36.何为标准？
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五月二十七日，加泰罗尼亚。
“靠！Louis你什么时候养狗了？”
刘鸿宇刚准备带着GP2去车队这几天临时搭建的总部，刚下车的格兰特就盯着他脚边的那只小柴犬说道。
“唉唉唉，别过来撸我家狗子。这小家伙怕生。靠…”
刘鸿宇刚拍开格兰特准备过来撸狗的手，但话还没说完，脚边的小柴犬趁着刘鸿宇稍微松开了牵着绳子的手直接跑向了不远处的人。
“抱歉了学姐，我家这臭小子天天犯浑。”
刘鸿宇连忙跑过去将试图与漂亮姐姐贴贴的GP2拉开，然后抬起头对身前红牛车队的首席策略工程师汉娜·施密茨说道。
“哦？是Louis啊，你养狗了？”
汉娜低头摸了摸小柴犬的头后问道。
“嗯，想着比赛时学汉密尔顿把小家伙拉出来遛遛。”
和汉娜聊了几句后，刘鸿宇拉着GP2准备去开会。
见状，格兰特好奇的问：“怎么？你认识她？”
“嗯，我们都是剑桥出来的嘛，我有个机械工程的学位，功读那会儿找她问过几个问题。而且我哥也认识她，09年时我哥和她都进了剑桥的生态赛车队一起参加比赛。”
练习赛上，刘鸿宇开着经过小小升级的PG-01用轻油连续刷出全场前五的表现，Kimi虽然没用上经过升级的前翼，但毕竟有新引擎的小小优势，搭载轻油在第二节练习赛刷进了全场前四。
“我们的赛车还是有点问题，在最后的高速弯中下压力损失比较大。”
在第三节练习赛后，刘鸿宇这么说道。
在P3（第三节练习赛）的最后阶段。刘鸿宇本在前两段全部刷紫，但最后的那个高速弯中，刘鸿宇的赛车尾部突然失控原地spin，好在没有撞车，但这一圈也废了而且节奏受了点影响，最终成绩出来不过全场第八。
“排位赛要不要考虑在Q3多用一套软胎去刷圈速？”
在晚上的会议中，马库斯提议道。
“反正还是那句话，随机应变。没人知道到时候会发生什么。”刘鸿宇说道。
后来的事实证明，刘鸿宇这句话确实没错。
排位赛，Q1。
“Gogogo，出去作圈速。”
趁着外面的空间还算开阔，车队选择放刘鸿宇出去做圈速。
“今天的判罚尺度…似乎有点松啊。”
出站时，维斯塔潘恰好在他身前。在出场圈过后，刘鸿宇的轮胎温度稍微还是有些低，为了保护轮胎他也没有特别用力的去磨它，而身前的维斯塔潘升温则足够快，率先开始了他的飞行圈。刘鸿宇见状则赶紧跟在他身后保持住一定的距离，等待下一圈去吸他的尾流。
当维斯塔潘冲过终点线时，马库斯立即报出了维斯塔潘这一圈的成绩。只是…
在最后的那个高速弯中，维斯塔潘的四轮明显出了白线，而在这个情况下，他这一圈应当是作废的。
“看样子…今天赛会这判罚尺度有点松啊。”
中规中矩跑完接下来几圈后，刘鸿宇回到P房一边喝水一边撸狗，顺带看看圈速成绩。
“看样子赛会今天的判罚好像…真的很松啊。”马库斯给刘鸿宇扔了瓶水补充电解质后看着回放说道。
闻言，刘鸿宇好奇的问他：“怎么了吗？”
“看看这儿。”说着，马库斯指向了面前的屏幕。
“有许多车手都有这种情况。斯特罗尔，汉密尔顿，勒克莱尔，里卡多…好些车手都或多或少有四轮出白线的情况。只不过吧…赛会好像都没有取消他们的成绩。要不要试试藏点杀手锏到Q3去以其人之道还治其人之身？”
“到时候再说吧…等一下Q2先让我用旧轮胎给Kimi拉几圈尾流然后再开套新轮胎吧。”
Q2起表，帕加尼的二位车手第一时间出去刷圈速，在最后的重刹车区控制赛车将轮胎压榨到极限后，刘鸿宇开始给身后的Kimi拉尾流。
“似乎…这个赛季帕加尼的两位车手每场的排位赛都得互相拉尾流啊……”
五星体育的演播室内，兵哥分析道。
“用完这套轮胎吧，三圈后进来。”
几圈过后，刘鸿宇进站换上新软胎，Kimi则在最后冲了两圈后回到了维修区。
“圈速还不错…P6，最后试两圈就回来。我们执行Plan K。”马库斯在TR中给刘鸿宇说了几句有关战术的暗号。
确认收到后，刘鸿宇最后冲了两圈就选择回到了维修区。在最后两分钟又出来冲了两圈，最后帕加尼也是双车都再次进入Q3。
“一分高下的时候到了…”
