三十九.如是天上降魔主,真是人间太岁神
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出站后，刘鸿宇虽说是成功overcut了维斯塔潘，但是前方也遇上了DRS火车阵。
靠着前车的尾流推了两圈刷出全场最快后，前排的火车阵也都进站了，刘鸿宇顺势上到第三位，身前是用着旧轮胎的勒克莱尔与汉密尔顿。
“都不是什么好过的主啊…”从马库斯那里得知了前方的两台赛车是谁后，刘鸿宇立即更改引擎模式开始去追击前方的勒克莱尔。
第47圈，刘鸿宇咬进了勒克莱尔的DRS区内，无暇顾及身后的维斯塔潘，刘鸿宇在大直道前的几个弯道就开始全功率输出，一通过九号弯刘鸿宇就直接打开超车模式把电量用光，再加上他拥有DRS的优势，他在大直道末端靠着新轮胎带来的刹车点选择的多样性优势一脚晚刹车走内线强行生吃了勒克莱尔。
勒克莱尔试图在弯道把位置夺回来，但刘鸿宇的弯中速度甩了用旧中性胎他一截，他也只能选择储存电量去防守维斯塔潘。
“但愿老四能多防一会儿维斯塔潘吧。”
到了发车直道前的十六号弯，刘鸿宇已经能在右后视镜中看见维斯塔潘紧紧跟在勒克莱尔身后随时准备抽头了。
“汉密尔顿正在慢下来，现在他要是执行二停不一定能把你overcut了。先不要推的太猛，查尔斯（勒克莱尔）的防守能力还是有的，毕竟他开的是法拉利（红色拖拉机）红牛的弯中速度比起我们还是慢了点，先按正常节奏跑。”
第48圈，当刘鸿宇开过十六号弯准备开始新的一圈时，马库斯在TR中说道。
“汉密尔顿进站了，2.4秒，出站后有可能在你前面。加速。”
好在是他在十六号弯就已经把身前排在第17位的舒马赫给套圈了，而且他还有DRS与尾流的优势。
蹭了一下身前的斯特罗尔的尾流后，刘鸿宇趁着他让开路线将车子提升到极速，但还是慢了一点点，汉密尔顿此时刚好出站，用的是新软胎。
“这就有点难办了啊…”
和车队确定了接下来几圈的策略后，刘鸿宇只能在心里祈祷汉密尔顿的软胎衰减能快一点。
“唉？他不是我偶像吗？算了，管他呢，趁着他轮胎没热起来赶紧追上去。”
此时，某个憨憨才突然想起来某件事。
MD！我不是汉粉吗？！
跟了几个弯道后，刘鸿宇大直道上打开DRS试图超越汉密尔顿。但本场比赛梅赛德斯赛车的轮胎升温似乎特别快，加上他也有前边被套圈的里卡多的DRS，刘鸿宇也没法拿他怎么样。
“唉…不对，今年的梅赛德斯的直道不是有问题吗？”
跟了几个弯道后，刘鸿宇突然想起来今年的梅赛德斯直道末端速度一直不快，举个例子，原历史中的美国站（奥斯丁）维斯塔潘超越汉密尔顿那次，因为汉密尔顿要提前用MGU-K进行动能回收导致直道末端引擎输出的功率一直都有问题，所以直道尾速就不会特别快。
“机会这不久来了吗…”刘鸿宇心想，顺带按动了方向盘后的按钮开始让引擎全功率输出。
连续弯后，刘鸿宇在16号弯前早刹车走交叉线和汉密尔顿拼出弯，在16号弯中走外线超越了汉密尔顿。
大直道上，刘鸿宇打开DRS后利用尾速优势稍微甩开了汉密尔顿，此时后边疯狂追击的维斯塔潘也跟上来了。
“Saveit.”马库斯突然说道。
刘鸿宇还是明白他是什么意思的，保胎呗，目前来看刘鸿宇这一套软胎的衰退速度也没有那么快。
第52圈的大直道上，刘鸿宇的软胎也逐渐开始衰减了，但好消息是汉密尔顿运气也一般般，软胎衰减的比较快，或许也有他在尽力防守维斯塔潘的原因在里边。
“Shallwebox？”刘鸿宇问道。
“待在外面，先等等…Nonono！Box！Boxrightnow！赛会出安全车了！”
