一口气在，就要干下去。”莫老的语气很平淡，如同在说别人的事，但是，透着一股坚定。
“我们现在的幸福生活，就是你们这些老前辈拼出来的。莫老，你放心，只要我能出力，我一定尽力。”叶晨只觉能为我们国家的国防事业做贡献，是无比荣耀。
“谢谢小叶。”莫老点点头，道：“我们国家的航空事业历经劫难，可以说是先天不足。在建国之初，我们国家一穷二白，要钱没钱，要设备没设备，要人才没人才，很难把航空和航天都做起来，不得不选择一个来做，经过深思熟虑之后，我们国家决定优先展航天。我们航空并没有放弃，但得到的资源就少了很多。”
这事，叶晨在去皇城根时，在飞机上听庄老说起来。虽然当时的决策符合我们国家的实际情况，但是，这给航空的资源太少，让航空事业举步维艰。
“随着国家的实力增强，经济情况越来越好，国家加大对航空事业的投入，这是在还欠债。经过我们的努力，取得了不错的成就。我们总算是把航做出来了。”莫老既是感慨唏嘘，又是自豪。
“国家组建了大飞机公司，又组建了航空动机公司，专门来做航空事业，形势喜人。”叶晨也知道这几年国家在航空方面加大投入，有好多大动作。其中最大的动作，就是组建商飞和航空动机集团。
“我们国家在航空动机方面存在的问题很多，资源投入少，是一个很重要的问题。太过分散，资源没有整合，也是一个重要的原因。”莫老很是中肯的道：“我们国家有好几个大型飞机制造厂，几乎家家都有航空动机的研机构。但是，这些机构的规模并不是很大，实力不够雄厚。而且，我们的航是受制于飞机，而国外是飞机因动机而来。这次，国家成立专门的航公司，就是要进行资源整合。”
要细数我们国家航空业的问题，还真不少，最主要的就是三个：一个问题是以前投入的资源少，使得我们国家的航空业先天不足，欠债太多。二是研机构分散，实力不强。三是航受制于飞机，我们国家一直实行的是，要研什么样的飞机，就研这款机型的动机。要是飞机下马了，航也就跟着下马。
而国外正好相反，飞机得由航来决定。即使飞机停止研究，航的技术还可以接着使用，航还可以再研究下去。
航号称工业皇冠上的明珠，一般的研周期要十几二十年，甚至更长。这需要长期投入，长时间的技术积累。航受制于飞机型号，要是飞机下马了，航也跟着下马。这样做的弊端太大，因为航才刚刚弄出点名堂，又不得不停下了，夭折在萌芽状态。
“即使这样，我们的航并不比国外差。”莫老很是自豪。
“真的？”叶晨的眼睛猛的瞪圆了，这可是天大的好消息，叶晨的呼吸一下子就急促起来了。
“当然。”莫老很肯定，道：“在我们立项之时，就很清楚，我们要想追上国外的先进技术，不可能跟在别人后面追，那是跟在别人后面吃屁，臭不可闻。我们必须要走出一条属于我们独创的特定道路。所以，这些年，我们一定在走自己的路。当我们的航做出来的时候，我们和国外的差距不会太大。”
“非常英明的决断。”叶晨大加赞赏。
都知道，莱特兄弟在1903年明了飞机。然后在一战时就用于战场，虽然那时候的飞机差得很。但是，到了二战时，大规模的空战就出现了，德国人对飞机的使用炉火纯青，是“闪电战”的组成部分。
最令人震惊的是，德国在二战时研成功了喷气飞机，这是当时世界最为先进的飞机。德国投降后，美国抓走了这批科学家。在这批科学家的帮助下，美国以最快速度造出了喷气飞机，引领世界航空的潮流。
等到我们国家立项时，我们晚了美国几十年。要是不走自己的特定道路，而是跟在别人后面追，这要追到什么时间去了？
所以，对于我们国家航研人员的英明决断，无论怎样点赞都不过份。