Q3起表，刘鸿宇按照原先的计划给Kimi拉了个尾流后按照原计划在过弯时故意走大，撞上墙把前翼端板搞飞了以给出一个合理的理由进入维修区并将自己更换经过细微的升级与减重的前翼换上去。
“接下来这一套软胎可以用力磨，我们还有四套软胎备用。”
这时候，帕加尼刻意节省软胎使用这一战术的优点就出来了，到了正赛，帕加尼将会拥有更加丰富的轮胎选择以备不时之需。
连续弯过后来到最后的高速弯，油门踩到底，冲线，马库斯也报出了他的成绩。
“Emmmm这一圈其实还不错，比Q2快了0.1，但还是比起前面的赛车慢了点。加油，等会儿Kimi会出来给你拉尾流。”
再刷了两圈冲到全场第四后，刘鸿宇回到维修区等待赛道的空间变得开阔，毕竟这时候所有赛车都在外边，想疯狂刷圈多少还是有点不现实。
最后时刻，当刘鸿宇被踢下去到P7时帕加尼坐不住了。最后6分钟，格兰特示意刘鸿宇换上新软胎出去刷圈。
“加速加速！赛道上很干净！”马库斯在P墙前双手合十开始为刘鸿宇祈祷。
通过高速弯后，刘鸿宇油门踩到底直接开始玩命推飞行圈。
连续的弯道过后，刘鸿宇冲过了终点线。
“第一圈，一分十八秒五三一，P4。”
又试了一圈后，Q3最后也就剩下那两分钟了。
“哦！刘鸿宇怎么突然开始降速左右画龙了！”
看着大屏幕上降低速度开始暖胎的刘鸿宇，周浩然惊呼道。
“我的天啊！难道他想一圈和前排的维斯塔潘与汉密尔顿定胜负吗？！早知道他们两个这时候已经选择进站结束排位赛了啊！”兵哥看见此情此景也坐不住了。
“Come on…”马库斯看着刚通过检测点的刘鸿宇的赛车在心中接着为他祈祷。
到了这个时候，刘鸿宇赛车的油基本上也用光了，于是他选择放弃他的倒数第二个飞行圈，让轮胎进入最佳的工作温度后直接一圈定胜负。
“Sector One！Fastest！Oh my gosh！他到底想干什么！”
天空体育的演播室内，解说员安东尼·戴维森也坐不住了。
过了连续弯道后，刘鸿宇来到大直道上打开DRS直接油门踩到底并加大电量输出。
安东尼·戴维森看着大屏幕上刘鸿宇的成绩激动的说道：“Sector Two！Still the fastest！这个中国小子已经甩开维斯塔潘0.2秒了！我的天啊！这小子今天就是冲着他的生涯首杆去的！”
最后的连续弯过后，刘鸿宇选择在过最后的高速弯，也就是16号弯时稍微给多了一点油以增加速度，赛车也狠狠的吃了一口路肩。
“赛车通过终点线！Louis Lau！Wins his first pole in his Formula One career！等等？什么鬼？！”戴维森刚想狂夸一阵刘鸿宇，结果他FIA突然整活，突然说刘鸿宇的杆位圈速无效。
“Congratulations！First pole in…等等，操！什么鬼？！”格兰特夺过麦克风后话还没说完，结果当他看见FIA官方给出的回放后直接开始摔耳机爆粗了。
此时，刘鸿宇仔细听见P房内有技师在狂骂：“What an idiot！What an idiot！迈克尔你是脑子有坑吗？？？”
不用说，刘鸿宇也知道是谁。本场比赛的赛会干事——迈克尔·马西！（书里那场比赛汉密尔顿赢了嘛，就没有导致马西的下台）
回到P房后，刘鸿宇也知道了他这一圈被取消的原因。
在最后的一圈，十六号弯中，刘鸿宇因为给多了一点油以增加速度而导致他出弯后的右前轮已经完全压在了白线上。不过回放慢镜头，他…似乎并没有四轮离开白线。
“去申诉。”
看完刚才的回放后，刘鸿宇抄起东西拜托一个工作人员看好他家狗子后直接冲去找格兰特他们一起申诉了。
“怎么？继去年的阿布扎比站之后又公然搞事情？”刘鸿宇一进门就看着迈克尔·马西问道。
拦住了旁边准备驱赶他们的工作人员后，迈克尔·马西不紧不慢的说：“你那一圈确实有出线的…”
“那么！迈克尔·马西先生！请你告诉我！何为标准？标准是指什么？指维斯塔潘的杆位圈稍微冲出赛道仍然作数？指汉密尔顿Q1的两个飞行圈最好的那圈明显四轮出白线仍然作数？！如果你们无法给我们一个合理的解释！帕加尼将不会考虑接着出现在明年的围场里，刘鸿宇也会在下半赛季直接去开梅赛德斯。你们又想看到当年的Silver War了？”格兰特指着窗外的赛道怒吼道。