马库斯刚想让刘鸿宇待在外面，但赛会突然就出了安全车，帕加尼自然不会放过这个机会去赚时间，这时的刘鸿宇刚好也到进站通道的入口了。
“所以…发生什么了？”刘鸿宇进站调整赛车模式时问道。
“是奥康，奥康爆缸了，而被他套圈了的拉提菲想解套时没有留意到他，两个人相撞后直接一起退赛了，碎片一时半会清不干净，所以给你换软胎，后边的车手好像也收到了进站的指令。”
出站后，刘鸿宇排在了第二位，身前的拉塞尔刚好在事故发生前的两圈进站了，所以他当了回赢家冲到了第一位领跑比赛，不过他的中性胎比起刘鸿宇的新软胎还是有点劣势，再加上他的速度优势，超过拉塞尔基本只是时间问题。
“这不就有趣了吗…”从车队那儿得知现在的排名后，拉塞尔这边突然就有点难办了。突如其来的碰撞导致车队出现了较为严重的策略失误，形势瞬间开始被动起来。
“维斯塔潘在你后边，接着是汉密尔顿和佩雷兹。他们用的都是新软胎。”
第58圈，让那些被套圈车解套回到队尾后，安全车顶灯熄灭，比赛准备重启。
拉塞尔在压车过后在大直道上开始加速，刘鸿宇也不急，就当是省点电量准备做最后的飞行圈。
跟了几个弯道后，刘鸿宇在大直道上吸住拉塞尔的尾流打开超车模式一脚晚刹车走外线干净利落的超过了拉塞尔。在接下来几个弯道中的节奏也很不错，将他与拉塞尔之间的差距拉到了0.2秒。
加速甩开后边的几台赛车后，刘鸿宇趁着现在的电量足够多直接以飞行圈式跑法开始刷圈速，直接就让引擎全功率输出了。
冲了两圈三段刷紫后，刘鸿宇的电量也用的差不多了。将引擎调整为正常模式输出开始储存电量后，后边的维斯塔潘也快要追过来了。
“啊这…W13竟然…跟上了维斯塔潘？”
看着后视镜中紧紧跟在红牛赛车后方的银箭，刘鸿宇惊讶的问道。
“你可能忘了些什么，刘易斯在这一站用上了新的升级套件，他们这一站跟车一直跟的很好，只不过拉塞尔没用上升级套件，所以你才不知道W13有能力跟上红牛。”
在刘鸿宇身后跟了几圈后，维斯塔潘在大直道上直接动手，但尾速不够，还刚好进去的刘鸿宇的视觉死角内，二人发生了小碰撞，汉密尔顿趁此机会追过来缩小几人的差距。
接下来几个弯道，刘鸿宇卡住线路开始防守，但这维斯塔潘是防住了，可是这汉密尔顿就攻上来了。十六号弯，刘鸿宇故意让维斯塔潘先他一步通过DRS检测点后走外线试图靠出弯搞定维斯塔潘，维斯塔潘顺势切向外线防守。此时汉密尔顿抓住机会从右手边偷偷溜了过去开始领跑比赛。
正在此时，维斯塔潘的左前轮稍微顶到了刘鸿宇赛车的侧墙，直接把刘鸿宇顶出去了一点点。刘鸿宇感受到赛车失控后连忙用力转动方向盘救车，车是救回来了，但自己的位置也没了。。
“草！（一种植物，真的没有骂人）封线路封这么死？”刘鸿宇感受到双手上传来的疼痛感骂道，毕竟他这时候因为维斯塔潘在他右侧挡住了他的视线导致他压根看不见汉密尔顿。
“赛道事故，汉密尔顿走内线过来导致维斯塔潘没有足够的空间。专心追击。”马库斯简单的给刘鸿宇说了一下刚才的情况。
第62圈，比赛最后五圈开始。趁着前排的汉密尔顿与维斯塔潘正在缠斗，刘鸿宇迅速缩小了与二人之间的差距。
九号弯过后，刘鸿宇出了弯道进入大直道上之后选择直接打开DRS加大电量输出在直道末端走内线一脚晚刹车完成极限一穿二，只不过电量基本上也要用光了。维斯塔潘走外线超越了汉密尔顿之后也跟在刘鸿宇身后随时准备超越他。
12号弯，也就是在发夹弯中，维斯塔潘走外线试图超过刘鸿宇，在内线看到这一幕的刘鸿宇也选择做防守。