“我们国家的航才做出来的时候，确实存在很多问题，无论是推力还是使用寿命，方方面面都有不少问题。西方国家更是大肆炒作，把我们贬得一无是处。但是，随着时间的推移，我们的航越来越好，已经装备了部队。”莫老无比自豪。
虽然早就有新闻在报道这事，但是从莫老这个参与者的嘴里得到证实，叶晨仍是很激动，道：“莫老，你们辛苦了。每样新技术出现的时候，总是会有问题。那些贬低我们的西方国家不怀好意，他们总是认为西方世界做不出来的东西我们就没有理由做出来，真是自高自大，傲慢自负。”
每样新技术出现后，总是会有问题。更不用说航这样高难度的系统工程，要是没有问题反而不正常了。
事实也证明，随着时间的推移，我们的航越来越好，已经列装部队了。
列装的哪种战机，叶晨是知道的，他更感兴趣的是别的，急急问道：“莫老，我们隐身战机的动机如何了？”
“正在研制当中。要不了多少时间，就能列装了。”莫老信心十足。
叶晨大受感染，道：“那就好！太好了！性能呢？”
“隐身机的性能，你应该知道的吧？”莫老问道。
“当然。在刚刚举行的航展上，隐身战机亮相虽然只有一分钟，但是那种卓越的性能让我震憾，那些飞行动作太漂亮了，看着就是一种美的享受。”隐身机在航展上的表演视频，叶晨不知道看过多少回，特别激动，声调有些高。
“等到我们的动机研究完成之后，隐身战机的性能还会有一个大幅度的提升。”莫老笑呵呵的道：“时间已经不远了。”
“莫老，你们是最棒的！”叶晨也很高兴，大受鼓舞。
“隐身战机的动机性能很不错，并不比国外的差，甚至在某些方面更加先进。”莫老话锋一转，道：“不过，我们需要你的帮助。”
“莫老，你说。只要我能做到，我决不二话。”叶晨拍着胸膛保证。
作为爱国的军迷，要是能为航做贡献，叶晨肯定乐于干。
“我这次来，就是想要你在FADEC给我们帮助。”莫老道。
FADEC就是全权限数字电子控制系统，这是现在最为先进的飞机动机控制技术。传统的航是由液压机械来控制，这需要一个凸轮的空间曲面来完成。但是，凸轮的加工难度太大，从而导致其精度不够高，使得到液压控制系统存在很多问题。
英国上世界七十年代就提出了数字电子控制的理论。后来，美国等国家相继进入这一领域，美国后来居上，一直处于领先进位。
我们国家在上世纪八十年代才进入这一领域，到现在掌握了大量的关键技术。并且，在我们的航上已经在使用了，这是一个喜人的地步。
数字电子控制系统，就是用代码来代替凸轮的空间曲面算法，从而精度高得多。
这一技术的展，经历多个阶段，先是单一部件使用这一技术，后来展到整体使用这一技术；先是模拟，后是数字式；先是有限功能，后是全权限控制。
使用全权限数字电子控制系统，航的寿命更长，重量更轻，能耗更低，效率更高，检修时间延长更加准确……
通过全权限数字电子控制的航，非常优秀，应用很广泛。不论是军用，还是民用，不论是直升机，还是航机，都能使用。
“小叶，我相信你对全权限数字电子控制系统，是有了解的吧？”莫老看着叶晨道。
“我虽然不是做这方面的，但我还是有些了解，基本的东西是知道的。”全权限数字电子控制系控，是全球最为热门的技术之一，叶晨肯定会了解一些基本的。
“那就好，说起来就简单多了。这技术的核心就是一个微处理器，现在是用电子技术来控制。但是，这一技术的前景应该是可以用光子技术来控制，我们想升级成全权限数字光子控制系统。而你正好攻克了光子芯片技术，我们想要请你帮忙。”莫老充满希望的道：“要是成功的话，一定很棒。”
叶晨的眼睛亮晶晶的，暗自寻思，我刚刚做出第三台超级光脑，可以用来做这事。当我力的时候，一定很帅。