出了弯道后，维斯塔潘虚晃一枪突然走了外线进入那两个combo弯角，刘鸿宇见状也不急，熟悉的早刹车走交叉线放维斯塔潘过去然后紧紧跟在他的车身后方吸住尾流获取速度优势。
进入大直道后，刘鸿宇和汉密尔顿打开DRS一左一右试图同时超越维斯塔潘，直接对他形成两面包夹芝士。只不过入弯后，原先处于外线的刘鸿宇在2号弯有内线优势，死死卡住位置没有让二人过去。
几个弯道过后，维斯塔潘抓住机会在大直道上靠着DRS优势走内线超了过去，汉密尔顿原来也想走外线试试水的，但刘鸿宇看见左后视镜中的维斯塔潘后就选择画龙早刹车跟维斯塔潘拼出弯了。
出弯后，刘鸿宇的速度明显更好，他在全油门通过的十一号弯后在十二号弯走内线超了回去，但出弯后反应慢了点，没能及时调整赛车模式，出弯后二人直接并排了。刘鸿宇顺势早刹车走交叉线，反正他现在就是这一招——跟你拼出弯。反正你弯道也没我快，出弯也没有快，我直道上把电量用光跟你比直道速度干嘛？扬长避短不香吗？
在维斯塔潘通过DRS检测点后，刘鸿宇紧紧跟住他走内线干净利落的把维斯塔潘生吃了。
缠斗一直持续到了最后一圈。
第64圈开始前，因为与汉密尔顿发生小碰撞导致错过了刹车点，刘鸿宇的出弯节奏明显受了影响，导致他被两台赛车超了过去。但他接下来两圈直接就玩命推，最后又紧紧跟在了二人身后。
发车直道后，刘鸿宇与维斯塔潘之间的差距逐渐被蚕食，到了大直道前，二人仅仅相差0.2秒。
进入大直道上，刘鸿宇打开DRS直接将车子开往外线作势要完成一次惊天一穿二，维斯塔潘见状也选择切往空间更开阔的外线准备和汉密尔顿拼刹车同时防守一下刘鸿宇。
怎料，刘鸿宇虚晃一枪后走内线直接生吃了维斯塔潘，然后在接下来几个弯角紧紧跟在汉密尔顿身后。
“不能在犹豫了！刘鸿宇必须过去了！”
在刘鸿宇通过十二号弯后，解说室内的周浩然已经无法冷静下来观看比赛了。
“这可能是我们全年中最精彩的一场比赛！没有之一！通过十三号弯！Louis切向内线！他现在就要动手了吗？”
此时，大卫·克罗夫特也已经按耐不住自己激动的心了。
通过十三号弯后，刘鸿宇直接走内线极限晚刹车卡死位置超越了汉密尔顿，重新夺回第一。
“漂亮的超越！刘鸿宇领跑了比赛！”
超过了汉密尔顿之后，刘鸿宇猛踩油门直接提前开始最高功率输出，只为了在进入大直道前与汉密尔顿有足够的差距。
高速通过16号弯后，无暇看赛车的后视镜，刘鸿宇直接开始全油门然后电量直接用光，本赛季第二次迎接方格旗的挥舞。
安东尼·戴维森激动的说道：“伴随着方格旗的挥舞！刘鸿宇通过了终点线！这个神奇的中国小子就好像他在F3的外号“Artist”一样，总能给我们带来惊喜与奇迹！经过了周六极具争议的排位赛后！刘鸿宇！赢得了西班牙大奖赛！”
“Let'sgo！大声的告诉我！谁是这场比赛的冠军？”刘鸿宇激动的在TR中喊道。
“是你！Louis！干的漂亮！准备沐浴香槟吧！正赛最快圈加冠军！干的漂亮！此时此刻我们只能用你们中国那本有名的书（这个指《水浒传》马库斯忘了怎么读）里形容那个武松的话来形容你！如是天上降魔主！真是人间太岁神！干的漂亮！”马库斯在P房那头激动的喊道。
还是熟悉的香槟环节，只不过这一次，就不再是英德国歌连奏或者是荷奥国歌连奏了，罕见的中意国歌连奏第二次在F1的颁奖仪式上响起。
正赛排名（不发数字了，省得你们说我水）：
刘鸿宇（最快圈拥有者）汉密尔顿，维斯塔潘，拉塞尔勒克莱尔，佩雷兹，赛恩斯，博塔斯，Kimi，里卡多，阿隆索，周冠宇，阿尔本，诺里斯，加斯利，维特尔，斯特罗尔，马格努森，舒马赫，拉提菲（退赛）奥康（退赛）角田（引擎问题退赛）